الخدمة البحرية الملكية النسائية

الخدمة البحرية الملكية النسائية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


الخدمة البحرية الملكية الأسترالية النسائية

ال الخدمة البحرية الملكية الأسترالية النسائية (WRANS) كان الفرع النسائي من البحرية الملكية الأسترالية (RAN). في عام 1941 ، تم تجنيد أربعة عشر عضوًا من فيلق إشارات الطوارئ النسائية المدنية (WESC) لأعمال التلغراف اللاسلكي في محطة الإرسال / الإرسال اللاسلكي البحرية الملكية الأسترالية في كانبيرا ، كجزء من تجربة لتحرير الرجال للخدمة على متن السفن. على الرغم من أن RAN والحكومة الأسترالية كانا مترددين في البداية في دعم الفكرة ، إلا أن الطلب على الأفراد البحريين الذي فرضته حرب المحيط الهادئ شهد تأسيس WRANS رسميًا كخدمة مساعدة نسائية في عام 1942. أدت الزيادة في التوظيف إلى تطوير ضابط داخلي السلك. على مدار الحرب العالمية الثانية ، خدمت أكثر من 3000 امرأة في WRANS.

تم حل المنظمة في عام 1947 ، ولكن أعيد تأسيسها في عام 1951 استجابة لطلب القوى العاملة الناجم عن التزامات الحرب الباردة. في عام 1959 ، تم تعيين WRANS كجزء دائم من الجيش الأسترالي. استمرت WRANS في العمل حتى عام 1985 ، عندما تم دمج الموظفات في الشبكة RAN.


UK Wrens - طلب من جانيت كريسب ، منسقة مشاركة Dauntless Division Photos 47-81

آمل أن أتواصل مع أي من Wrens الذين تدربوا في HMS Dauntless (ريدينغ) في المملكة المتحدة بين 1947-1981 (في السنوات الأولى كانت تُعرف أيضًا باسم مؤسسة التدريب Burghfield). لقد أنشأنا مشروعًا يسمى Dauntless Division Photos والذي بمجرد اكتماله سيوفر أرشيفًا من صور القسم التي يسهل الوصول إليها. لكن في الوقت الحالي ، يربط المشروع أيضًا بين الآلاف من Wrens من هذه الفترة الزمنية - إعادة إحياء الصداقات القديمة ، وتكوين صداقات جديدة ، وإعادة إحياء الذكريات ، ومشاركة الحكايات [& hellip]


تاريخ الوحدة: الخدمة البحرية الملكية للمرأة و # 39s

كانت الخدمة البحرية الملكية النسائية (المعروفة رسمياً باسم Wrens) هي الفرع النسائي في البحرية الملكية.

وكان من بين الأعضاء طهاة ، وكتبة ، وخبراء تلغراف لاسلكي ، ومخططو رادار ، ومحللو أسلحة ، ومقيّمو نطاق ، وكهربائيون ، وميكانيكيون هواء. تم تشكيلها في عام 1917 أثناء الحرب العالمية الأولى ، وبحلول نهاية الحرب كان لديها 5500 عضو ، منهم 500 ضابط. بالإضافة إلى ذلك ، كان حوالي 2000 عضو من WRAF قد خدموا سابقًا مع WRNS لدعم الخدمة الجوية البحرية الملكية وتم نقلهم عند إنشاء سلاح الجو الملكي.

تم حلها في عام 1919 ، وتم إحياؤها في عام 1939 في بداية الحرب العالمية الثانية ، مع قائمة موسعة من الأنشطة المسموح بها ، بما في ذلك طائرات النقل الجوي. في ذروتها في عام 1944 كان لديها 75000 شخص. خلال الحرب كان هناك 100 قتيل.

ظلت موجودة بعد الحرب وتم دمجها أخيرًا في البحرية الملكية النظامية في عام 1993. ومع ذلك ، لا تزال البحارة من النساء يُعرفون باسم wrens أو Jennies (Jenny Wrens) في اللغة العامية البحرية.

قبل عام 1993 ، كانت جميع النساء في البحرية الملكية أعضاء في WRNS باستثناء الممرضات ، اللائي انضممن (وما زلن ينضممن) إلى خدمة التمريض البحرية الملكية للملكة ألكسندرا ، وضباط الطب وطب الأسنان ، الذين تم تكليفهم مباشرة في البحرية الملكية ، وشغلوا رتب RN ، وارتدى زي WRNS بشارة RN ذهبية.


محتويات

باعتبارها الفرع البحري للقوات المسلحة صاحبة الجلالة ، فإن RN لها أدوار مختلفة. كما هو الحال اليوم ، أوضحت RN أدوارها الرئيسية الستة كما هو مفصل أدناه في شروط شاملة. [14]

  • منع الصراع - على المستوى العالمي والإقليمي
  • توفير الأمن في البحر - لضمان استقرار التجارة الدولية في البحر
  • الشراكات الدولية - للمساعدة في تعزيز العلاقة مع حلفاء المملكة المتحدة (مثل الناتو)
  • الحفاظ على الاستعداد للقتال - لحماية مصالح المملكة المتحدة في جميع أنحاء العالم
  • حماية الاقتصاد - لحماية طرق التجارة الحيوية لضمان الازدهار الاقتصادي للمملكة المتحدة وحلفائها في البحر
  • تقديم المساعدات الإنسانية - لتقديم استجابة سريعة وفعالة للكوارث العالمية

تم تأسيس البحرية الملكية رسميًا في عام 1546 على يد هنري الثامن [15] على الرغم من أن مملكة إنجلترا والدول التي سبقتها كانت تمتلك قوات بحرية أقل تنظيماً لعدة قرون قبل ذلك. [16]

تحرير أساطيل سابقة

خلال معظم فترة العصور الوسطى ، كانت الأساطيل أو "سفن الملك" تُنشأ في الغالب أو تُجمع من أجل حملات أو أعمال محددة ، وتنتشر هذه الأساطيل بعد ذلك. كانت هذه السفن التجارية بشكل عام مسجلة في الخدمة. على عكس بعض الدول الأوروبية ، لم تحتفظ إنجلترا بنواة صغيرة دائمة من السفن الحربية في وقت السلم. كان التنظيم البحري الإنجليزي عشوائيًا وكان تعبئة الأساطيل عند اندلاع الحرب بطيئًا. [17] في القرن الحادي عشر ، كان لدى Aethelred الثاني أسطول كبير بشكل خاص تم بناؤه بواسطة ضريبة وطنية. [18] خلال فترة الحكم الدنماركي في القرن الحادي عشر ، احتفظت السلطات بأسطول دائم من خلال الضرائب ، واستمر هذا لفترة من الوقت تحت حكم إدوارد المعترف ، الذي كثيرًا ما كان يقود الأساطيل شخصيًا. [19] بعد الغزو النورماندي ، تضاءلت القوة البحرية الإنجليزية وعانت إنجلترا من غارات بحرية من الفايكنج. [20] في عام 1069 ، سمح ذلك بغزو وتخريب إنجلترا على يد يارل أوزبورن (شقيق الملك سفين إستريدسون) وأبنائه. [21]

وصل الافتقار إلى البحرية المنظمة إلى ذروته خلال ثورة البارون ، حيث غزا الأمير لويس من فرنسا إنجلترا لدعم البارونات الشماليين. مع عدم قدرة الملك جون على تنظيم البحرية ، كان هذا يعني أن الفرنسيين هبطوا في ساندويتش دون معارضة في أبريل 1216. تركت رحلة جون إلى وينشستر ووفاته في وقت لاحق من ذلك العام إيرل بيمبروك وصيًا على العرش ، وكان قادرًا على تنظيم السفن لمحاربة الفرنسيين في معركة ساندويتش عام 1217 - واحدة من أولى المعارك الإنجليزية الكبرى في البحر. [22] أكد اندلاع حرب المائة عام على الحاجة إلى أسطول إنجليزي. فشلت الخطط الفرنسية لغزو إنجلترا عندما دمر إدوارد الثالث ملك إنجلترا الأسطول الفرنسي في معركة سلويز عام 1340. [23] لم تتمكن القوات البحرية الإنجليزية من منع الغارات المتكررة على موانئ الساحل الجنوبي من قبل الفرنسيين وحلفائهم. توقفت هذه الغارات فقط مع احتلال هنري الخامس لشمال فرنسا. [24] أسطول اسكتلندي كان موجودًا في عهد وليام الأسد. [25] في أوائل القرن الثالث عشر كان هناك عودة لقوة الفايكنج البحرية في المنطقة. اشتبك الفايكنج مع اسكتلندا للسيطرة على الجزر [26] على الرغم من أن ألكسندر الثالث كان ناجحًا في النهاية في تأكيد السيطرة الاسكتلندية. [27] كان للأسطول الاسكتلندي أهمية خاصة في صد القوات الإنجليزية في أوائل القرن الرابع عشر. [28]

