الجنرال سي أو سكوير AP-130 - التاريخ

الجنرال سي أو سكوير AP-130 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الجنرال سي سكوير AP-130

الجنرال سي سكوير

ولد جورج أوين سكوير في درايدن ، ميتشيغان ، في 21 مارس 1863 وتخرج من الأكاديمية العسكرية في عام 1877. بعد انضمامه للجيش لأول مرة كضابط مدفعية ، انضم سكوير إلى فيلق الإشارة ، وترقى إلى رتبة رائد بحلول عام 1903. بيرنسايد أثناء مد الكابلات الفلبينية من عام 1900 إلى عام 1902. تم تعيينه ضابط الإشارة الرئيسي للجيش في 14 فبراير 1917 ، وتم ترقيته إلى رتبة لواء في 6 أكتوبر. كما شغل منصب رئيس الخدمة الجوية للجيش من عام 1916 إلى عام 1918. وكان الجنرال سكوير مؤلفًا للعديد من المقالات والأوراق حول الموضوعات الفنية ، وينسب إليه العديد من الاختراعات المهمة في مجالات الراديو والإلكترونيات. شارك في حياته اللاحقة في العديد من المؤتمرات الدولية حول الاتصالات وحضر مؤتمر واشنطن لعام 1921 حول القيود البحرية لإدارة الحرب. توفي الجنرال سكوير في 24 مارس / آذار عام 934.

(AP-130: موانئ دبي 17260 ؛ 1. 522'10 "، ب. 71'6" ، د. 26'6 "؛

x. 16.5 ك cpl. 356 ؛ trp. 3823 ؛ أ. 4 5 "؛ cl. General C. Squier ؛ T C4-.3 A1)

تم إطلاق الجنرال سي سكوير (AP-130) في 11 نوفمبر 1942 بموجب عقد اللجنة البحرية من قبل شركة كايزر ، ريتشموند ، كاليفورنيا ؛ برعاية الآنسة ماري آن سومرسفيل ؛ تم الحصول عليها في 30 أغسطس 1943 وتكليفها في 2 أكتوبر ، الكابتن إيه إي أولينجر في القيادة.

قام الجنرال سي سكوير بثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا ، تحمل القوات رحلات من سان فرانسيسكو من 29 أكتوبر 1943 بحلول 30 مارس 1944 إلى نوميا ؛ بيرل هاربور وجوادالكانال وجزيرة واليس وساموا ونوميا وهونولولو على التوالي. جارية مرة أخرى من سان فرانسيسكو في 7 أبريل ، أحضرت القوات إلى نوميا وميلن باي قبل التوجه إلى نورفولك ، حيث وصلت في 2 يونيو. في 1 يوليو ، غادرت السفينة مع 3300 جندي لإيطاليا ، ونزلت منهم في نابولي. بعد رحلة من هناك إلى وهران والعودة ، انضم الجنرال سي. سكوير إلى فرقة العمل رقم 87 قبالة نابولي في 13 أغسطس استعدادًا لعملية "دراجون" ، الغزو البرمائي لجنوب فرنسا.

عند وصولها من Cap Camarat في 15 أغسطس ، أطلقت قواتها في انتظار LCI الذي وضعهم على الشاطئ ليصبحوا شوكة مميتة أخرى تتوغل بعمق في "Heartland" لهيلتر. في اليوم التالي توجهت إلى وهران لإعادة ما يقرب من 3000 جندي إلى رأس جسر كاب كامارات يوم 30. عاد سكوير إلى نيويورك في 26 سبتمبر بسقوط ضحايا وسجناء حرب في نابولي.

من 14 أكتوبر 1944 إلى 14 سبتمبر 1945 ، قامت بعشر رحلات عبر المحيط الأطلسي ، تحمل جنودًا ورحلات تناوب: 7 من نيويورك ، و 2 من نورفولك ، وواحدة من بوسطن ، إلى موانئ في المملكة المتحدة (بليموث ، وساوثامبتون ، وأفون فم) و فرنسا (لوهافر ومرسيليا. بين 20 أيلول / سبتمبر 1945 و 18 حزيران / يونيه 1946 ، أعيدت ست رحلات أخرى ذهابًا وإيابًا ، "ماجيك كاربت" من نيويورك في نهاية الحرب ، قدامى المحاربين من الشرق الأقصى (كراتشي وكلكتا وكولومبو) وأوروبا (لوهافر ، ليغورن ، وبريمرهافن). وصلت سكوير إلى نورفولك في 22 يونيو وتم إيقاف تشغيلها في 10 يوليو 1946. وعادت إلى WSA 1 8 يوليو 1946 ، ودخلت احتياطي الدفاع الوطني F`leet في James River ، VA. في 7 أبريل 1964 ، تحولت شركة بيت لحم للصلب إلى سفينة شحن عامة ، وأطلق عليها اسم بنمار في 27 مايو 1965.

حصل الجنرال سي سكوير على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


الجنرال جي أو سكوير- النقل الطبقي

تم إطلاق أول سفينة في نوفمبر 1942 ، بينما تم إطلاق آخر سفينة في أبريل 1945. خلال تلك الفترة أنتجت الولايات المتحدة 30 الجنرال جي أو سكوير- فئة النقل. تم تخصيص جميع السفن في البداية بتصنيف هال & # 8197classification & # 8197symbol "AP" ورقمها من 130 إلى 159. تم نقل جميع السفن باستثناء أربع سفن من الفئة (130 و 131 و 132 و 136) إلى الولايات المتحدة & # 8197Army Transportation & # 8197 الخدمة في عام 1946 وشغل منصب United & # 8197States & # 8197Army & # 8197Transports (USAT) ، وقد تم إعادة تجهيز العديد منها إلى حمولة إجمالية أكبر. تم نقل الـ 24 (الأرقام 134 ، 135 ، 137-151 ، و153-159) التي لا تزال في الخدمة في عام 1950 إلى البحرية كجزء من الخدمة العسكرية & # 8197Sea & # 8197Transportation & # 8197Service (MSTS). تم نقل جميع السفن باستثناء اثنين في 1 مارس 1950 ، [3] وأعيدت جميعها إلى البحرية & # 8197 Vessel & # 8197 تسجيل باسم United & # 8197States & # 8197Naval & # 8197Ships (USNS) ، وأعيد تصميمها برمز تصنيف الهيكل "T-AP". [4]

