سفن النيران تهاجم الأسطول الأسباني

سفن النيران تهاجم الأسطول الأسباني


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


القصة الحقيقية للأرمادا الإسبانية

لم تغرب الشمس أبدًا على الإمبراطورية البريطانية ، لكن الإمبراطورية انتهت تقريبًا قبل فجرها عندما قام الملك الإسباني بتجميع أسطول ضخم لغزو إنجلترا وخلع ملكتها.

تُعرف ملكة إنجلترا إليزابيث الأولى اليوم بأنها واحدة من أهم الشخصيات في عصرها. واجهت إليزابيث ، ابنة الأسطوري هنري الثامن ، التمييز على أساس الجنس ، ومنافسي العرش ، وأحد أعظم أساطيل الغزو التي واجهتها إنجلترا على الإطلاق. كان ملك إسبانيا فيليب الثاني أحد أغنى الرجال في التاريخ ، مما سهل أكبر عملية نقل للثروة بين الأمم على الإطلاق مع عودة سفن الكنوز الإسبانية من العالم الجديد.

غالبًا ما تكون الأرمادا الإسبانية هي قصة الإنجليزية المستضعفة ، التي تم إنقاذها من بعض الدمار بواسطة العناية الإلهية العاصفة. القصة الحقيقية للأرمادا الإسبانية - كما هو الحال مع أي حدث من القرون الماضية حيث يموت الآلاف من الناس - أكثر تعقيدًا بكثير مما تعتقد.


هزم الارمادا الاسبانية

قبالة سواحل Gravelines ، فرنسا ، إسبانيا & # x2019s ما يسمى & # x201C Invincible Armada & # x201D هُزمت من قبل قوة بحرية إنجليزية تحت قيادة اللورد تشارلز هوارد والسير فرانسيس دريك. بعد ثماني ساعات من القتال العنيف ، دفع تغيير في اتجاه الرياح الإسبان للانفصال عن المعركة والتراجع نحو بحر الشمال. تحطمت آمالها في الغزو ، وبدأت بقايا الأسطول الأسباني رحلة طويلة وصعبة إلى إسبانيا.

في أواخر ثمانينيات القرن الخامس عشر ، أدت الغارات الإنجليزية ضد التجارة الإسبانية ودعم الملكة إليزابيث الأولى للمتمردين الهولنديين في هولندا الإسبانية إلى قيام الملك فيليب الثاني ملك إسبانيا بالتخطيط لغزو إنجلترا. أعطى البابا سيكستوس الخامس مباركته لما أطلق عليه & # x201C مشروع إنجلترا ، & # x201D الذي كان يأمل أن يعيد الجزيرة البروتستانتية إلى حظيرة روما. تم الانتهاء من أسطول غزو إسباني عملاق بحلول عام 1587 ، لكن غارة السير فرانسيس دريك الجريئة على إمدادات أرمادا و # x2019 في ميناء قادس أخرت رحيل أرمادا و # x2019 حتى مايو 1588.

في 19 مايو ، أبحرت سفينة Invincible Armada من لشبونة في مهمة لتأمين السيطرة على القناة الإنجليزية ونقل جيش إسباني إلى الجزيرة البريطانية من فلاندرز. كان الأسطول تحت قيادة دوق المدينة - سيدونيا ويتألف من 130 سفينة تحمل 2500 مدفع و 8000 بحار وحوالي 20000 جندي. كانت السفن الإسبانية أبطأ وأقل تسليحًا من نظيراتها الإنجليزية ، لكنهم خططوا لفرض إجراءات الصعود على متن الطائرة إذا عرضت الإنجليزية المعركة ، وسيسود المشاة الأسبان المتفوقون بلا شك. بعد تأجيلها بسبب العواصف التي أجبرتها مؤقتًا على العودة إلى إسبانيا ، لم تصل الأسطول إلى الساحل الجنوبي لإنجلترا حتى 19 يوليو. بحلول ذلك الوقت ، كان البريطانيون جاهزين.

في 21 يوليو ، بدأت البحرية الإنجليزية في قصف خط طوله سبعة أميال من السفن الإسبانية من مسافة آمنة ، مستفيدة بشكل كامل من مدافعها الثقيلة بعيدة المدى. واصلت الأسطول الإسباني التقدم خلال الأيام القليلة التالية ، لكن صفوفها تضاءلت بسبب الهجوم الإنجليزي. في 27 يوليو ، رست الأسطول في موقع مكشوف قبالة كاليه بفرنسا ، واستعد الجيش الإسباني للانطلاق من فلاندرز. لكن بدون السيطرة على القناة ، سيكون مرورهم إلى إنجلترا مستحيلًا.