عمر الشراع تحرير

ظهرت "البحرية الملكية" الدائمة ، [15] مع أمانتها الخاصة ، وأحواض بناء السفن ، ونواة دائمة من السفن الحربية المصممة لهذا الغرض ، في عهد هنري الثامن. [29] في عهد إليزابيث الأولى ، انخرطت إنجلترا في حرب مع إسبانيا ، والتي شهدت اندماج السفن المملوكة للقطاع الخاص مع سفن الملكة في غارات مربحة للغاية ضد التجارة والمستعمرات الإسبانية. [30] ثم تم استخدام البحرية الملكية عام 1588 لصد الأسطول الإسباني. في عام 1603 ، أنشأ اتحاد التاجات اتحادًا شخصيًا بين إنجلترا واسكتلندا. في حين ظلت الدولتان دولتين مستقلتين ذات سيادة لقرن إضافي ، قاتل الأسطولان بشكل متزايد كقوة واحدة. خلال أوائل القرن السابع عشر ، تدهورت القوة البحرية النسبية لإنجلترا حتى قام تشارلز الأول بتنفيذ برنامج رئيسي لبناء السفن. ومع ذلك ، ساهمت أساليبه في تمويل الأسطول في اندلاع الحرب الأهلية الإنجليزية ، وإلغاء النظام الملكي. [31]

استبدل كومنولث إنجلترا العديد من الأسماء والرموز في أسطول الكومنولث البحري الجديد ، المرتبط بالملكية والكنيسة العليا ، ووسعها لتصبح الأقوى في العالم. [32] [33] تم اختبار الأسطول بسرعة في الحرب الأنجلو هولندية الأولى (1652–1654) والحرب الأنجلو-إسبانية (1654-1660) ، والتي شهدت غزو جامايكا وهجمات ناجحة على أساطيل الكنوز الإسبانية. شهدت استعادة عام 1660 إعادة تشارلز الثاني تسمية البحرية الملكية مرة أخرى ، وبدأ في استخدام البادئة HMS. ومع ذلك ، ظلت البحرية مؤسسة وطنية وليست حيازة على التاج كما كانت من قبل. [34] في أعقاب الثورة المجيدة عام 1688 ، انضمت إنجلترا إلى حرب التحالف الكبير التي شكلت نهاية التفوق القصير لفرنسا في البحر وبداية تفوق بريطاني دائم. [35]

في عام 1707 ، تم تشكيل مملكة بريطانيا العظمى بموجب قانون الاتحاد ، والذي كان له تأثير دمج البحرية الاسكتلندية في البحرية الملكية. طوال القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، كانت البحرية الملكية أكبر قوة بحرية في العالم ، [36] حافظت على التفوق في التمويل والتكتيكات والتدريب والتنظيم والتماسك الاجتماعي والنظافة والدعم اللوجستي وتصميم السفن الحربية. [37] التسوية السلمية التي أعقبت حرب الخلافة الإسبانية (1702-1714) منحت بريطانيا جبل طارق ومينوركا ، لتزويد البحرية بقواعد البحر الأبيض المتوسط. تم إحباط محاولة فرنسية جديدة لغزو بريطانيا بهزيمة أسطول مرافقتهم في معركة خليج كويبيرون الاستثنائية عام 1759 ، والتي خاضت في ظروف خطيرة. [38] في عام 1762 ، أدى استئناف الأعمال العدائية مع إسبانيا إلى احتلال البريطانيين لمانيلا وهافانا ، جنبًا إلى جنب مع الأسطول الإسباني الذي لجأ إلى هناك. [39] ومع ذلك ، لا يزال التفوق البحري البريطاني عرضة للتحدي في هذه الفترة من قبل تحالفات الدول الأخرى ، كما رأينا في حرب الاستقلال الأمريكية. تم دعم المستعمرين المتمردين من قبل فرنسا وإسبانيا وهولندا ضد بريطانيا. في معركة تشيسابيك ، فشل الأسطول البريطاني في رفع الحصار الفرنسي ، مما أدى إلى استسلام كورنواليس في يوركتاون. [40] شهدت الحروب الثورية الفرنسية (1793-1801) والحروب النابليونية (1803-1814 و 1815) وصول البحرية الملكية إلى ذروة الكفاءة ، حيث سيطرت على القوات البحرية لجميع أعداء بريطانيا ، الذين قضوا معظم الحرب محاصرًا في الميناء. تحت قيادة الأدميرال نيلسون ، هزمت البحرية الأسطول الفرنسي الإسباني المشترك في ترافالغار (1805). [41]

بين عامي 1815 و 1914 ، لم تشهد البحرية سوى القليل من الإجراءات الجادة ، بسبب عدم وجود أي خصم قوي بما يكفي لتحدي هيمنتها. خلال هذه الفترة ، خضعت الحرب البحرية لتحول شامل ، نتج عن الدفع البخاري ، وبناء السفن المعدنية ، والذخائر المتفجرة. على الرغم من الاضطرار إلى استبدال أسطولها الحربي بالكامل ، تمكنت البحرية من الحفاظ على تفوقها الساحق على جميع المنافسين المحتملين. نظرًا للقيادة البريطانية في الثورة الصناعية ، تمتعت البلاد بقدرة لا مثيل لها في بناء السفن والموارد المالية ، والتي ضمنت عدم تمكن أي منافس من الاستفادة من هذه التغييرات الثورية لإلغاء الميزة البريطانية في أعداد السفن. [42] في عام 1889 ، أقر البرلمان قانون الدفاع البحري ، والذي تبنى رسميًا "معيار القوة الثنائية" ، والذي نص على أن البحرية الملكية يجب أن تحتفظ بعدد من البوارج على الأقل مساوية للقوة المشتركة لأكبر أسطولين تاليين. [43] شهدت نهاية القرن التاسع عشر تغييرات هيكلية وتم إلغاء السفن القديمة أو وضعها في الاحتياط ، مما أتاح الأموال والقوى العاملة للسفن الأحدث. إطلاق HMS مدرعة في عام 1906 أصبحت جميع البوارج الموجودة بالية. [44]

تحرير الحروب العالمية

خلال الحرب العالمية الأولى ، تم نشر قوة البحرية الملكية في الغالب في الداخل في الأسطول الكبير ، في مواجهة أسطول أعالي البحار الألماني عبر بحر الشمال. وقعت عدة اشتباكات غير حاسمة بينهما ، وعلى رأسها معركة جوتلاند في عام 1916. [45] أثبتت ميزة القتال البريطانية أنها لا يمكن التغلب عليها ، مما دفع أسطول أعالي البحار للتخلي عن أي محاولة لتحدي الهيمنة البريطانية. [46] في فترة ما بين الحربين ، جُردت البحرية الملكية من الكثير من قوتها. فرضت معاهدتا واشنطن ولندن البحريتين تخريد بعض السفن الرأسمالية وقيودًا على البناء الجديد. [47] في عام 1932 ، حدث تمرد إنفيرجوردون على أساس خفض راتبي مقترح بنسبة 25٪ ، والذي تم تخفيضه في النهاية إلى 10٪. [48] ​​زادت التوترات الدولية في منتصف الثلاثينيات ، وكانت عملية إعادة تسليح البحرية الملكية جارية بحلول عام 1938. بالإضافة إلى البناء الجديد ، أعيد بناء العديد من البوارج القديمة وطرادات القتال والطرادات الثقيلة ، وأسلحة مضادة للطائرات معززة ، بينما تم تطوير تقنيات جديدة ، مثل ASDIC و Huff-Duff و hydrophones. [49]

في بداية الحرب العالمية الثانية في عام 1939 ، كانت البحرية الملكية هي الأكبر في العالم ، مع أكثر من 1400 سفينة [50] [51] وفرت البحرية الملكية غطاءً مهمًا أثناء عملية دينامو ، وعمليات الإجلاء البريطانية من دونكيرك ، وباعتبارها المعركة النهائية رادعًا للغزو الألماني لبريطانيا خلال الأشهر الأربعة التالية. في تارانتو ، قاد الأدميرال كانينغهام أسطولًا أطلق أول هجوم بحري مكون من طائرات في التاريخ. تكبدت البحرية الملكية خسائر فادحة في العامين الأولين من الحرب. أكثر من 3000 شخص فقدوا عندما تم تحويل القوات لانكاستريا غرقت في يونيو 1940 ، أكبر كارثة بحرية في تاريخ بريطانيا. [52] كان الصراع الأكثر أهمية للبحرية هو معركة الأطلسي للدفاع عن خطوط الإمداد التجارية الحيوية لبريطانيا ضد هجوم الغواصات. تم إنشاء نظام قوافل تقليدي منذ بداية الحرب ، لكن تكتيكات الغواصات الألمانية ، القائمة على الهجمات الجماعية من قبل "مجموعات الذئاب" ، كانت أكثر فاعلية بكثير مما كانت عليه في الحرب السابقة ، وظل التهديد خطيرًا لأكثر من ثلاث سنوات. [53]