أكثر من الجنرال جي أو سكوير تم إلغاء تنشيط الفصل في عام 1958 لسببين: إدخال الطائرات النفاثة ، وقرار استخدام مساحة الرسو على سفن الركاب التي ترفع العلم الأمريكي. [5] ومع ذلك ، فإن سفينتين عام & # 8197LeRoy & # 8197Eltinge و عام & # 8197R. & # 8197M. & # 8197Blatchford، ساعد في جهود United & # 8197Nations في الكونغو & # 8197Republic في أوائل الستينيات ، وتم الضغط على كليهما في خدمة نقل القوات إلى فيتنام في منتصف الستينيات. [6]

سفينتان أخريان من طراز الجنرال جي أو سكوير صف دراسي، عام & # 8197Harry & # 8197Taylor و عام & # 8197R. & # 8197E. & # 8197Callan تم نقلها إلى الولايات المتحدة & # 8197Air & # 8197Force كسفن تتبع الصواريخ كجزء من مشروع Missile & # 8197Test & # 8197 ، وأعيدت تسميتها USAFS الجنرال هويت س. فاندنبرغ و USAFS الجنرال إتش أرنولد، على التوالى. تم نقلهم لاحقًا إلى MSTS تحت أسمائهم الجديدة وأعيد تصميمهم برمز تصنيف البدن "T-AGM". [7]

الاخير الجنرال جي أو سكوير- فئة السفينة طافية على قدميه السابق-الجنرال هويت إس فاندنبرغ ، تم إغراقها باعتبارها & # 8197reef الاصطناعي من فلوريدا كيز في 27 مايو 2009. [8] [9] [10]


جورج أوين سكوير

خدم والدي الملازم جان هارت دالي على متن السفينة "سكوير" بصفته ضابط الملاحة / التحكم في الأضرار. أتذكر والدي وهو يعلق على أنهم سيستولون على القوات الأمريكية ويعيدون أسرى الحرب الألمان. قال أبي إن هذه الرحلة تمت عدة مرات شهر.

الجنرال جي أو سكوير تم إطلاق (AP-130) في 11 نوفمبر 1942 بموجب عقد اللجنة البحرية من قبل شركة كايزر ، ريتشموند ، كاليفورنيا برعاية الآنسة ماري آن سومرفيل ، التي حصلت عليها في 30 أغسطس 1943 وتم تكليفها في 2 أكتوبر ، الكابتن إيه إي أولينجر في القيادة.

الجنرال جي أو سكوير قام بثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا لنقل القوات من سان فرانسيسكو من 29 أكتوبر 1943 إلى 30 مارس 1944 إلى نوميا بيرل هاربور وجوادالكانال وجزيرة واليس وساموا ونوميا وهونولولو على التوالي. جارية مرة أخرى من سان فرانسيسكو في 7 أبريل ، أحضرت القوات إلى نوميا وميلن باي قبل التوجه إلى نورفولك ، حيث وصلت في 2 يونيو. في 1 يوليو ، غادرت السفينة مع 3300 جندي لإيطاليا ، ونزلت منهم في نابولي. بعد رحلة من هناك إلى وهران ذهابا وإيابا ، الجنرال جي أو سكوير انضم إلى فرقة العمل رقم 87 قبالة نابولي في 13 أغسطس استعدادًا لـ عملية دراجون. عملية دراجون كان الاسم الرمزي لغزو الحلفاء لجنوب فرنسا ، الذي حدث في 15 أغسطس 1944 ، خلال الحرب العالمية الثانية. بدأ الغزو عن طريق إسقاط المظلة من قبل فرقة العمل المحمولة جواً الأولى ، تلاه هجوم برمائي من قبل عناصر من الجيش السابع للولايات المتحدة ، تلاه بعد يوم واحد من قبل قوة مكونة أساسًا من الجيش الفرنسي الأول. تسبب الهبوط في قيام مجموعة الجيش الألماني G بالتخلي عن جنوب فرنسا والتراجع تحت هجمات الحلفاء المستمرة إلى جبال فوج. على الرغم من كونها عملية عسكرية كبيرة ومعقدة مع مكون برمائي ومحمول جواً جيد التنفيذ ، فإن عملية دراجون ليست معروفة جيدًا لأنها طغت عليها أكبر عملية أفرلورد، غزو الحلفاء لنورماندي (D-Day) الذي حدث قبل أكثر من شهرين.

عند وصولها من Cap Camarat في 15 أغسطس ، أطلقت قواتها في انتظار LCI التي وضعتهم على الشاطئ ليصبحوا شوكة قاتلة أخرى تتوغل بعمق في "Heartland" في Kilter. مركبة الهبوط المشاة (LCI) كانت عدة فئات من السفن الهجومية البرمائية البحرية من الحرب العالمية الثانية تستخدم لإنزال أعداد كبيرة من المشاة مباشرة على الشواطئ. تم تطويرها استجابة لطلب بريطاني لسفينة قادرة على حمل وهبوط عدد أكبر بكثير من القوات الأصغر هبوط المركبة الهجومية (LCA). وكانت النتيجة عبارة عن سفينة فولاذية صغيرة يمكنها إنزال 200 جندي ، وتسافر من القواعد الخلفية إلى قاعها بسرعة تصل إلى 15 عقدة. في اليوم التالي، الجنرال جو سكوير توجهت إلى وهران لإعادة ما يقرب من 3000 جندي إلى رأس جسر كاب كامارات يوم 30. الجنرال G. O. سكوير عاد إلى نيويورك في 26 سبتمبر مع سقوط ضحايا وسجناء حرب في نابولي.