بعد منتصف ليل 29 يوليو بقليل ، أرسل الإنجليز ثماني سفن محترقة إلى ميناء كاليه المزدحم. أُجبرت السفن الإسبانية المذعورة على قطع مراسيها والإبحار إلى البحر لتجنب اشتعال النيران. تعرض الأسطول غير المنظم ، الذي خرج تمامًا من التكوين ، للهجوم من قبل الإنجليز قبالة Gravelines عند الفجر. في معركة حاسمة ، انتصرت المدافع الإنجليزية المتفوقة في ذلك اليوم ، واضطر الأرمادا المدمر إلى التراجع شمالًا إلى اسكتلندا. طاردت البحرية الإنجليزية الإسبان حتى اسكتلندا ثم عادت بسبب نقص الإمدادات.

بعد تعرضها للعواصف والنقص الحاد في الإمدادات ، أبحرت أرمادا في رحلة شاقة عائدة إلى إسبانيا حول اسكتلندا وأيرلندا. تعثرت بعض السفن المتضررة في البحر بينما تم دفع البعض الآخر إلى ساحل أيرلندا وتحطمت. بحلول الوقت الذي وصل فيه آخر الأسطول الباقي إلى إسبانيا في أكتوبر ، فقد نصف الأسطول الأصلي وقتل حوالي 15000 رجل.

الهزيمة الحاسمة للملكة إليزابيث و # x2019s لـ Invincible Armada جعلت إنجلترا قوة عالمية وقدمت أسلحة فعالة بعيدة المدى في الحرب البحرية لأول مرة ، منهية حقبة الصعود على متن الطائرة والقتال عن قرب.


تاريخ الأسطول الأسباني

غالبًا ما يُنظر إلى هزيمة الأسطول الأسباني عام 1588 كدليل على التفوق البحري الإنجليزي خلال العصر الإليزابيثي ، مما يعزز أسطورة إليزابيث نفسها جنبًا إلى جنب مع خطابها المثير في أرصفة تيلبوري بعد سنوات قليلة ، ويعطي قلبًا عظيمًا للقضايا البروتستانتية في جميع أنحاء العالم. قارة أوروبا. ساعد السير فرانسيس دريك وإحجامه عن ترك لعبة الأطباق غير المكتملة في بليموث هو على ترسيخ الأسطورة لأجيال من أطفال المدارس.

سفن أرمادا الإسبانية والإنجليزية في أغسطس 1588 & # 8211 فنان غير معروف

الواقع ، كما هو الحال في كثير من الأحيان ، لم يكن كذلك تمامًا ، ومع ذلك ، فهو رائع بنفس القدر.

بحلول عام 1587 ، تسبب الإنجليز ، بمساعدة "القراصنة" مثل السير فرانسيس دريك ، من وجهة نظر إسبانية ، في إلحاق أضرار جسيمة بتجارة الفضة الإسبانية من الأمريكتين ، إما غرقت أو تم الاستيلاء على العديد من السفن. بالإضافة إلى ذلك ، ما كان يُعرف آنذاك بهولندا الإسبانية كان يسبب للإسبان العديد من المشاكل ، لا سيما مع تطور الباحثين عن الاستقلال البروتستانت ، الذين كان الإنجليز يقدمون لهم مساعدة كبيرة.

عندما أعدم ماري ، ملكة اسكتلندا ، بأمر من إليزابيث ، قرر الملك الإسباني فيليب الثاني (فيليب الثاني) ، الذي كان متزوجًا من ماري الأولى ملكة إنجلترا وحاول لاحقًا الزواج من إليزابيث ، أن إسبانيا لا يمكنها تحمل المزيد وعليها مهاجمتها. وتغزو.

وهكذا نشأت فكرة الأسطول الأسباني. ومع ذلك ، فقد كانت تعاني من المشاكل حتى قبل أن تغادر إسبانيا.