منذ عام 1945

بعد الحرب العالمية الثانية ، أدى انهيار الإمبراطورية البريطانية والصعوبات الاقتصادية في بريطانيا إلى تقليص حجم وقدرة البحرية الملكية. وبدلاً من ذلك ، تولت البحرية الأمريكية دور القوة البحرية العالمية. واجهت الحكومات منذ ذلك الحين ضغوطًا متزايدة على الميزانية ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى التكلفة المتزايدة لأنظمة الأسلحة. [54] في عام 1981 ، دعا وزير الدفاع جون نوت وشرع في سلسلة من التخفيضات في البحرية. [55] أثبتت حرب الفوكلاند مع ذلك حاجة البحرية الملكية لاستعادة القدرة الاستكشافية والساحلية والتي ، بمواردها وهيكلها في ذلك الوقت ، كانت صعبة. في بداية الثمانينيات ، كانت البحرية الملكية قوة تركز على حرب المياه الزرقاء المضادة للغواصات. كان الغرض منه هو البحث عن الغواصات السوفيتية وتدميرها في شمال المحيط الأطلسي ، وتشغيل قوة الغواصة الرادعة النووية. تلقت البحرية أسلحتها النووية الأولى مع إدخال الأول من الدقة- غواصات صنفية مسلحة بصاروخ بولاريس. [56]

تحرير ما بعد الحرب الباردة

بعد انتهاء الحرب الباردة ، بدأت البحرية الملكية تشهد انخفاضًا تدريجيًا في حجم أسطولها وفقًا للبيئة الاستراتيجية المتغيرة التي تعمل فيها. بينما يتم إدخال السفن الجديدة والأكثر قدرة باستمرار في الخدمة ، مثل الملكة إليزابيث- حاملة الطائرات من الفئة ، والغواصة من فئة Astute ، والمدمرة من النوع 45 ، استمر العدد الإجمالي للسفن والغواصات العاملة في الانخفاض بشكل مطرد. وقد تسبب هذا في جدل كبير حول حجم البحرية الملكية ، حيث وجد تقرير عام 2013 أن البحرية الملكية الحالية كانت صغيرة جدًا بالفعل ، وأن بريطانيا ستضطر إلى الاعتماد على حلفائها إذا تعرضت أراضيها للهجوم. [57] أصبحت التكاليف المالية المرتبطة بالردع النووي قضية ذات أهمية متزايدة بالنسبة للبحرية. [58]

تحرير الموظفين

HMS رالي في Torpoint ، كورنوال ، هو مرفق التدريب الأساسي للتصنيفات المُجندين حديثًا. كلية بريتانيا البحرية الملكية هي مؤسسة تدريب الضباط الأولى للبحرية ، وتقع في دارتموث ، ديفون. ينقسم الأفراد إلى فرع حربي ، والذي يضم ضباط الحرب (ضباط بحارة سابقين) وطيارين بحريين ، [59] بالإضافة إلى الفروع الأخرى بما في ذلك مهندسو البحرية الملكية والفرع الطبي للبحرية الملكية وضباط الإمداد (المسماة سابقًا ضباط الإمداد). يمتلك الضباط في الوقت الحاضر والتصنيفات عدة أزياء مختلفة تم تصميم بعضها ليتم ارتداؤها على متن السفينة ، والبعض الآخر على الشاطئ أو في مهام احتفالية. بدأت النساء في الانضمام إلى البحرية الملكية في عام 1917 بتشكيل الخدمة البحرية الملكية النسائية (WRNS) ، والتي تم حلها بعد نهاية الحرب العالمية الأولى في عام 1919. وأعيد إحياؤها في عام 1939 ، واستمرت WRNS حتى حلها في عام 1993. نتيجة لقرار الدمج الكامل للمرأة في هياكل البحرية الملكية. تخدم النساء الآن في جميع أقسام البحرية الملكية بما في ذلك مشاة البحرية الملكية. [60]

في أغسطس 2019 ، نشرت وزارة الدفاع أرقامًا تظهر أن البحرية الملكية ومشاة البحرية الملكية لديها 29090 فردًا مدربين بدوام كامل مقارنة مع هدف قدره 30600. [61]

في ديسمبر 2019 ، أوجز اللورد البحري الأول ، الأدميرال توني راداكين ، اقتراحًا لتقليل عدد الأدميرال في القيادة البحرية بمقدار خمسة. [62] الأسلحة القتالية (باستثناء القائد العام لمشاة البحرية الملكية) سيتم تخفيضها إلى رتبة كومودور (نجمة واحدة) وسيتم دمج الأساطيل السطحية معًا. سيتركز التدريب تحت قيادة قائد الأسطول. [63]

تحرير الأسطول السطحي

تحرير الحرب البرمائية

تشتمل سفن الحرب البرمائية في الخدمة الحالية على رصيفين لمنصات الهبوط (HMS ألبيون و HMS حصن). في حين أن دورهم الأساسي هو شن حرب برمائية ، فقد تم نشرهم أيضًا في مهام المساعدة الإنسانية. [64]

حاملات الطائرات

البحرية الملكية لديها اثنان الملكة اليزابيثحاملات الطائرات من الدرجة. تبلغ تكلفة كل ناقلة 3 مليارات جنيه إسترليني وتزود 65000 طن (64000 طن طويل و 72000 طن قصير). [65] الأولى ، صاحبة الجلالة الملكة اليزابيث، بدأت تجارب الطيران في عام 2018. كلاهما يهدف إلى تشغيل متغير STOVL من F-35 Lightning II. الملكة اليزابيث بدأت التجارب البحرية في يونيو 2017 ، وتم تكليفها في وقت لاحق من ذلك العام ، ودخلت الخدمة في عام 2020 ، [66] بينما الثانية ، HMS أمير ويلز، بدأت التجارب البحرية في 22 سبتمبر 2019 ، وتم تكليفها في ديسمبر 2019 ومن المقرر أن تدخل الخدمة في عام 2023. [67] [68] [69] [70] ستشكل حاملات الطائرات جزءًا مركزيًا من UK Carrier Strike Group جنبًا إلى جنب المرافقة وسفن الدعم. [71]

مرافقة الأسطول تحرير

يتألف أسطول الحراسة من مدمرات الصواريخ الموجهة والفرقاطات وهو العمود الفقري التقليدي للبحرية. [72] اعتبارًا من سبتمبر 2020 [تحديث] هناك ستة مدمرات من النوع 45 و 13 فرقاطات من النوع 23 في الخدمة الفعلية. من بين أدوارهم الأساسية توفير الحراسة للسفن الرأسمالية الكبيرة - حمايتها من التهديدات الجوية والسطحية وتحت السطحية. تشمل الواجبات الأخرى القيام بعمليات الانتشار الدائمة للبحرية الملكية في جميع أنحاء العالم ، والتي تتكون غالبًا من: مكافحة المخدرات ، ومهام مكافحة القرصنة ، وتقديم المساعدات الإنسانية. [64]

تم تصميم النوع 45 بشكل أساسي للحرب المضادة للطائرات والصواريخ ، وتصف البحرية الملكية مهمة المدمرة بأنها "حماية الأسطول من الهجوم الجوي". [73] وهي مجهزة بنظام الدفاع الجوي المضاد للطائرات PAAMS (المعروف أيضًا باسم Sea Viper) والذي يشتمل على رادارات SAMPSON و S1850M المتطورة بعيدة المدى وصواريخ Aster 15 و 30. [74]

تم تسليم 16 فرقاطات من النوع 23 إلى البحرية الملكية ، مع السفينة الأخيرة ، HMS ست ألبانز، بتكليف في يونيو 2002. ومع ذلك ، أعلنت مراجعة تقديم الأمن في عالم متغير لعام 2004 أنه سيتم سداد ثلاث فرقاطات كجزء من تمرين لخفض التكاليف ، وتم بيعها لاحقًا إلى البحرية التشيلية. [75] أعلنت مراجعة الأمن والدفاع الإستراتيجي لعام 2010 أن الفرقاطات الـ 13 المتبقية من النوع 23 سيتم استبدالها في النهاية بالفرقاطة من النوع 26. [76] خفضت مراجعة الأمن والدفاع الاستراتيجي لعام 2015 مشتريات النوع 26 إلى ثمانية مع شراء خمس فرقاطات من النوع 31e. [77]

تحرير سفن التدابير المضادة للألغام (MCMV)

هناك فئتان من MCMVs في البحرية الملكية: سبعة سانداون- فئة صائدي الألغام وست سفن تدابير مضادة للألغام من فئة Hunt. تجمع سفن هانت بين الأدوار المنفصلة التي تؤديها كاسحة الألغام التقليدية وصائد المناجم النشط في بدن واحد. إذا لزم الأمر ، فإن سانداون ويمكن للسفن من فئة Hunt أن تأخذ دور سفن الدوريات البحرية. [78]

تعديل سفن الدوريات البحرية (OPV)

دخلت خمس سفن دوريات بحرية من فئة الدفعة الثانية الخدمة بين عامي 2018 و 2021. تحتوي هذه السفن على منصات طيران قادرة على ميرلين.