من 14 أكتوبر 1944 إلى 14 سبتمبر 1945 ، قامت بعشر رحلات عبر المحيط الأطلسي وحمل القوات والدوران: 7 من نيويورك ، ورحلتان من نورفولك ، وواحدة من بوسطن ، إلى موانئ في المملكة المتحدة (بليموث ، وساوثامبتون ، وأفونماوث) و فرنسا (لوهافر ومرسيليا). بين 20 سبتمبر 1945 و 18 يونيو 1946 ، قامت ست رحلات أخرى ذهابًا وإيابًا ، "ماجيك كاربت" من نيويورك في نهاية الحرب ، بإحضار قدامى المحاربين من الشرق الأقصى (كراتشي وكلكتا وكولومبو) وأوروبا (لوهافر ، ليغورن ، و بريمرهافن). عملية البساط السحري كانت عملية ما بعد الحرب العالمية الثانية من قبل إدارة الشحن الحربي لإعادة أكثر من ثمانية ملايين جندي أمريكي من المسارح الأوروبية والمحيط الهادئ والآسيوية. المئات من سفن Liberty وسفن النصر وعمليات نقل القوات مثل سكوير بدأ إعادة الجنود من أوروبا إلى الوطن في يونيو 1945. وابتداءً من أكتوبر 1945 ، تم استخدام أكثر من 370 سفينة حربية للقيام بمهام الإعادة إلى الوطن في المحيط الهادئ. تم استخدام السفن الحربية ، مثل حاملات الطائرات ، والبوارج ، والسفن المستشفيات ، وعدد كبير من وسائل النقل الهجومية. المرحلة الأوروبية من العملية البساط السحري اختتمت في فبراير 1946 بينما استمرت مرحلة المحيط الهادئ حتى سبتمبر 1946.

الجنرال جي أو سكوير وصلت نورفولك في 22 يونيو وخرجت من الخدمة في 10 يوليو 1946.

أعيدت إلى WSA في 18 يوليو 1946 ودخلت أسطول احتياطي الدفاع الوطني في جيمس ريفر في فيرجينيا. تم بيعها لشركة Bethlehem Steel Corp. 7 أبريل 1964 ، وتم تحويلها إلى سفينة شحن عامة لشركة Calmar Line التابعة لبيت لحم ، وأعيدت تسميتها إلى Pennmar ، USCG ON 295108 ، IMO 6413730 ، في 27 مايو 1965. تم بيع السفينة وإعادة تسميتها بن في عام 1976 ، أعيدت تسميته بيني في عام 1978 ، وألغي في عام 1984.

حصل الجنرال جي أو سكوير على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


الحياة والعمل العسكري

كتب جورج سكوير وحرر العديد من الكتب والمقالات في موضوع الراديو والكهرباء. قام المخترع هو وأستاذ دارتموث ألبرت كوشينغ كريور بتطوير كاميرا خط مغناطيسي بصري "كرونوغراف الصور المستقطبة" في عام 1896 لقياس سرعة المقذوفات داخل المدفع وبعد مغادرتهم ماسورة المدفع مباشرة. كان هذا أحد أقدم البرامج الضوئية. كما عملوا على تطوير أنظمة تلغراف AC متزامنة. كانت أكبر مساهماته هي تعدد الإرسال عبر حامل الهاتف في عام 1910 ، حيث تم انتخابه في الأكاديمية الوطنية للعلوم في عام 1919.

بصفته المسؤول التنفيذي لرئيس الإشارة ، فيلق الإشارة الأمريكية في عام 1907 ، كان سكوير دورًا أساسيًا في إنشاء قسم الطيران ، فيلق الإشارة الأمريكي ، وهو سلف تنظيمي أول لسلاح الجو الأمريكي. كما كان أول راكب عسكري على متن طائرة في 12 سبتمبر 1908 ، وعمل مع الأخوين رايت ، وكان مسؤولاً عن شراء أول طائرة من قبل الجيش الأمريكي في عام 1909.

من مايو 1916 إلى فبراير 1917 كان رئيسًا لقسم الطيران ، فيلق الإشارة الأمريكي ، أول خليفة لقسم الطيران ، قبل ترقيته إلى رتبة لواء وتعيينه رئيسًا للإشارة خلال الحرب العالمية الأولى.

في عام 1922 أنشأ Wired Radio ، وهي خدمة تنقل الموسيقى إلى الشركات والمشتركين عبر الأسلاك. أعجب كيف كان "كوداك" اسمًا مختلقًا ، في عام 1934 ، قرر لاحقًا تغيير اسم الخدمة إلى "موزاك".

ردا على سؤال حول كيفية نطق اسمه ، قال الملخص الأدبي تم نطقه مثل الكلمة مربع. [2]


قصة D-Day: جيمس هوليس ديردن

اسمي جيمس هوليس بيردين. أنا مواطن أمريكي. ولدت في 3 أكتوبر 1922 في شيلبيفيل بولاية تينيسي. انتقلت إلى القاهرة ، جورجيا في عام 1938 وعشت مع عمي ، حتى أتمكن من لعب كرة القدم لمدرسة القاهرة الثانوية. تم تجنيدي في مايو 1943. قررت الانضمام إلى البحرية. تلقيت تدريبي في المعسكر التدريبي في محطة باينبريدج البحرية في بينبريدج بولاية ماريلاند. بعد إجازة قصيرة ، عدت إلى بينبريدج وذهبت إلى مدرسة Boatswain. تلقيت مزيدًا من التدريب في نيو أورلينز ، لويزيانا. من نيو أورلينز ، صعدت إلى السفينة الجنرال جو سكوير. رسونا في القناة الإنجليزية.