على سبيل المثال ، في عام 1587 ، اشتهر دريك بـ "غناء لحية ملك إسبانيا" عندما ، في هجوم جريء ورائع ، غرق بين 20 و 30 سفينة إسبانية في ميناء قادس. لم يتم تدمير السفن فقط ، على الرغم من فقدان العديد من الإمدادات الموجهة للأسطول بما في ذلك ، بشكل حاسم ، آلاف البراميل. كانت البراميل البديلة التي استخدمت لاحقًا في الأسطول مصنوعة من خشب جديد ، والذي كان لا يزال رطبًا ، مما أدى إلى تعفن الطعام وإتلافه وإفساد المياه على متن السفن ، مما كان له عواقب وخيمة.

توفي الأدميرال الإسباني ذو الخبرة العالية ، ألفارو دي بازان سانتا كروز ، في عام 1586 ليحل محله دوق مدينة سيدونيا ، وهو جنرال ثري وناجح ، لسوء الحظ ، لم يسبق له أن ذهب إلى البحر من قبل وعانى من دوار البحر المستمر. كان هو الذي قاد أسطولًا مكونًا من 22 سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية الإسبانية و 108 سفن تجارية تم تحويلها في مهمة لمهاجمة إنجلترا. منذ البداية ، أجبر الطقس السيئ سفينة واحدة وأربعة قوادس على التخلي عن الأسطول والعودة إلى ديارهم.

ظهر الحظ ، لمرة واحدة في هذه الحكاية ، لصالح الإسبان عندما وصلوا إلى بليموث مع الأسطول الإنجليزي المحاصر في المرفأ بسبب المد القادم - وهذا هو السبب في أن دريك وجد أنه من غير المجدي ترك أطباقه. على الرغم من ذلك ، تجاهل Medina Sidonia النصيحة التي قدمها أدميرالاته المتمرسون بالركوب إلى المرفأ على المد والجزر وإعاقة الأسطول الإنجليزي هناك وبعد ذلك. قرار كان إثبات أنه أكثر تكلفة قليلاً.

كان الأسطول الإنجليزي بقيادة اللورد هوارد أوف إيفينجهام ، وهو رجل ذكي بما يكفي لإدراك أن البحارة ذوي الخبرة مثل دريك والسير جون هوكينز ومارتن فروبيشر يجب أن يُسمح لهم باتخاذ القرارات الرئيسية ، وبعد مواجهة الرياح العكسية للإسبان للحصول على قيمة كبيرة. ميزة تكتيكية ، تمكن الإنجليز من قنص الإسبان باستمرار في سلسلة من المناوشات الصغيرة. تم الاستيلاء على سفينتين إسبانيتين بهذه الطريقة ، مما مكن الإنجليز من نقل كميات هائلة من البارود إلى أسطولهم الخاص.

وقع اللقاء الأكثر حسماً بالقرب من ميناء Gravelines الفلمنكي الصغير ، حيث كان Medina Sidonia يحاول إصلاح أسطوله. القدرة الفائقة على المناورة للسفن الإنجليزية واستخدام 'Hell Burners' - ثماني سفن قديمة تستخدم كقنابل عائمة انطلقت للانجراف إلى الأسطول الإسباني ، تسببت في حالة من الذعر تتجاوز التأثير الذي تحقق فقط من خلال تدمير سفينة واحدة - ويعني ذلك أن خمسة فقدت السفن بالكامل والعديد منها تضررت بشدة. تم التخلي عن الخطة الإسبانية للانضمام إلى القوات البرية لدوق بارما ثم غزو جنوب شرق إنجلترا وأجبرت السفن على الصعود إلى ساحل بحر الشمال.

لوحة أرمادا للملكة إليزابيث الأولى ، حوالي عام 1588. ينسب إلى جورج جاور (1546-1596).

لقد قررت الطبيعة الآن أن تتحول حقًا إلى قسوة تجاه الإسبان. تراجعت السفن ، التي تضرر العديد منها بشدة وتم ربطها ببعضها البعض بواسطة الكابلات ، حول اسكتلندا وأيرلندا في شمال المحيط الأطلسي. كان الطعام والماء قصيرين للغاية وكان خيول الفرسان قد ألقيت في البحر منذ فترة طويلة. ضربت العواصف الأطلسية غير المسبوقة السفن المتضررة ، ولأن الكثير منهم قطعوا خطوط مرساةهم للهروب من سفن النار ، لم يتمكنوا من تأمين مأوى في الخلجان وتم دفعهم إلى الصخور. فقد العديد من البحارة والسفن أكثر مما فقد في القتال السابق ما يقدر بنحو 5000 رجل. تجسد الاعتقاد الإنجليزي بأن الله كان إلى جانبهم في هذا النجاح البروتستانتي من خلال صياغة الميداليات التذكارية التي تم ضربها بشكل خاص: لقد نفخ رياحه ، فتشتتوا.