في ديسمبر 2019 ، السفينة المعدلة من فئة النهر "Batch 1" HMS كلايد، مع "Batch 2" HMS رابعا تولي مهامها كسفينة دورية لجزر فوكلاند. [79] [80]

سفن مسح المحيطات تحرير

HMS حامية هي سفينة دورية مخصصة في أنتاركتيكا تفي بتفويض الأمة لتقديم الدعم لمسح القطب الجنوبي البريطاني (BAS). [81] صاحبة الجلالة سكوت هي سفينة مسح للمحيطات وتبلغ حمولتها 13500 طن وهي واحدة من أكبر السفن في البحرية. سفينتا المسح الأخرى التابعة للبحرية الملكية هما السفينتان متعددتا الأدوار التابعان ل صدى صوت class ، التي دخلت الخدمة في عامي 2002 و 2003. اعتبارًا من 2018 ، تم تكليف HMS حديثًا العقعق كما يتولى مهام المسح في البحر. [82]

تحرير مساعد الأسطول الملكي

يتم دعم وحدات الأسطول الكبير للبحرية من قبل مساعد الأسطول الملكي الذي يمتلك ثلاثة أرصفة نقل برمائية داخل مركبته التشغيلية. تُعرف هذه بسفن الإنزال Bay-class ، والتي تم تقديم أربعة منها في 2006-2007 ، ولكن تم بيع واحدة إلى البحرية الملكية الأسترالية في عام 2011. [83] في نوفمبر 2006 ، وصف اللورد البحري الأول الأدميرال السير جوناثان باند السفن المساعدة للأسطول الملكي "كرفع كبير في القدرة القتالية الحربية للبحرية الملكية". [84]

تحرير خدمة الغواصة

خدمة الغواصات هي عنصر الغواصة في البحرية الملكية. يشار إليه أحيانًا باسم "خدمة صامتة"، [85] نظرًا لأن الغواصات مطلوبة عمومًا للعمل دون أن يتم اكتشافها. تأسست في عام 1901 ، دخلت الخدمة التاريخ في عام 1982 عندما ، أثناء حرب فوكلاند ، HMS الفاتح أصبحت أول غواصة تعمل بالطاقة النووية تغرق سفينة سطحية ، ARA الجنرال بلغرانو. اليوم ، تعمل جميع غواصات البحرية الملكية بالطاقة النووية. [86]

غواصات الصواريخ الباليستية (SSBN) تحرير

تعمل البحرية الملكية أربعة طليعة- غواصات صواريخ باليستية من الفئة تزيح ما يقرب من 16000 طن ومجهزة بصواريخ Trident II (مسلحة بأسلحة نووية) وطوربيدات Spearfish ثقيلة الوزن ، بهدف تنفيذ عملية لا هوادة فيها ، وهي عملية الردع المستمر في البحر (CASD) للمملكة المتحدة. التزمت حكومة المملكة المتحدة باستبدال هذه الغواصات بأربع غواصات جديدة مدرعة- الغواصات من الفئة التي ستدخل الخدمة في "أوائل 2030" للحفاظ على أسطول غواصات الصواريخ الباليستية النووية والقدرة على إطلاق أسلحة نووية. [87] [88]

أسطول الغواصات (SSN) تحرير

سبع غواصات أسطول في الخدمة حاليا ، وثلاث ترافالغار فئة وأربعة مخضرم صف دراسي. ثلاثة آخرين مخضرمستحل الغواصات ذات الأسطول من الفئة في النهاية محل الغواصات المتبقية ترافالغار-قوارب صنفية. [89]

ال ترافالغار فئة تزيح حوالي 5300 طن عند غمرها ومسلحة بصواريخ توماهوك للهجوم الأرضي وطوربيدات سبيرفيش. ال مخضرم فئة 7400 طن [90] أكبر بكثير وتحمل عددًا أكبر من صواريخ توماهوك وطوربيدات سبيرفيش. HMS جريء كان الأحدث مخضرم- فئة القارب ليتم التكليف. [91]

تحرير ذراع الأسطول الجوي

الأسطول الجوي (FAA) هو فرع من البحرية الملكية مسؤول عن تشغيل الطائرات البحرية ، ويمكنه تتبع جذوره حتى عام 1912 وتشكيل سلاح الطيران الملكي. يقوم Fleet Air Arm حاليًا بتشغيل AW-101 Merlin HC4 (لدعم 3 لواء كوماندوز) كقوة مروحية كوماندوز AW-159 Wildcat HM2 و AW101 Merlin HM2 في دور مضاد للغواصات و F-35B Lightning II في دور إضراب الناقل. [92]

تم تعيين الطيارين لقطار خدمة الأجنحة الدوارة في إطار مدرسة تدريب الطيران رقم 1 (1 FTS) [93] في سلاح الجو الملكي البريطاني شوبري. [94]

تحرير مشاة البحرية الملكية

مشاة البحرية الملكية هي قوة مشاة خفيفة متخصصة برمائية من الكوماندوز ، قادرة على الانتشار في وقت قصير لدعم الأهداف العسكرية والدبلوماسية لحكومة صاحبة الجلالة في الخارج. [95] تم تنظيم مشاة البحرية الملكية في لواء مشاة خفيف الحركة للغاية (3 لواء كوماندوز) و 7 وحدات كوماندوز [96] بما في ذلك مجموعة هجومية من مشاة البحرية الملكية و 43 مجموعة حماية أسطول كوماندوز البحرية الملكية والتزام قوة الشركة للقوات الخاصة مجموعة الدعم. يعمل الفيلق في جميع البيئات والمناخات ، على الرغم من إنفاق خبرة وتدريب خاص على الحرب البرمائية وحرب القطب الشمالي وحرب الجبال والحرب الاستكشافية والالتزام بقوة الرد السريع في المملكة المتحدة. تعد قوات المارينز الملكية أيضًا المصدر الرئيسي لأفراد خدمة القوارب الخاصة (SBS) ، وهي مساهمة البحرية الملكية في القوات الخاصة للمملكة المتحدة. [97]

يشمل الفيلق فرقة البحرية الملكية ، الجناح الموسيقي للبحرية الملكية.

شهدت مشاة البحرية الملكية أعمالًا في عدد من الحروب ، غالبًا ما كانت تقاتل إلى جانب الجيش البريطاني بما في ذلك حرب السنوات السبع ، وحروب نابليون ، وحرب القرم ، والحرب العالمية الأولى ، والحرب العالمية الثانية. في الآونة الأخيرة ، تم نشر الفيلق في أدوار الحرب الاستكشافية ، مثل حرب فوكلاند ، وحرب الخليج ، وحرب البوسنة ، وحرب كوسوفو ، والحرب الأهلية في سيراليون ، وحرب العراق ، والحرب في أفغانستان. تتمتع مشاة البحرية الملكية بعلاقات دولية مع القوات البحرية المتحالفة ، ولا سيما قوات مشاة البحرية الأمريكية [98] وقوات مشاة البحرية الهولندية / كوربس مارينيرز. [99]

تستخدم البحرية الملكية حاليًا ثلاث قواعد بحرية رئيسية في المملكة المتحدة ، تضم كل منها أسطولًا خاصًا بها من السفن والقوارب الجاهزة للخدمة ، إلى جانب محطتين جويتين بحريتين وقاعدة منشأة دعم في البحرين:

القواعد في المملكة المتحدة تحرير

    (HMS دريك) - هذه حاليًا أكبر قاعدة بحرية عملياتية في أوروبا الغربية. يتكون أسطول ديفونبورت من سفينتي هجوم برمائيتين تابعتين لشركة RN (سفن HM ألبيون و حصن) ونصف أسطول فرقاطات النوع 23. تضم Devonport أيضًا بعض خدمات الغواصات التابعة لـ RN ، بما في ذلك اثنان من ترافالغار- فئة الغواصات. [100]
    (HMS نيلسون) - هذا هو موطن حاملات الطائرات الخارقة المستقبلية من فئة الملكة إليزابيث. تعد بورتسموث أيضًا موطنًا للطائرة المدمرة فئة 45 جريئة وأسطولًا متوسطًا من فرقاطات من النوع 23 بالإضافة إلى أسراب حماية مصايد الأسماك. [101] (HMS نبتون) - يقع هذا في وسط اسكتلندا على طول نهر كلايد. تُعرف فاسلين بأنها موطن الردع النووي للمملكة المتحدة ، لأنها تحافظ على أسطولها طليعة-غواصات صواريخ باليستية (SSBN) ، وكذلك أسطول مخضرم-غواصات أسطول من الدرجة (SSN). بحلول عام 2020 ، ستصبح فاسلين موطنًا لجميع غواصات البحرية الملكية ، وبالتالي خدمة الغواصات RN. نتيجة لذلك ، يتمركز 43 كوماندوز (مجموعة حماية الأسطول) في فاسلين بجانب حراسة القاعدة وكذلك مستودع الأسلحة البحرية الملكية في كولبورت. علاوة على ذلك ، تعد فاسلين أيضًا موطنًا لسرب قوارب دورية فاسلين (FPBS) الذي يدير أسطولًا من سفن الدوريات من فئة آرتشر. [102] [103]
    (HMS سيهوك) - هذا هو موطن Mk2 Merlins ، المكلف بشكل أساسي بإجراء الحرب المضادة للغواصات (ASW) والتحذير المبكر المحمول جوا (EAW). تعد Culdrose حاليًا أيضًا أكبر قاعدة طائرات هليكوبتر في أوروبا.

قواعد في الخارج Edit

    (البحرين) - الميناء الرئيسي للسفن المنتشرة في عملية كيبيون ويعمل كمركز لعمليات البحرية الملكية في الخليج الفارسي والبحر الأحمر والمحيط الهندي. [106] السفن المتمركزة هناك تتضمن سرب الإجراءات المضادة للألغام التاسع ، [107] RFA كارديجان باي و HMS مونتروز. [108] (عمان) - مرفق دعم لوجيستي ذو موقع استراتيجي في الشرق الأوسط ولكن خارج الخليج العربي. [109] (سنغافورة) - بقايا HMNB سنغافورة التي تقوم بإصلاح وإعادة إمداد سفن البحرية الملكية في آسيا والمحيط الهادئ. [110] - حوض بناء السفن السابق للبحرية الملكية في جبل طارق والذي لا يزال يستخدم لرسو السفن والإصلاحات والتدريب وإعادة الإمداد. [111] [112]

يتمثل الدور الحالي للبحرية الملكية في حماية المصالح البريطانية في الداخل والخارج ، وتنفيذ السياسات الخارجية والدفاعية لحكومة صاحبة الجلالة من خلال ممارسة التأثير العسكري والأنشطة الدبلوماسية والأنشطة الأخرى لدعم هذه الأهداف. البحرية الملكية هي أيضًا عنصر أساسي في المساهمة البريطانية في الناتو ، مع تخصيص عدد من الأصول لمهام الناتو في أي وقت. [113] يتم تسليم هذه الأهداف من خلال عدد من القدرات الأساسية: [114]

  • الحفاظ على الردع النووي للمملكة المتحدة من خلال سياسة مستمر في ردع البحر
  • توفير مجموعتين من المهام البحرية متوسطة الحجم مع ذراع الأسطول الجوي
  • تسليم قوة كوماندوز المملكة المتحدة
  • المساهمة بأصول للقيادة المشتركة لطائرات الهليكوبتر
  • الحفاظ على التزامات الدوريات الدائمة
  • توفير القدرة على تدابير مكافحة الألغام إلى المملكة المتحدة والتزامات الحلفاء
  • توفير الخدمات الهيدروغرافية والأرصاد الجوية المنتشرة في جميع أنحاء العالم
  • حماية بريطانيا والمنطقة الاقتصادية الخالصة للاتحاد الأوروبي

تحرير عمليات النشر الحالية

تنتشر البحرية الملكية حاليًا في مناطق مختلفة من العالم ، بما في ذلك بعض عمليات الانتشار الدائمة للبحرية الملكية. وتشمل هذه العديد من المهام المنزلية وكذلك عمليات النشر في الخارج. يتم نشر البحرية في البحر الأبيض المتوسط ​​كجزء من عمليات الانتشار الدائمة لحلف شمال الأطلسي بما في ذلك إجراءات مكافحة الألغام ومجموعة الناتو البحرية 2. في كل من شمال وجنوب المحيط الأطلسي ، تقوم سفن البحرية الملكية بدوريات. هناك دائمًا سفينة دورية في جزر فوكلاند قيد النشر ، حاليًا HMS رابعا. [115]

تدير البحرية الملكية مجموعة مهام فرقة الاستجابة (نتاج مراجعة الأمن والدفاع الاستراتيجي لعام 2010) ، والتي تستعد للاستجابة عالميًا للمهام قصيرة الأجل عبر مجموعة من الأنشطة الدفاعية ، مثل عمليات إخلاء غير المقاتلين ، والإغاثة في حالات الكوارث أو المساعدات الإنسانية أو العمليات البرمائية. في عام 2011 ، حدث أول نشر لمجموعة العمل تحت اسم 'COUGAR 11' والذي جعلهم يمرون عبر البحر الأبيض المتوسط ​​حيث شاركوا في مناورات برمائية متعددة الجنسيات قبل التحرك شرقا عبر قناة السويس لمزيد من التدريبات في المحيط الهندي. [116] [117]

في الخليج العربي ، تحافظ الجبهة الوطنية على التزاماتها لدعم كل من الجهود الوطنية والتحالفات لتحقيق الاستقرار في المنطقة. باترول أرميلا ، الذي بدأ في عام 1980 ، هو الالتزام الأساسي للبحرية تجاه منطقة الخليج. كما تساهم البحرية الملكية في القوات البحرية المشتركة في الخليج دعماً لعمليات التحالف. [118] قائد المكون البحري البريطاني ، المشرف على جميع السفن الحربية لصاحبة الجلالة في الخليج العربي والمياه المحيطة ، هو أيضًا نائب قائد القوات البحرية المشتركة. [119] البحرية الملكية كانت مسؤولة عن تدريب البحرية العراقية الوليدة وتأمين موانئ النفط العراقية بعد وقف الأعمال العدائية في البلاد. كانت بعثة التدريب والاستشارات العراقية (البحرية) (أم قصر) ، برئاسة نقيب في البحرية الملكية ، مسؤولة عن المهمة السابقة بينما كان قائد فرقة العمل البحرية العراقية ، وهو سلعة بحرية ملكية ، مسؤولاً عن المهمة الأخيرة. [120] [121]

تساهم البحرية الملكية في تشكيلات الناتو الدائمة وتحتفظ بقواتها كجزء من قوة الرد التابعة لحلف الناتو. كما تلتزم القوات البحرية الملكية (RN) منذ فترة طويلة بدعم دول الترتيبات الدفاعية للقوى الخمس وتنتشر أحيانًا في الشرق الأقصى نتيجة لذلك. [122] يتكون هذا الانتشار عادةً من فرقاطة وسفينة مسح تعمل بشكل منفصل. عملية أتالانتا ، عملية الاتحاد الأوروبي لمكافحة القرصنة في المحيط الهندي ، يقودها بشكل دائم ضابط كبير في البحرية الملكية أو البحرية الملكية في مقر نورثوود ويساهم البحرية بالسفن في العملية. [123]

من عام 2015 ، أعادت البحرية الملكية أيضًا تشكيل مجموعة حاملة الطائرات البريطانية (UKCSG) بعد أن تم حلها في عام 2011 بسبب تقاعد HMS ارك رويال وهارير GR9s. [124] [125] إن الملكة اليزابيثتشكل حاملات الطائرات من الفئة الجزء المركزي من هذا التكوين ، مدعومة بمرافقة مختلفة وسفن دعم ، بهدف تسهيل إسقاط الطاقة بواسطة الناقل. [126] تم تجميع UKCSG لأول مرة في البحر في أكتوبر 2020 كجزء من بروفة لنشرها التشغيلي الأول في عام 2021. [71]

The titular head of the Royal Navy is the Lord High Admiral, a position which was held by the Duke of Edinburgh from 2011 until his death in 2021 and since then remains vacant. The position had been held by Queen Elizabeth II from 1964 to 2011 [127] the Sovereign is the Commander-in-chief of the British Armed Forces. [128] The professional head of the Naval Service is the First Sea Lord, an admiral and member of the Defence Council of the United Kingdom. The Defence Council delegates management of the Naval Service to the Admiralty Board, chaired by the Secretary of State for Defence, which directs the Navy Board, a sub-committee of the Admiralty Board comprising only naval officers and Ministry of Defence (MOD) civil servants. These are all based in MOD Main Building in London, where the First Sea Lord, also known as the Chief of the Naval Staff, is supported by the Naval Staff Department. [129]