هنا التقطنا سفن Landing Craft Tank. لقد تدربنا على الإنزال البرمائي. في 1 حزيران (يونيو) 1944 ، تم تحميل LCT الخاص بنا بـ 180 طنًا من الذخيرة. ثم في 4 حزيران (يونيو) ، دخل 300 جندي مقاتل إلى مركز التدريب على القتال. أعطيت للجنود أموال الغزو. سألني أحدهم ، "أي نوع من المال هذا؟" أخبرتهم أنهم سيكتشفون ذلك في صباح اليوم التالي.

في 5 يونيو ، بدأنا عبر القناة لغزو نورماندي. بسبب الطقس ، تم إرجاعنا. في 6 يونيو ، بدأنا مرة أخرى. كان هناك آلاف السفن والطائرات. حوالي الساعة 3:00 صباحًا حلقت الطائرات فوق. في البداية أسقطوا القنابل وبعد ذلك جاء المظليين. على بعد ميلين أو ثلاثة أميال من الشاطئ ، أطلقت المدمرات والطرادات النار على رؤوس الجسور. كنا في الموجة الأولى لضرب نورماندي.

ضربنا الشواطئ عند ارتفاع المد. كان هذا في الساعة 5:30 صباحًا. في 6 حزيران (يونيو) 1944. بعد أن أسقطنا المراسي ، نزلنا على الطريق المنحدر للسماح للجنود بالخروج. لم نتمكن من المغادرة حتى ارتفاع المد ، لذلك حفرنا ثقوبًا ، وأزلنا الجرحى ، وانتظرنا الشاحنات لتفريغ سفينتنا.

كان الطاقم على متن LCT هو القبطان ، الملازم جون د. اسم واحد أتذكره كان ثاديوس كادينسكي من بيتسبيرغ بولاية بنسلفانيا. ثلاثة أولاد كان لديهم اسم عائلة جرين وكانوا من تكساس.

بعد أن عاد المد ، سحبنا سفينتنا من الشاطئ وعادنا إلى السفينة البحرية التجارية لإعادة التحميل. ستصطدم بعض طائرات الإنزال بالقضبان الرملية. ظنوا أنهم على الشاطئ ، قفزوا بسرعة. غرق العديد من البحارة. في الموجة الثالثة ، حملنا سفينة كان على متنها الجنرال جورج س. باتون.

كان لدى العدو علب حبوب في الجرف. تم تحميلهم بالبنادق والمؤن والذخيرة. كانت هناك أنفاق تصل إلى علب الدواء. كانت الطريقة الوحيدة التي تمكن جنودنا من حل المشكلة هي إرسال دبابتين في وقت واحد. سيتم إصابة الدبابة الأولى ، لكن الدبابة التالية ستصعد هناك وتطلق النار على العدو قبل أن يتمكنوا من إعادة التحميل.

بعد أن تم تأمين رأس الجسر ، مررنا عبر هذه الأنفاق. أحد الجنود أصيب بذراعه اليسرى فوق الكوع. ومع ذلك ، فقد ساعدنا في تحميل الجرحى. نقلنا الجرحى إلى سفينة المستشفى. جاءت جرافة وحفرت الخنادق ودفن الموتى.

بعد بضعة أشهر ، قرر عدد قليل منا البحارة أننا نريد الذهاب لرؤية باريس. لقد سرقنا سيارة جيب من السفينة. كان في صندوق وكان علينا تجميعه. نظرًا لعدم السماح بدخول أفراد البحرية إلى باريس ، استعرنا بعضًا من زي الجندي ، وارتدناها ، وانطلقنا إلى باريس. كنا في ضواحي باريس عندما تم إيقافنا وطلبنا هوياتنا.

وغني عن القول ، إننا لم نشهد باريس قط. عندما رأى النائب هوية البحرية الخاصة بنا ، تم وضعنا في الحبس حتى يتم إخطار قبطان سفينتنا. مكثنا هناك لمدة خمسة أيام قبل أن نعود إلى السفينة. بقيت في البحرية حتى تنتهي الحرب. المرة الوحيدة التي عدت فيها إلى المنزل خلال هذه السنوات الثلاث كانت بعد أن أنهيت المعسكر التدريبي.


الحزام الاقتصادي لطريق الحرير

على الرغم من أن الاسم & # x201CSilk Road & # x201D مشتق من شعبية الحرير الصيني بين التجار في الإمبراطورية الرومانية وأماكن أخرى في أوروبا ، لم تكن المادة هي التصدير الوحيد المهم من الشرق إلى الغرب.

شملت التجارة على طول ما يسمى بالحزام الاقتصادي لطريق الحرير الفواكه والخضروات والماشية والحبوب والجلود والجلود والأدوات والأشياء الدينية والأعمال الفنية والأحجار الكريمة والمعادن ، وربما الأهم من ذلك & # x2014 اللغة والثقافة والمعتقدات الدينية والفلسفة والعلوم .

كان للسلع مثل الورق والبارود ، اللذان اخترعهما الصينيون خلال عهد أسرة هان ، تأثيرات واضحة ودائمة على الثقافة والتاريخ في الغرب. كانت أيضًا من بين العناصر الأكثر تداولًا بين الشرق والغرب.

تم اختراع الورق في الصين خلال القرن الثالث قبل الميلاد ، وانتشر استخدامه عبر طريق الحرير ، ووصل أولاً إلى سمرقند في حوالي 700 م ، قبل أن ينتقل إلى أوروبا عبر الموانئ الإسلامية آنذاك في صقلية وإسبانيا.

بالطبع ، عزز وصول الورق و # x2019s إلى أوروبا تغييرًا صناعيًا كبيرًا ، حيث أصبحت الكلمة المكتوبة شكلاً رئيسيًا من أشكال الاتصال الجماهيري لأول مرة. سمح التطور النهائي لمطبعة Gutenberg & # x2019s بالإنتاج الضخم للكتب ، ولاحقًا ، الصحف ، مما أتاح تبادلًا أوسع للأخبار والمعلومات.