ما تبقى من جراند إي فيليسيما أرمادا - البحرية الكبرى والأكثر حظًا - 67 سفينة وربع الرجال ، عادوا إلى لشبونة ولكن العديد من الناجين ماتوا لاحقًا في إسبانيا أو على متن سفن المستشفيات في الموانئ الإسبانية نتيجة لذلك من الأمراض التي اتصلوا بها في رحلتهم.

أرسل فيليبي أسطولًا آخر أصغر حجمًا في العام التالي ، لكنه واجه عواصف شديدة جنوب كورنوال وعاد إلى إسبانيا. ثم خضعت البحرية لإصلاحات كبيرة مما يعني أنها كانت قادرة على السيطرة على البحار الأوروبية مرة أخرى ، حتى بعد الضرر الذي لا رجعة فيه على ما يبدو والذي حدث في عام 1588.


الأسطول الإنجليزي

كان الأسطول الإنجليزي تحت قيادة تشارلز هوارد ، البارون الثاني هوارد من إيفنغهام ، ولم يكن أميرالًا أكثر خبرة من مدينا سيدونيا ولكنه كان قائدًا أكثر فاعلية. وكان الرجل الثاني في القيادة هو السير فرانسيس دريك. شمل الأسطول الإنجليزي في وقت أو آخر ما يقرب من 200 سفينة ، ولكن خلال معظم القتال اللاحق في القنال الإنجليزي ، كان عدده أقل من 100 سفينة ، وفي أكبر حجم له كان بنفس حجم الأسطول الإسباني. لم يكن أكثر من 40 أو نحو ذلك من السفن الحربية من المرتبة الأولى ، لكن السفن الإنجليزية لم تكن مثقلة بوسائل النقل ، وحتى أصغر سفنها كانت سريعة ومسلحة جيدًا بالنسبة لحجمها. اعتمد الإنجليز اعتمادًا كبيرًا على المدفعية ، حيث كانت سفنهم تحمل عددًا قليلاً من الجنود ، لكن كان لديها عدد أكبر وأثقل من البنادق من السفن الإسبانية. مع هذه البنادق ، التي تم تركيبها في سفن أسرع وأكثر فائدة ، خططوا للوقوف وقصف السفن الإسبانية من مسافة بعيدة.


الحملة الانتخابية

الإجراءات الأولى

في يوليو 1588 ، خطط الأميرال الإنجليزي اللورد هوارد إيفنغهام وفرانسيس دريك لمهاجمة الأسطول الضخم في القناة الإنجليزية ، لكنهم واجهوا رياحًا داخلية واضطروا إلى الانتظار ، والبولينج بينما كانوا ينتظرون طقسًا أفضل. أتيحت الفرصة للإسبان لمهاجمة الأسطول الإنجليزي في ميناء بليموث ، لكن الملك فيليب أمر الأسطول الإسباني بعدم الاشتباك مع الإنجليز ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية ، حيث أبحر أرمادا بدلاً من ذلك إلى كاليه كما هو مخطط له. في 20 يوليو ، أبحر الإنجليز من بليموث ساوند لمهاجمة الأسطول الإسباني ، وقسموا قواتهم. سربان من الأسطول الإنجليزي المكون من 55 فردًا متعرجًا مع الريح لمهاجمة الأسطول الإسباني المكون من 120 جنديًا (مع 350 جنديًا في كل سفينة) ، والتي شكلت تشكيلًا قتاليًا مُعدًا مسبقًا على شكل هلال. شن الإنجليز هجومًا شرسًا من شقين على أرمادا ، حيث قاد دريك سربًا قوامه 11 فردًا من & # 160انتقام& # 160 و Howard يقود الجزء الأكبر من الأسطول من & # 160ارك رويال. نظرًا لأن الإسبان سيكون لديهم ميزة في القتال عن قرب ، فقد بقيت السفن الإنجليزية الأكثر قدرة على المناورة خارج نطاق التصارع وقصفت السفن الإسبانية من مسافة بعيدة. السفن الإسبانية # 160روزاريو& # 160 و # 160سان سلفادور& # 160 كان يجب التخلي عنه بعد الاصطدام ، وعند حلول الظلام ، قام دريك بنهب السفن وسرقة البارود والذهب.