Organisation Edit

The Fleet Commander has responsibility for the provision of ships, submarines and aircraft ready for any operations that the Government requires. Fleet Commander exercises his authority through the Navy Command Headquarters, based at HMS Excellent in Portsmouth. An operational headquarters, the Northwood Headquarters, at Northwood, London, is co-located with the Permanent Joint Headquarters of the United Kingdom's armed forces, and a NATO Regional Command, Allied Maritime Command. [130]

The Royal Navy was the first of the three armed forces to combine the personnel and training command, under the Principal Personnel Officer, with the operational and policy command, combining the Headquarters of the Commander-in-Chief, Fleet and Naval Home Command into a single organisation, Fleet Command, in 2005 and becoming Navy Command in 2008. Within the combined command, the Second Sea Lord continues to act as the Principal Personnel Officer. [131] Previously, Flag Officer Sea Training was part pf the list of top senior appointments in Navy Command, however, as part of the Navy Command Transformation Programme, the post has reduced from Rear-Admiral to Commodore, renamed as Commander Fleet Operational Sea Training. [132]

The Naval Command senior appointments are: [133] [134]

Rank اسم Position
Professional Head of the Royal Navy
Admiral Tony Radakin First Sea Lord and Chief of Naval Staff
Fleet Commander
Vice Admiral Jerry Kyd Fleet Commander
Rear Admiral Simon Asquith Commander Operations
Rear Admiral Michael Utley Commander United Kingdom Strike Force
Rear Admiral Martin Connell Assistant Chief of Naval Staff (Aviation & Carrier Strike) and Director Force Generation [135]
فريق في الجيش Robert Magowan Commander UK Amphibious Forces
Rear Admiral TBA Flag Officer Scotland and Northern Ireland & Rear Admiral Submarines
Second Sea Lord & Deputy Chief of Naval Staff
Vice Admiral Nicholas Hine Second Sea Lord & Deputy Chief of Naval Staff
Rear Admiral Iain Lower Assistant Chief of Naval Staff (Policy)
Rear Admiral Andrew Burns Assistant Chief of the Naval Staff (Capability) and Director Develop
Rear Admiral Philip Hally Director People and Training / Naval Secretary
The Venerable Martyn Gough Chaplain of the Fleet

Intelligence support to fleet operations is provided by intelligence sections at the various headquarters and from MOD Defence Intelligence, renamed from the Defence Intelligence Staff in early 2010. [136]

Locations Edit

The Royal Navy currently operates from three bases in the United Kingdom where commissioned ships are based Portsmouth, Clyde and Devonport, Plymouth—Devonport is the largest operational naval base in the UK and Western Europe. [137] Each base hosts a flotilla command under a commodore, or, in the case of Clyde, a captain, responsible for the provision of operational capability using the ships and submarines within the flotilla. 3 Commando Brigade Royal Marines is similarly commanded by a brigadier and based in Plymouth. [138]

Historically, the Royal Navy maintained Royal Navy Dockyards around the world. [139] Dockyards of the Royal Navy are harbours where ships are overhauled and refitted. Only four are operating today at Devonport, Faslane, Rosyth and at Portsmouth. [140] A Naval Base Review was undertaken in 2006 and early 2007, the outcome being announced by Secretary of State for Defence, Des Browne, confirming that all would remain however some reductions in manpower were anticipated. [141]

The academy where initial training for future Royal Navy officers takes place is Britannia Royal Naval College, located on a hill overlooking Dartmouth, Devon. Basic training for future ratings takes place at HMS Raleigh at Torpoint, Cornwall, close to HMNB Devonport. [142]

Significant numbers of naval personnel are employed within the Ministry of Defence, Defence Equipment and Support and on exchange with the Army and Royal Air Force. Small numbers are also on exchange within other government departments and with allied fleets, such as the United States Navy. The navy also posts personnel in small units around the world to support ongoing operations and maintain standing commitments. Nineteen personnel are stationed in Gibraltar to support the small Gibraltar Squadron, the RN's only permanent overseas squadron. Some personnel are also based at East Cove Military Port and RAF Mount Pleasant in the Falkland Islands to support APT(S). Small numbers of personnel are based in Diego Garcia (Naval Party 1002), Miami (NP 1011 – AUTEC), Singapore (NP 1022), Dubai (NP 1023) and elsewhere. [143]

On 6 December 2014, the Foreign and Commonwealth Office announced it would expand the UK's naval facilities in Bahrain to support larger Royal Navy ships deployed to the Persian Gulf. Once complete, it will be the UK's first permanent military base located East of Suez since it withdrew from the region in 1971. The base will reportedly be large enough to accommodate Type 45 destroyers and Queen Elizabeth-class aircraft carriers. [144] [145] [146]

Of the Navy Edit

The navy was referred to as the "Navy Royal" at the time of its founding in 1546, and this title remained in use into the Stuart period. During the interregnum, the commonwealth under Oliver Cromwell replaced many historical names and titles, with the fleet then referred to as the "Commonwealth Navy". The navy was renamed once again after the restoration in 1660 to the present title. [147]

Today, the navy of the United Kingdom is commonly referred to as the "Royal Navy" both in the United Kingdom and other countries. Navies of other Commonwealth countries where the British monarch is also head of state include their national name, e.g. Royal Australian Navy. Some navies of other monarchies, such as the Koninklijke Marine (Royal Netherlands Navy) and Kungliga Flottan (Royal Swedish Navy), are also called "Royal Navy" in their own language. The Danish Navy uses the term "Royal" incorporated in its official name (Royal Danish Navy), but only "Flåden" (Navy) in everyday speech. [148] The French Navy, despite France being a republic since 1870, is often nicknamed "La Royale" (literally: The Royal). [149]

Of ships Edit

Royal Navy ships in commission are prefixed since 1789 with Her Majesty's Ship (His Majesty's Ship), abbreviated to "HMS" for example, HMS بيجل. Submarines are styled HM Submarine, also abbreviated "HMS". Names are allocated to ships and submarines by a naming committee within the MOD and given by class, with the names of ships within a class often being thematic (for example, the Type 23s are named after British dukes) or traditional (for example, the Invincible-class aircraft carriers all carry the names of famous historic ships). Names are frequently re-used, offering a new ship the rich heritage, battle honours and traditions of her predecessors. Often, a particular vessel class will be named after the first ship of that type to be built. As well as a name, each ship and submarine of the Royal Navy and the Royal Fleet Auxiliary is given a pennant number which in part denotes its role. For example, the destroyer HMS Daring (D32) displays the pennant number 'D32'. [150]

The Royal Navy ranks, rates and insignia form part of the uniform of the Royal Navy. The Royal Navy uniform is the pattern on which many of the uniforms of the other national navies of the world are based (e.g. Ranks and insignia of NATO navies officers, Uniforms of the United States Navy, Uniforms of the Royal Canadian Navy, French Naval Uniforms). [151]

Royal Navy officer rank insignia
NATO Code OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D)
United Kingdom Epaulette Rank Insignia (View)
Rank Title: Admiral of the Fleet Admiral Vice admiral Rear admiral Commodore Captain القائد Lieutenant commander Lieutenant Sub-Lieutenant Midshipman Officer Cadet
Abbreviation: Adm. of the Fleet [nb 5] Adm VAdm RAdm Cdre Capt Cdr Lt Cdr Lt Sub Lt / SLt Mid OC
Royal Navy other rank insignia
NATO Code OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-2
United Kingdom Rank Insignia (View)
Rank Title: Warrant Officer 1 Warrant Officer 2 Chief Petty Officer Petty Officer Leading Rating Able Rating
Abbreviation: WO1 WO2 [nb 6] CPO PO LH AB

1 Rank in abeyance – routine appointments no longer made to this rank, though honorary awards of this rank are occasionally made to senior members of the Royal family and prominent former First Sea Lords.