تاريخ Muzak: قصة الخلفية على موسيقى الخلفية

عندما تسمع اسم Muzak ، ربما تفكر في نوع الموسيقى السهلة الاستماع التي يصادفها المرء غالبًا في المصاعد أو أثناء الانتظار في مركز الاتصال. من أين أتى مصطلح "موزك" ، ومن أين نشأت الموسيقى الفعلية؟ ولماذا لا نسمع موسيقى المصعد كما اعتدنا؟ دعونا نلقي نظرة على تاريخ موجز للبرمجة السلسة.

بالنسبة لشركة اسمها مرادف لموسيقى wimpy ، كان لدى Muzak مؤسس صعب بشكل مفاجئ: وهو جنرال في الجيش. خدم اللواء جورج أو. سكوير منصب كبير ضباط الإشارات في الجيش خلال الحرب العالمية الأولى ، وفي أوائل العشرينات من القرن الماضي ، أتقن طريقة لنقل الموسيقى عبر الأسلاك الكهربائية. في ذلك الوقت ، كان الراديو لا يزال يجد موطئ قدم له ، لذلك كانت فكرة إرسال الموسيقى للشركات والمساكن عبر الأسلاك جذابة. في عام 1934 أسس سكواير رسميًا شركة لتطوير اختراعه. ولأنه أحب صوت اسم "كوداك" فقد اقترض منه لتسمية شركته الخاصة "موزاك".

لسوء حظ Muzak ، بحلول الوقت الذي أصبحت فيه تقنية Squier جاهزة للتنفيذ على نطاق واسع ، أصبح الراديو راسخًا بقوة. لم يتوانى موزك عن السعي وراء سوق مختلفة - سوق الموسيقى الخلفية للمتاجر والمطاعم ومباني المكاتب.

في تلك الأيام الأولى ، لم يكن لدى Muzak إمكانية الوصول إلى المكتبات الضخمة للموسيقى المرخصة التي يمكن لمحطات الراديو الاختيار من بينها اليوم ، لذلك جلبت الشركة أفضل الفرق الموسيقية والأوركسترا لتسجيل الاختيارات والمعايير الأصلية التي يمكن نقلها إلى الأنشطة التجارية. بفضل هذه الإستراتيجية ، انتهى الأمر بالشركة ببعض المحفوظات الرائعة. وفقًا لموزاك ، تمتلك الشركة بعض التسجيلات الأصلية القليلة الباقية لأسطورة الجاز كاسبر ريردون ، المعروف باسم "أفضل عازف القيثارة في العالم".

المسك على آذانهم

كانت موسيقى الخلفية المبكرة جيدة إلى حد ما بالنسبة لموزاك ، لكن الشركة بدأت بالفعل في الانطلاق في الأربعينيات. نظرًا لأن الحرب العالمية الثانية تطلبت المزيد والمزيد من الإنتاج الصناعي ، فقد توصل باحثو الشركة إلى اكتشاف مفاجئ: يمكن لموزاك أن يجعل العمال أكثر سعادة وإنتاجية على ما يبدو. حصل Muzak على براءة اختراع لنظام يسمى Stimulus Progression والذي يقدم 15 دقيقة من الموسيقى الخلفية الآلية التي زودت المستمعين بإحساس لاوعي بالحركة إلى الأمام. عندما استمع العمال إلى هذه الكتل ، أنجزوا المزيد من العمل.

في وقت لاحق ، ربما كان العلم وراء دراسات Stimulus Progression مشكوكًا فيه بعض الشيء ، لكنه ساعد حقًا Muzak في منح الامتياز وبيع الاشتراكات للشركات. حتى البيت الأبيض لم يكن محصنًا من جاذبية ألحان موزاك اللطيفة ، حيث تم توصيل المقر الرئاسي لموزاك في عام 1953 خلال إدارة دوايت أيزنهاور. (لم يكن من أكبر المعجبين بالرئاسة ، على الرغم من أن ليندون جونسون يمتلك بالفعل امتياز أوستن لموزاك خلال الخمسينيات). سرعان ما كانت ألحان موزاك تضرب عشرات الملايين من الآذان كل يوم.

تفاهات Muzak

لا يزال Muzak موجودًا حتى اليوم ، ولكن مع تضاؤل ​​شعبية موسيقى المصاعد ، حولت الشركة تركيزها. على الرغم من أنه لا يزال يقدم موسيقى المصعد "الكلاسيكية" لعدد قليل من العملاء الذين يريدون ذلك ، فإن معظم برامج Muzak تأتي الآن من مكتبتها التي تضم ملايين الأغاني المسجلة تجاريًا. يصمم "مهندسو الصوت" في Muzak برامج خاصة من الألحان لتناسب احتياجات العملاء المحددة ، سواء كان ذلك لمساعدة العمال على أن يكونوا أكثر إنتاجية أو حث المتسوقين على التفاخر بارتداء هذا البنطال الجديد.

بالإضافة إلى قدرة Muzak على تصميم البرامج وفقًا لاحتياجات الأعمال المحددة ، فإنه يتعامل أيضًا مع القضية الشائكة المتمثلة في دفع رسوم الترخيص على الأغاني التي يلعبها نشاط تجاري. إذا قام متجر أو مطعم فقط بتوصيل جهاز iPod وترك الإيقاعات تطير ، فسيتعين عليه دفع رسوم الترخيص لأصحاب حقوق الطبع والنشر لكل أغنية يتم تشغيلها. في حين أن بعض الشركات تفعل ذلك بالضبط ، تشمل خدمات Muzak الحالية جميع حقوق ملكية الأداء الضرورية ، وهي ميزة تستخدمها الشركة كنقطة بيع.