في 23 يوليو ، التقى الأسطولان مرة أخرى قبالة بورتلاند ، وقرر الأسطول الانسحاب إلى كاليه حيث هاجمهم مارتن فروبيشر ودريك. في 27 يوليو ، رست الأسطول قبالة كاليه ، حيث كان من المتوقع أن ينتظر جيش بارما ، الذي تقلص بسبب المرض إلى 16000. ومع ذلك ، اضطر بارما إلى الانتظار لمدة ستة أيام بينما كان يعد جيشه للتحرك مرة أخرى ، وحاصر أسطول مدينة سيدونيا أسطول مكون من 30 زورقًا جويًا هولنديًا بقيادة جوستينوس فان ناسو. لم يكن لدى الأسبان ميناء في المياه العميقة يمكنهم أن يجدوا فيه مأوى ، ولم يحولوا أيًا من سفنهم الحيوية لمحاربة الحصار الهولندي ، تاركين أنفسهم معرضين للخطر. في منتصف ليل 28 يوليو ، أضرم الإنجليز ثماني سفن حربية وأرسلوها إلى الأسطول الإسباني. دمر الأسبان اثنين منهم ، لكن البقية اندفعوا إلى الأسطول الإسباني ، مما أجبرهم على قطع كابلاتهم وكسر تشكيل الهلال. لم تحترق أي سفن إسبانية ، لكن تم كسر تشكيلها وأوقفت سفينة واحدة ، مما تركها في حالة من الارتباك.

معركة جرافلين

الهجوم الناري على Gravelines

في 7 أغسطس ، خطط دريك و هوارد لهجومهم الرئيسي على الأسطول الأسباني قبالة Gravelines. في صباح اليوم التالي ، بعد هجوم ناري في الليلة السابقة ، نهب هوارد وسفنه السفينة الإسبانية التي جنحت ، مما كلفهم وقتًا ثمينًا. قرر دريك قيادة بقية الأسطول لمهاجمة الأسطول الإسباني ، وأعاقت مدينة سيدونيا الأسطول الإنجليزي لمدة ساعة ، مما أعطى بقية الأسطول وقتًا للإصلاح. ومع ذلك ، عاد هوارد بأسطوله وانضم إلى الهجوم. شكلت 50 سفينة إسبانية الهلال الدفاعي الخاص بها ، وأبحر دريك لمهاجمته. دريك أبحرت سفنه في التشكيل الإسباني ، وكانت السفن قريبة جدًا لدرجة أن الفرسان من كلا الجانبين يمكن أن يطلقوا النار على بعضهم البعض. تمكن الإنجليز من ضرب الأرمادا بعدة طلقات ، مما تسبب في أضرار فادحة لسفنهم وطواقمهم. عانى الإسبان من خسائر فادحة من مسافة قريبة كانوا يعتزمون ركوب السفن الإنجليزية بدلاً من إطلاق النار عليها ، ولم يستخدموا سوى القليل جدًا من ذخيرتهم بينما كانت السفن الإنجليزية تقصفهم. بعد ثماني ساعات من القتال العنيف ، نفد الأسطول الإنجليزي من الذخيرة في الساعة 4:00 مساءً ، انسحب الإنجليز. فقد الأسبان 600 بحار وأصيب المئات بجروح بالغة ، وغُرقت سفينة إسبانية واحدة ، ودفع اثنان إلى الشاطئ ، وتضررت البقية بشدة. ثم هبت الريح الإسبان نحو ضفاف الصوت الغادرة لفلاندرز ، حيث & # 160سان لورينزو& # 160ran جنحت في كاليه وأخذها الإنجليز بعد قتال طاقم دون هوغو دي مونكادا & # 160سان ماتيو& # 160 و # 160سان فيليبي& # 160ran جنحت على Walcheren في اليوم التالي ونهبها الهولنديون.