Traditions Edit

The Royal Navy has several formal customs and traditions including the use of ensigns and ships badges. Royal Navy ships have several ensigns used when under way and when in port. Commissioned ships and submarines wear the White Ensign at the stern whilst alongside during daylight hours and at the main-mast whilst under way. When alongside, the Union Jack is flown from the jackstaff at the bow, and can only be flown under way either to signal a court-martial is in progress or to indicate the presence of an admiral of the fleet on-board (including the Lord High Admiral or the monarch). [152]

The Fleet Review is an irregular tradition of assembling the fleet before the monarch. The first review on record was held in 1400, and the most recent review as of 2009 [update] was held on 28 June 2005 to mark the bi-centenary of the Battle of Trafalgar 167 ships from many different nations attended with the Royal Navy supplying 67. [153]

"Jackspeak" Edit

There are several less formal traditions including service nicknames and Naval slang, known as "Jackspeak". [154] The nicknames include "The Andrew" (of uncertain origin, possibly after a zealous press ganger) [155] [156] and "The Senior Service". [157] [158] British sailors are referred to as "Jack" (or "Jenny"), or more widely as "Matelots". Royal Marines are fondly known as "Bootnecks" or often just as "Royals". A compendium of Naval slang was brought together by Commander A. Covey-Crump and his name has in itself become the subject of Naval slang Covey Crump. [157] A game traditionally played by the Navy is the four-player board game known as "Uckers". This is similar to Ludo and it is regarded as easy to learn, but difficult to play well. [159]

The Royal Navy sponsors or supports three youth organisations:

    – consisting of Royal Naval Volunteer Cadet Corps and Royal Marines Volunteer Cadet Corps, the VCC was the first youth organisation officially supported or sponsored by the Admiralty in 1901. [160] – in schools, specifically the Royal Navy Section and the Royal Marines Section. [161] – supporting teenagers who are interested in naval matters, consisting of the Sea Cadets and the Royal Marines Cadets. [162]

The above organisations are the responsibility of the CUY branch of Commander Core Training and Recruiting (COMCORE) who reports to Flag Officer Sea Training (FOST). [163]

The Royal Navy of the 18th century is depicted in many novels and several films dramatising the voyage and mutiny on the باونتي. [164] The Royal Navy's Napoleonic campaigns of the early 19th century are also a popular subject of historical novels. Some of the best-known are Patrick O'Brian's Aubrey-Maturin series [165] and C. S. Forester's Horatio Hornblower chronicles. [166]

The Navy can also be seen in numerous films. The fictional spy James Bond is a commander in the Royal Naval Volunteer Reserve (RNVR). [167] The Royal Navy is featured in The Spy Who Loved Me, when a nuclear ballistic-missile submarine is stolen, [168] and in Tomorrow Never Dies when a media baron sinks a Royal Navy warship in an attempt to trigger a war between the UK and People's Republic of China. [169] Master and Commander: The Far Side of the World was based on Patrick O'Brian's Aubrey-Maturin series. [170] The Pirates of the Caribbean series of films also includes the Navy as the force pursuing the eponymous pirates. [171] Noël Coward directed and starred in his own film In Which We Serve, which tells the story of the crew of the fictional HMS Torrin during the Second World War. It was intended as a propaganda film and was released in 1942. Coward starred as the ship's captain, with supporting roles from John Mills and Richard Attenborough. [172]

C. S. Forester's Hornblower novels have been adapted for television. [173] The Royal Navy was the subject of an acclaimed 1970s BBC television drama series, Warship, [174] and of a five-part documentary, Shipmates, that followed the workings of the Royal Navy day to day. [175]

Television documentaries about the Royal Navy include: Empire of the Seas: How the Navy Forged the Modern World, a four-part documentary depicting Britain's rise as a naval superpower, up until the First World War [176] Sailor, about life on the aircraft carrier HMS Ark Royal [177] and Submarine, about the submarine captains' training course, 'The Perisher'. [178] There have also been Channel 5 documentaries such as Royal Navy Submarine Mission, following a nuclear-powered fleet submarine. [179]

The popular BBC radio comedy series The Navy Lark featured a fictitious warship ("HMS Troutbridge") and ran from 1959 to 1977. [180]


Women’s Royal Naval Service

Enlisting Poster WRENSThe Women’s Royal Naval Service (WRNS) was the first branch in the Armed Forces and Royal Navy made up solely of women and is officially known as the Wrens. The Wrens was first formed during the First World War in 1917 and standard jobs included cook, clerk, weapons analyst and range assessor. By the end of the First World War the Wrens had 5,500 members, of which 500 were officers. 2,000 of its members were transferred to the Royal Air Force (RAF). The Wrens were disbanded in 1919 after the end of the First World War.

Director Dame Katharine Furse joined the Voluntary Aid Detachment (VAD) in 1909. During the First World War she was chosen to be the head of the first VAD to be sent to France. In 1917 Katharine became the Director of the then, newly formed, Women’s Royal Naval Service. Katharine was awarded three service medals and became a Dame.
The Wrens were then revived during the Second World War in 1939 and their list of allowable activities included flying transport planes. Their recruiting slogans was ‘Join the Wrens – free a man for the fleet.’ At its peak the Women’s Royal Naval Services had 75,000 members, unfortunately 100 of those died during the First World War.

By 1993 the Wrens had been integrated into the Royal Navy and were allowed to serve on board a navy vessel as a full member of the crew. In October 1990, HMS Brilliant was the first shop to allow a woman to officially serve on an operational warship. Those that were nurses joined the Queen Alexandra’s Royal Naval Nursing Service (QARNNS).

Many of their jobs were dangerous and included the loading of torpedoes onto submarines and helping to plot the battle progress in operation rooms. They were also drafted into Bletchley Park where they were employed in supporting roles helping the Enigma code breakers. During the Second World War 303 WRENS were killed.

The Wrens uniform consisted of a double-breasted jacket and skirt, with a shirt and tie. The Wrens wore the same rank insignia as their male equivalents, but their lettering was blue instead of gold. Their sleeve curls were also a diamond shape instead of the usual circle.
Today, women in the Royal Navy serve in many roles. Some as pilots, air crew personnel and commanding officers of ships. Commander Sue Moore was the first woman to command a squadron of minor war vessels. Women are allowed to serve in the Royal Marines but not as RM Commandos.


Remembering The History Of The Women’s Royal Indian Naval Service (WRINS)

The W.R.I.N.S or the Women’s Royal Indian Naval Service كنت formally set up in January 1944 as the naval wing of the Women’s Auxiliary Corps (India) in response to the increasing demand for labour to fill up “shore jobs” during the Second World War. Nearly three decades after the formation of their counterpart, the Women’s Royal Naval Service or the WRENS, the WRINS became a symbol of a new India, subverting gender norms and laying the steppingstone for a new, independent India and an emancipated Indian woman.

Though neither the WRINS nor the WRENS were allowed to go to sea, they became instrumental in naval life and played a vital role in defeating the enemy. They took up clerical roles, decoded secret messages, were trained in gunnery tactics, maintained equipment, and more. Through confidence, a sense of duty, and pride of service, these women were able to make a lasting difference, directly confronting issues that affect us today—those of caste, class, and gender inequality.

Though neither the WRINS nor the WRENS were allowed to go to sea, they became instrumental in naval life and played a vital role in defeating the enemy. They took up clerical roles, decoded secret messages, were trained in gunnery tactics, maintained equipment, and more. Through confidence, a sense of duty, and pride of service, these women were able to make a lasting difference, directly confronting issues that affect us today—those of caste, class, and gender inequality.

How Women Came to Serve

Around 1917, during the First World War, The Women’s Royal Naval Service(WRNS/Wrens) was created in response to the desperate need for volunteers to fill up “shore jobs” such as motor drivers, cooks, clerks, etc., so that more men would be able to join the war efforts at sea. Previously involved in only medical tasks, these women became an inalienable part of the British war efforts.

Subsequently, during the Second World War, when the threat of the Japanese invasion of India began looming large, the British formed the Women’s Auxiliary Corps (India) or the W.A.C. in 1942 for women to contribute to the war cause. It was only in 1944 that the Women’s Royal Indian Naval Service (W.R.I.N.S.) was formed as the naval wing of the W.A.C.

The W.A.C. and the WRINS were the first and only time women served in the Indian Armed Forces in non-medical roles until 1992.

Wrins arranging models of ships, escorts and attackers in conformity with a tactical problem set
Source: The National Museum of the Royal Navy & The Better India Conducting maintenance work on a 40mm Bofors gun
Source: The National Museum of the Royal Navy

Recruitment

Around 1944, newly promoted Chief Officer, Margaret Cooper, began conducting an intensive campaign in British India to recruit women to the WRINS. Her campaign was largely successful with middle and upper-class Indian women who were excited by the prospect of serving in the Army and aiding war efforts.

Due to the lack of research and testimonies on the WRINS, there have been many misconceptions regarding the composition of the wing. Many incorrectly believe that the WRINS were either British or ‘Anglo-Indian’ however, starting with 41 officers and 204 WRINS in January 1944, the strength of the WRINS at the end of 1945 was 242 officers and 746 WRINS. Of the women employed by the WRINS in 1945, nearly two-thirds were Indian nationals. The recruits, who were mostly college graduates and school teachers, lived in military-style hostels run by women officers and trained for a multitude of “shore jobs.”