سؤال ذو صلة: لماذا سميت "موسيقى المصعد" في المقام الأول؟

للإجابة على هذا السؤال ، نحتاج إلى العودة إلى أوائل القرن العشرين. عندما بدأت ناطحات السحاب بالظهور في المناطق الحضرية حول العالم ، زادت ضرورة المصاعد. كما تقول القصة ، لم يتم بيع قاطني ناطحات السحاب الأوائل تمامًا على فكرة الدخول في صندوق صغير وسحبهم إلى أعلى عمود طويل جدًا. للمساعدة في تهدئة أعصاب الدراجين بشأن دخول المصاعد ، كان مالكو المباني يتنقلون في موسيقى هادئة ، وسرعان ما أصبحت "موسيقى المصعد" اختصارًا لأي موسيقى آلات مملة وغير مهددة.


الجنرال سي أو سكوير AP-130 - التاريخ

تنسب إليه: تمنح جامعة جنوب كاليفورنيا 4 وحدات فصل دراسي من الائتمان الاختياري لجميع اختبارات AP بدرجة 4 أو 5. ويجب إجراء الامتحانات قبل التسجيل في أي كلية مدتها سنتان أو أربع سنوات. بالإضافة إلى الائتمان الاختياري ، فإن اختبارات AP المحددة بدرجة 4 أو 5 تفي بمتطلبات التعليم العام ، أو متطلبات اللغة الأجنبية ، أو يمكن استخدامها على أساس كل حالة على حدة للتنازل عن شروط مسبقة محددة و / أو متطلبات درجة. يرجى الاطلاع أدناه للحصول على مزيد من المعلومات.

قيود:

  1. لا يتم منح أي ائتمان للدرجات المتوقعة أو الدرجات الجزئية أو الدرجات الفرعية ، مثل حساب التفاضل والتكامل AB Subscore أو Music: Aural Subscore أو Music: Nonaural Subscore.
  2. سيتم منح 4 وحدات فصل دراسي للحصول على درجة 4 أو 5 في اختبار AP Capstone Seminar ، ولكن لا يتم منح أي رصيد لامتحان AP Capstone Research.
  3. درجات AP لا تكسب معادلة مقرر USC.
  4. لا يجوز للطلاب الحصول على ائتمان لكل من امتحان AP (أو امتحان البكالوريا الدولية أو أي اختبار دولي آخر) ودورة جامعية تم أخذها قبل التخرج من المدرسة الثانوية والتي تغطي نفس الموضوع ، ولا لامتحان AP و IB الذي يغطي نفس الموضوع.
  5. يمكن للطلاب الحصول على 32 وحدة اختيارية مجمعة كحد أقصى لدورات الكلية التي تم الحصول عليها قبل التخرج من المدرسة الثانوية و / أو الامتحانات (على سبيل المثال ، AP أو IB أو الاختبارات الدولية الأخرى) التي يتم إجراؤها قبل التسجيل في كلية مدتها سنتان أو أربع سنوات.

*** بداية من خريف 2015 ، قدمت USC مجموعة جديدة من متطلبات برنامج التعليم العام ، أو "NEW GE". تنطبق هذه المتطلبات على الطلاب الذين بدأوا دراستهم الجامعية كطلاب جدد لأول مرة في خريف 2015 أو ما بعده ، أو الذين سيكونون طلابًا جددًا لأول مرة هذا العام. يجب على هؤلاء الطلاب مراجعة المعلومات أدناه لمتطلبات برنامج NEW GE.

الطلاب الذين بدأوا دراستهم في أي كلية أو جامعة قبل خريف 2015 سيتبعون برنامج GE ساري المفعول قبل خريف 2015 ، أو "PRIOR GE". يجب على هؤلاء الطلاب مراجعة المعلومات أدناه لمتطلبات برنامج PRIOR GE.

إذا كانت لديك أسئلة حول متطلبات برنامج GE التي ستتبعها ، فيرجى سؤال مستشار القبول الخاص بك.

كيمياء
الفيزياء 1
الفيزياء 2
الفيزياء ب
الفيزياء (ج- الكهرباء / المغناطيسية)
الفيزياء (ج- ميكانيكا)

GE-F: التفكير الكمي

حساب التفاضل والتكامل AB
حساب التفاضل والتكامل قبل الميلاد
الاقتصاد الكلي
الاقتصاد الجزئي
إحصائيات

GE-H: التقاليد والأسس التاريخية

التاريخ الأوروبي
تاريخ الولايات المتحدة
تاريخ العالم

الفئة الأولى من فئة جنرال إلكتريك: الثقافات والتقاليد الغربية

تاريخ الفن
التاريخ الأوروبي

الفئة الثالثة: الاستفسار العلمي

مادة الاحياء
كيمياء
الفيزياء 1
الفيزياء 2
الفيزياء ب
الفيزياء (ج- ميكانيكا)
الفيزياء (ج- الكهرباء / المغناطيسية)

لغة اجنبية: درجات 4 أو 5 في الاختبارات التالية التي تم إجراؤها في ربيع 2007 أو ما بعده سوف تفي بمتطلبات المستوى الثالث للغة الأجنبية ، ولكن لا تكسب معادلة دورة USC. (يجب على الطلاب الراغبين في الالتحاق بدورة لغة أجنبية من المستوى الرابع إجراء اختبار تحديد المستوى.)

اللغة والثقافة الصينية اللغة والثقافة الإيطالية
اللغة الفرنسية اللغة والثقافة اليابانية
الأدب الفرنسي اللغة الإسبانية
اللغة الالمانية أدب إسباني

التنازلات: قد تستخدم بعض الأقسام درجات AP من 4 أو 5 للتنازل عن المتطلبات الأساسية أو متطلبات الدرجة كما هو موضح أدناه. للحصول على تنازل عن المتطلبات الأساسية (للتسجيل في فصل دراسي أعلى) بدرجة AP ، اتصل بقسم USC ​​الذي يقوم بتدريس الدورة. للحصول على درجة علمية تم التنازل عنها بدرجة AP ، اتصل بمستشارك الرئيسي.