كارثة بحر الشمال

تم تفجير الأسطول الإسباني بعيدًا في بحر الشمال ، مما أدى إلى حمايته من الدمار ، ولكنه حوله بعيدًا عن القوات في فلاندرز. احتفل دريك وهوارد بفوزهما ، بينما خاطبت الملكة إليزابيث الأولى ملكة إنجلترا القوات في تيلبيري ووعدت بالقتال حتى الموت إذا وصل الإسبان إلى الأرض & # 160 على أرض إنجليزية. ومع ذلك ، لم يكن هذا الأمر كذلك ، حيث أبحر الأسطول الإسباني فوق الساحل الإنجليزي ، مستخدماً السفن الإنجليزية على طول الطريق. عندما تم إغلاق القناة ، قرر الأسطول الدوران حول اسكتلندا وأيرلندا والتراجع إلى إسبانيا. بحلول الوقت الذي وصل فيه الأسطول إلى أيرلندا ، كان العديد من الجنود يموتون من العطش والجوع ، حيث نفدت الإمدادات لديهم. تم القبض على العديد من السفن الباقية في عواصف عنيفة قبالة الساحل الغربي لأيرلندا ، ودُمرت عشرات السفن الإسبانية وغرق 5000 أو سرقوا وذبحوا من قبل السكان المحليين الأيرلنديين أو الجنود الإنجليز عندما وصلوا إلى الشاطئ. تم إنقاذ النبلاء الإسبان فقط ، واحتُجزوا سجناء للحصول على فدية. اقتربت مدينة سيدونيا من الموت من الزحار ، بينما توفي الرجل الثاني في القيادة من العار بعد أيام فقط من وصوله إلى المنزل. عاد الأرمادا مع 67 سفينة فقط و 10000 جندي في مأساة وطنية للإسبان. ومع ذلك ، كان أداء الجنود الإنجليز أفضل قليلاً ، حيث انتشر التيفوس بسرعة على متن السفن الإنجليزية ، وترك العديد من القوات الإنجليزية على متن سفنهم حتى لا يتعين عليهم دفع رواتبهم. ماتت أعداد كبيرة من البحارة الإنجليز بسبب المرض أو الجوع ، ومن بين القلائل الذين نجوا ، مات بعضهم حتى بعد هبوطهم في مارجيت. دفع اللورد هوارد لجنوده أفضل ما في وسعه بفضته ، ولكن بحلول عام 1589 ، نجا نصف بحارة البحرية الملكية فقط. أصبحت هزيمة الأرمادا نقطة تحول في الحرب الأنجلو-إسبانية ، وأصبحت أسطورة بحرية ظلت إنجلترا دولة بروتستانتية لعدة قرون ، وستتفوق إنجلترا في النهاية على إسبانيا كواحدة من القوى الرئيسية في أوروبا.


سفن حريق تهاجم الأسطول الأسباني - التاريخ


ما أنت على وشك أن تقرأه أمرت الملكة بأنه سر
والغريب أنه كان سرا! كانت الأحداث كبيرة
مختلف عما قيل لك في فصل التاريخ. العبقري هو ما السير فرانسيس دريك
تستخدم لكسر الأسطول الأسباني. إذا كان قائدًا في العصر الحديث (أو كاتبًا مبدعًا)
توصلت إلى هذه الأنواع من الخطط التي من شأنها أن تخيف البشرية.
لا أستطيع تحمل مسؤولية أفكاره الرائعة رغم ذلك. لن تجد
الكثير من هذه المعلومات في أي مكان آخر.

لم تكن سفن الإطفاء سفن حريق ، كانت عبوات ناسفة.

كان بعضها على الأقل عبوات ناسفة. ومع ذلك ، فقد تم تسجيله في التاريخ أنه لم يُقتل أي بحارة إنجليز أو إسبان في الأسطول الأسباني.

اسم "سفينة النار" تسمية خاطئة. كان عدد قليل منهم مملوءًا بحوالي 500 رطل من البارود لكل منها ، لذا كانت عبوات ناسفة أو عبوات ناسفة مرتجلة. كانت قوارب مفخخة.

لاحظ كيف تنفجر السفينة الموجودة في وسط النقش ، وليست تحترق. لاحظ أن الرجال يتم نفخهم في الهواء. تم العثور على هذا النقش هنا ومع ذلك ، كما تظهر السجلات ، لم يُقتل أحد من أي من الجانبين. هذه اللوحة هي دليلك على أن الأشياء لم تكن كما تعلمت. كان أيضا في الليل وبلا قمر.

