موران شولنييه 149

كان Morane-Saulnier M.S.149 مدربًا أساسيًا لجناح المظلة تم استخدامه من قبل البحرية الفرنسية خلال النصف الأول من الثلاثينيات. لقد كانت نسخة من MS.147 ، والتي جمعت بين جسم الطائرة المنصف ومعدات الهبوط لمدرب البحرية MS 130 لعام 1927 ، وجناح المظلة الممسوح في Armée d l'Air's M.S.138.

تم تشغيل M.S.147 بواسطة محرك شعاعي Salmson 9Ac بقوة 120 حصانًا ، وقام برحلته الأولى في عام 1928. تم تشغيل M.S.149 بواسطة محرك نصف قطري لورين 5Pa بقوة 100 حصان ، مما أعطاها سرعة قصوى تبلغ 87 ميلاً في الساعة ، أبطأ قليلاً من M.S.147. قامت بأول رحلة لها في عام 1929 ، وتم إنتاج ما مجموعه 56 ، جميعها للبحرية الفرنسية. تم استخدام الطائرة كمدرب أساسي خلال أوائل الثلاثينيات. تم سحب معظمهم من الخدمة بحلول عام 1935 ، على الرغم من بقاء عدد صغير قيد الاستخدام حتى أواخر عام 1939.