امتحان AP شرط أساسي يمكن التنازل عنه بعد التنازل عن الشرط المسبق.
مادة الاحياء إما BISC 120 أو BISC 220 انظر مستشار البكالوريوس في العلوم البيولوجية.
المهتمة في كلية الطب؟ انظر الى الملاحظة الهامة أدناه!
. راجع مستشار جامعي في العلوم البيولوجية.
كيمياء كيم 105aL
المهتمة في كلية الطب؟ انظر إلى الملاحظة الهامة أدناه!
. خذ CHEM 105bL.
الاقتصاد (مايكرو) إكون 203 . أخذ دورات معينة في الدرجة العليا من ECON.
الاقتصاد (ماكرو) قصد 205 . أخذ دورات معينة في الدرجة العليا من ECON.
الرياضيات (AB)
* ليس AB Subscore *
118 أو 125 ريض
. احضر دورات MATH 126 أو MATH 127 أو MATH 208 أو MATH 218 أو دورات تدريبية معينة في مجال الأعمال.
الرياضيات (قبل الميلاد) إذا كانت نتيجتك 4 أو 118 رياضيات أو 125
إذا كانت درجاتك 5 أو MATH 118 أو 125 و MATH 126
. أخذ دورات حساب التفاضل والتكامل أو الأعمال عالية المستوى.
علم النفس علنف 100 . أخذ دورات معينة من الدرجة العليا PSYC انظر المستشار.

ملاحظة مهمة للطلاب المهتمين بكلية الطب

على الرغم من أن درجات الامتحان قد تضع الطلاب في مستوى أعلى في مادة الأحياء أو الكيمياء ، لا تقبل العديد من كليات الطب اعتماد الامتحان بدلاً من اعتماد الدورة على مستوى الكلية للوفاء بمتطلبات القبول. يجب على الطلاب المهتمين بكلية الطب التفكير بعناية فيما إذا كان من مصلحتهم التسجيل في دورات العلوم التأسيسية بغض النظر عن ائتمان AP في هذه المجالات. إذا كنت محتملاً في مجال تمهيدي الطب ، فيرجى مناقشة هذه المشكلة مع أحد المستشارين في برنامج مهن ما قبل الصحة.

الإبلاغ عن درجات AP: يجب أن يتم إرسال درجات الطلاب مباشرة إلى USC من College Board ، وليس من مدرستهم الثانوية أو بأي تنسيق آخر. اتصل بمجلس الكلية لطلب التعليمات: 1-888-CALL-4AP. إذا تم إرسال نتائج الربيع الرسمية في يونيو ولكن لم تظهر في TCR للطالب بحلول أغسطس ، فأرسل بريدًا إلكترونيًا إلى [email protected]

الأسئلة الشائعة حول التنسيب المتقدم

كيف يمكنني إرسال درجات اختبار AP الخاصة بي إلى USC؟
يرجى الاتصال بـ College Board على (888) CALL-4-AP أو الانتقال إلى www.collegeboard.com وإرسال درجاتك إلى جامعة جنوب كاليفورنيا (رمز مجلس كلية USC هو: 4852). لتجنب التأخيرات المحتملة ، يرجى التأكد من أن College Board يتضمن رقم الضمان الاجتماعي الخاص بك عند إرسال درجاتك.

أنا آخذ / قدمت امتحانات AP هذا الربيع. هل أحتاج إلى إرسال درجاتي من السنوات الماضية الآن ، أم يمكنني الانتظار حتى يتم إرسال درجاتي الحالية في يوليو؟
هذا يعتمد.

سوف تتلقى تقييم الائتمان الخاص بك بشكل أسرع إذا تم إرسال درجاتك القديمة إلى USC في أقرب وقت ممكن. ومع ذلك ، فإن College Board يتقاضى رسومًا مقابل طلب تقارير الدرجات القديمة.

يرسل College Board درجاتك منذ ما يصل إلى أربع سنوات مع نتائج الامتحانات الأخيرة مجانًا (بافتراض أنك قمت بتضمين USC في قائمة المؤسسات لتلقي درجاتك الأخيرة). إذا كنت لا تمانع في الانتظار حتى تموز (يوليو) ، فيمكنك توفير بعض المال.

يرجى مراجعة المعلومات على موقع AP الخاص بـ College Board. إذا استخدمت تنسيقات مختلفة لاسمك ، أو لم تقم بتضمين رقم الضمان الاجتماعي عند التسجيل في أحد الاختبارات ، فقد يلزم مزامنة تقارير درجاتك. اتصل بـ College Board على الرقم 1-888-225-5427 لجعلهم يحددون ويطابقون سجلاتك.

لقد حصلت على نتائج امتحان AP منذ أكثر من 4 سنوات. هل يمكنني إرسالهم إلى USC؟
نعم فعلا. ومع ذلك ، ستحتاج إلى إرسال نموذج إلى College Board ودفع رسوم لطلب "نقاط AP المؤرشفة". لمزيد من المعلومات ، يرجى الرجوع إلى موقع College Board على الويب.

أجريت اختبار AP قبل سنتي الأخيرة ، لكنني لم أرسل النتيجة إلى جامعة جنوب كاليفورنيا. هل سيقوم College Board تلقائيًا بإرسال هذه الدرجة إلى USC مع نتائج امتحان AP الخاص بي من هذا العام؟
سوف تتلقى تقييم الائتمان الخاص بك بشكل أسرع إذا تم إرسال درجاتك القديمة إلى USC في أقرب وقت ممكن. ومع ذلك ، فإن College Board يتقاضى رسومًا مقابل طلب تقارير الدرجات القديمة.

يرسل College Board جميع درجاتك القديمة مع نتائج الامتحانات الأخيرة مجانًا (على افتراض أنك أدرجت USC في قائمة المؤسسات لتلقي درجاتك الأخيرة). لذلك إذا كنت لا تمانع في الانتظار حتى شهر يوليو ، فيمكنك توفير بعض المال.