The WRINS took part in discussions, debates, and general knowledge tests which proved invaluable in developing the skills and broadening the future outlook of Indian women. They were assigned specialist tasks such as top-secret decoding, training in gunnery tactics, and much more. Writing in 1945, Chief Officer Margaret Cooper claimed that, ‘…for the Indian girls, it was the experience of a lifetime and broadened their outlook considerably.’ The lack of Indian testimonies in British records, however, make it difficult to verify Cooper’s claims. Regardless, it is interesting to note that though the WRINS and WRENS came from drastically different backgrounds and upbringings, their differences in opinion were forgotten in lieu of helping the Navy in its time of need.

Composition of W.R.I.N.S Officers
From From “Wrins and How They Served” Pg. 12 via Valentina Vitali (2019)

Symbols of New India

Around 1945, Second Officer Kalyani Sen was issued an invitation by Britain’s Admiralty to visit the United Kingdom for a comparative study of training and administration in the WRNS. She was the first Indian service woman to visit the United Kingdom. Sen and her colleagues were aware of the controversial nature of the job but they chose to contribute to the effort out of a sense of duty regardless of the prejudices. In an interview with the ديلي هيرالد, Sen said, “In India, there is still a big prejudice against women working with men. But the women are so keen to get into the Services that they are breaking it down.” During her visit, a picture of Sen in a white shirt and naval jacket with a gold braid over her sari was published in many major Indian publications. The picture began to be hailed as a symbol of “new India”—one where women unapologetically existed in the workplace alongside their male counterparts.

A Wrin interacting with her Wren Counterparts
مصدر: The National Museum of the Royal Navy & The Better India

In the essay Women and nation revisited,Partha Chatterjee addresses the concept of the ‘new woman’ that arose as a consequence of the colonial enterprise and the nationalist project. The nationalist project aimed to create a ‘modern woman’ that was an object of aspiration for women themselves. While nationalism did assert the existence and value of tradition, it made space for a reformed understanding of cultural practices that conformed to the spaces of the modern world. Much like the sari and shirt attire of the WRINS, the ‘new Indian woman’ began to embody a link to both ‘modern ideology while maintaining the desire to preserve a culture. The spiritual freedom and self-emancipation of women became closely linked with the nationalist project. Women like the WRINS, who challenged prejudices, came to embody a revolutionary liberty that redefined the archetype of the post-colonial Indian woman. After leaving the WRINS, they were regarded as being a part of a progressive post-war India and promised a place of privilege.

While women from higher castes were able to fit into these redefined spaces due to their relative privilege, women from lower castes did not play a defining role. The ‘new Indian woman’ was expected to be educated, she was to acquire refined tastes, and eventually represent India in the global field but women from lower castes did not have the same opportunities to be educated and acquire ‘refined tastes’.

While women from higher castes were able to fit into these redefined spaces due to their relative privilege, women from lower castes did not play a defining role. The ‘new Indian woman’ was expected to be educated, she was to acquire refined tastes, and eventually represent India in the global field but women from lower castes did not have the same opportunities to be educated and acquire ‘refined tastes’.

Then vs. Now

In 1992, the Indian Army began inducting women officers in non-medical roles. In December 2018, the IAF had 13.09% women, the Navy had 6%, and the Army had 3.80%. On 17 February 2020, the Supreme Court of India said that women officers in Indian Army can get command positions at par with their male counterparts. While this is a step in the right direction in terms of inclusivity and egalitarianism in the field, as feminists it is important to recognise that the military and army have often been tools used by the government to further their own agenda, inciting war and looking past the loss of lives in the quest for power. Although such recruitment should be lauded, a war-like mentality and a hostile code of conduct should be adequately critiqued.

While the Indian Navy is moving toward a more inclusive landscape with women reaching positions such as Lieutenant-General and Vice admirals, there is a lot of work to be done to be truly inclusive. Unlike the army, which enables women to occupy command positions, the Navy is still against allowing women as sailors on warships. Women are recognised as capable soldiers and officers, but unlike the men, their capabilities are considered limited.

Though the WRINS existed for only three years, the organisation provided a plethora of opportunities for middle-class, upper caste Indian women to be exposed to a global environment and experience a diversity of opportunities. In some regard, these women were pioneers of an Indian feminist sensibility that changed the dynamic of the Indian workforce. Their defiance of prejudices allowed young women to be emancipated from cultural norms that were holding them back. The WRINS created a global recognition and realisation of the capabilities of the Indian woman. In their unapologetic existence, they led a subtle revolution.

مراجع

Featured Image Source: The Better India
Source: Feminism in India


Women's Royal Naval Service

The Women's Royal Naval Service (WRNS) was first founded in 1917 during World War One. It was disbanded at the end of the war but reformed in 1939 when war seemed imminent. There were only a limited number of places available for women so places were usually given to people with a famiiy contact. The Director of the WRNS was Vera Laughton Mathews. Those who volunteered in the WRNS were nicknamed ‘Wrens’.

In December 1941 the government passed the National Service Act which allowed the conscription of women into war work or the armed forces. Women could choose to join the WRNS or its naval or air force equivalents, the ATS and the WAAF.

At the start of the war, work in the WRNS was limited to clerical, driving and domestic work. Recruitment posters for the WRNS clearly stated that the role of the WRNS was ‘to free a man for the fleet”.

Boarding Officers With the Naval Control Service-the work of the Women's Royal Naval Service, UK, 1944

Many Wrens carried out ‘domestic’ jobs such as cooking, stewarding, and cleaning, but over time their responsibilities expanded. In fact, some naval air stations had all-female anti-aircraft gun teams and others worked as motorcycle dispatch riders.

By 1941 the shortage of manpower increased the variety of work carried out by the Wrens. They were now able to work in harbours on small vessels, although they were still prohibited from going into open water. Although the majority of Wrens served in Britain, some were posted overseas in Singapore.

At its peak in 1944, the Women’s Royal Navy Service had 74,000 serving members. 100,000 women joined in total and 303 were killed in total.

Some Wrens also worked at Bletchley Park where they worked with the Enigma code-breakers. Wrens with language skills were also drafted to stations around the coast to intercept and translate enemy signals.

Like in the WAAFs, women in the WRNS were initially met with derisory comments from men who were sceptical of their role. However, once their importance became clear such hostility eased.


Women's Royal Naval Service

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM Art.IWM PST 2766

Accepted Non-commercial Use

Permitted use for these purposes:

Embed

Use this image under Non-Commercial licence.

You can embed media or download low resolution images free of charge for private and non-commercial use under the IWM Non-Commercial Licence.

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM Art.IWM PST 2766

Accepted Non-commercial Use

Permitted use for these purposes:

Embed

Use this image under Non-Commercial licence.

You can embed media or download low resolution images free of charge for private and non-commercial use under the IWM Non-Commercial Licence.

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM Art.IWM PST 2766

Accepted Non-commercial Use

Permitted use for these purposes:

Embed

Use this image under Non-Commercial licence.

You can embed media or download low resolution images free of charge for private and non-commercial use under the IWM Non-Commercial Licence.

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM Art.IWM PST 2766

Accepted Non-commercial Use

Permitted use for these purposes:

Embed

Use this image under Non-Commercial licence.

You can embed media or download low resolution images free of charge for private and non-commercial use under the IWM Non-Commercial Licence.

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM Art.IWM PST 2766

Accepted Non-commercial Use

Permitted use for these purposes:

Embed

Use this image under Non-Commercial licence.

You can embed media or download low resolution images free of charge for private and non-commercial use under the IWM Non-Commercial Licence.


Getting Involved

Feel free to follow, request to collaborate

To join the project use the request link under "actions" at the top right of the page.

Geni's Project Plaza
Working with Projects
Wicked Wiki
Geni Wikitext, Unicode and images which gives a great deal of assistance.
See the discussion Project Help: How to add Text to a Project - Starter Kit to get you going!


this project is in History Link 


شاهد الفيديو: بالفيديو لحظة قتل شاب وإخراج قلبه وترك جسده يأكله الدود والسبب مافعله مع فتاة ليل #اللغز


تعليقات:

  1. Shagal

    كانوا يجادلون بالفعل مؤخرًا

  2. Disida

    يا له من سؤال رائع

  3. Nikson

    ما هي الكلمات ... عظيم ، عبارة رائعة

  4. Dion

    أنا أنا متحمس جدا مع هذا السؤال. قل لي ، من فضلك - أين يمكنني العثور على مزيد من المعلومات حول هذا السؤال؟



اكتب رسالة