يرجى مراجعة المعلومات على موقع AP الخاص بـ College Board. إذا استخدمت تنسيقات مختلفة لاسمك ، أو لم تقم بتضمين رقم الضمان الاجتماعي عند التسجيل في أحد الاختبارات ، فقد يلزم مزامنة تقارير درجاتك. اتصل بـ College Board على الرقم 1-888-225-5427 لجعلهم يحددون ويطابقون سجلاتك.

لم أضع رقم الضمان الاجتماعي الخاص بي في بعض اختباراتي. هذا هو مشكلة؟
إذا لم تقم بتضمين رقم الضمان الاجتماعي عند التسجيل لامتحان ، فقد يلزم مزامنة تقارير درجاتك. اتصل بـ College Board على الرقم 1-888-225-5427 لجعلهم يحددون ويطابقون سجلاتك.

لقد استخدمت مظهرًا مختلفًا لاسمي (على سبيل المثال ، الاسم الأوسط أو الحرف الأول من الاسم الأوسط) في اختبار سابق. هذا هو مشكلة؟
إذا استخدمت تنسيقات مختلفة لاسمك ، فقد تحتاج إلى مزامنة تقارير درجاتك. اتصل بـ College Board على الرقم 1-888-225-5427 لجعلهم يحددون ويطابقون سجلاتك.

هل يجب أن أدفع مبلغًا إضافيًا مقابل "تقرير نقاط الذروة"؟
لا ينصح به. يتم إرسال النتائج إلكترونيًا إلى جامعة جنوب كاليفورنيا على أساس منتظم. سرعة المستوى العادي للخدمة مرضية لكل طلب تقريبًا.

هل يمكنني تسليم نسخ ورقية من درجات AP الخاصة بي إذا لم أقم بفتح المغلف الذي أرسلته لي عبر College Board؟
للاسف لا. يمكن فقط تقييم تقارير النتائج الرسمية المرسلة مباشرة إلى جامعة جنوب كاليفورنيا من مجلس الكلية.


مذبحة ساند كريك

في 29 نوفمبر 1864 ، ذبح الكولونيل جون تشيفينغتون متطوعو كولورادو في ساند كريك بولاية كولورادو فرقة مسالمة من جنوب شايان وأراباهو الأمريكيين الأصليين.

تعود جذور أسباب مذبحة ساند كريك إلى الصراع الطويل للسيطرة على السهول الكبرى في شرق كولورادو. ضمنت معاهدة فورت لارامي لعام 1851 ملكية المنطقة الواقعة شمال نهر أركنساس إلى حدود نبراسكا إلى شايان وأراباهو. ومع ذلك ، بحلول نهاية العقد ، تدفقت موجات من عمال المناجم الأوروبيين الأمريكيين عبر المنطقة بحثًا عن الذهب في جبال روكي كولورادو و # x2019 ، مما فرض ضغطًا شديدًا على موارد السهول القاحلة. بحلول عام 1861 ، توترات بين المستوطنين الجدد والسكان الأصليين كان الأمريكيون ينتفضون. & # xA0

في 8 فبراير من ذلك العام ، وافق وفد شايان ، برئاسة الزعيم بلاك كيتل ، إلى جانب بعض قادة أراباهو ، على تسوية جديدة مع الحكومة الفيدرالية. تنازل الأمريكيون الأصليون عن معظم أراضيهم لكنهم حصلوا على 600 ميل مربع ودفعات سنوية. ورأى الوفد أن استمرار الأعمال العدائية من شأنه أن يعرض قدرتهم التفاوضية للخطر. في العالم السياسي اللامركزي للقبائل ، مثّل بلاك كيتل وزملاؤه جزءًا فقط من قبائل شايان وأراباهو. لم يقبل الكثيرون هذه الاتفاقية الجديدة ، التي سميت بمعاهدة فورت وايز.

ثبت أن الحجز الجديد والمدفوعات الفيدرالية غير قادرة على دعم القبائل. خلال الحرب الأهلية ، تصاعدت التوترات مرة أخرى واندلعت أعمال عنف متفرقة بين الأنجلو والأمريكيين الأصليين. In June 1864, John Evans, governor of the territory of Colorado, attempted to isolate recalcitrant Native Americans by inviting 𠇏riendly Indians” to camp near military forts and receive provisions and protection. He also called for volunteers to fill the military void left when most of the regular army troops in Colorado were sent to other areas during the Civil War. 

In August 1864, Evans met with Black Kettle and several other chiefs to forge a new peace, and all parties left satisfied. Black Kettle moved his band to Fort Lyon, Colorado, where the commanding officer encouraged him to hunt near Sand Creek. In what can only be considered an act of treachery, Chivington moved his troops to the plains, and on November 29, they attacked the unsuspecting Native Americans, scattering men, women, and children and hunting them down. The casualties reflect the one-sided nature of the fight. Nine of Chivington’s men were killed 148 of Black Kettle’s followers were slaughtered, more than half of them women and children. The Colorado volunteers returned and killed the wounded, mutilated the bodies, and set fire to the village.

The atrocities committed by the soldiers were initially praised, but then condemned as the circumstances of the massacre emerged. Chivington resigned from the military and aborted his budding political career. Black Kettle survived and continued his peace efforts. In 1865, his followers accepted a new reservation in Indian Territory.


Kansas City FAQs

Why did the area of 18th and Vine become famous?

Located just east of downtown, this historic area includes a number of city blocks surrounding the intersection of 18th and Vine Streets. African-American Kansas Citians began settling in this area in the late 1800s, and by the 1920s the 18th and Vine District was a thriving commercial, residential, and entertainment center. From shopping for clothes and food to visiting a doctor or lawyer, it has been said that one could find anything and everything near 18th and Vine.

LOCATION:
Central Library
14 W. 10th Street, Fifth Floor
Kansas City, MO 64105

HOURS:
Monday-Saturday: 9 a.m. - 5 p.m.
Sunday: Closed

The Missouri Valley Room is now taking scheduled research visits. Make an appointment now »


شاهد الفيديو: إريك ڤون مانشتين. افضل جنرال في الحرب العالمية الثانية الجزء الثاني