كان القصد من ذلك جعل الأمر يبدو كما لو كان الإسبان يهربون من لا شيء ، لذا ظل وجود البارود سراً (حتى يومنا هذا). كادوا يفرون من لا شيء لأنه لم يتم استخدام أي من السفن المليئة بالمتفجرات. كان دريك سيستخدمها فقط بعد إرسال حوالي 12 سفينة إنجليزية ضد الإسبان ، لكنهم هربوا جميعًا بعد أن تم إشعال النار في السفينة الإنجليزية الثامنة فقط. اخترع نوعًا من "الروليت الروسي" من جانب واحد باستخدام سفن النار بدلاً من المسدس.

يمكنك رؤية "سفينة حريق" تنفجر في هذا النقش.

قُتل أكثر من 1000 إسباني في انفجار سفينة إطفاء قبل عدة سنوات عندما انفجرت بالقرب من أنتويرب. * لذلك لم يكن هذا شكلاً جديدًا من أشكال الحرب على الإطلاق ، ولم تكن سفن الإطفاء مجرد سفينة أضرمت فيها النيران.

هذا ما توقع الإسبان أن تفعله كل من سفن النار الإنجليزية.


تم تحميل البارود على اثنتين فقط من السفن الإنجليزية. لكن الأسبان لم يعرفوا من هم. لم يستطع y معرفة أي واحد سينفجر في وجهه وأي منها سيحترق فقط إذا دفعهم ببساطة بالمجاديف. لم يرغب الأسبان في أي من تلك السفن المحترقة في أي مكان بالقرب منهم. **

لو لم يكن هناك تهديد بعبوة ناسفة بدائية الصنع بنصف السفن الإسبانية ما فعلته القاعدة إلى جانب المدمرة الأمريكية كول ، لما كان الإنجليز قادرين على تشتيت الأسبان.

حرفيًا ، يمكن لعشرين رجلاً مع مجاديف صد سفينة إطفاء بطيئة الحركة تزن حوالي 50 طناً. ومع ذلك ، كان الأسبان خائفين من أن تنفجر السفن الإنجليزية ولم يرغبوا في الاقتراب منهم.

كان هناك العديد من الإنجليز على كل من هذه السفن النارية لعدد من الأسباب بما في ذلك توجيههم وإبعادهم عن الحدود الإسبانية في قوارب التجديف.

ماذا حدث لهؤلاء الإنجليز؟

في البداية كان يعتقد أنهم قتلوا في الحريق أو فقدوا في البحر لأنه تم القبض على رجل إنجليزي واحد فقط ولم يعد أي منهم إلى إنجلترا. هذا هو السبب في أن العديد من اللوحات (والنقش أعلاه) تظهر مقتل العديد من الإنجليز.

إذن ماذا حدث للإنجليز الذين كانوا على متن تلك السفن النارية؟

لقد سبحوا جميعًا ببساطة إلى الشاطئ ، باستثناء الرجل الوحيد الذي تم أسره ، حيث قابلتهم 400 امرأة فرنسية عازبة ارتدين ملابس ضئيلة عندما أعطوا الرجال الإنجليز ملابسهم حتى لا يصابوا بالبرد. ثم دخلوا في الجدل حول من الذي قام بإخفاء الإنجليز عن الإسبان وأي النساء يجب أن يظهرن تقديرهن لإنقاذهن من الإسبان.

لكي نكون منصفين ، قرروا أخيرًا مشاركة الرجال والرجال اختاروا أي واحدة من 400 امرأة فرنسية يرتدون ملابس ضيقة أرادوا أولاً إخفاءها وشكرهم. تم اغتصاب هؤلاء النساء ونهب ممتلكاتهن من أجل الإمدادات من قبل الإسبان الذين رسووا هناك لذلك كان تقديرهم حقيقيًا للغاية.

تم إخفاء هؤلاء الرجال جميعًا في أسرة في فرنسا وشكرتهم نساء فرنسيون رائعات لأسابيع ولم يكن لديهم مطلقًا أي رغبة في العودة إلى إنجلترا. كان بعضهم من الرجال المعوزين وقد تطوعوا جميعًا لأنهم لم يكن لديهم الكثير من العمل معهم في إنجلترا. لم يهتم الإنجليز بهم كأشخاص أو لم يسمحوا لهم بالذهاب إلى موت شبه مؤكد. لم يكن بينهم أي أرستقراطي. لقد قاموا بعملهم وكان من المفترض أن يكونوا قد ماتوا ولذا فقد بقوا مختبئين في أسرة النساء الفرنسيات العازبات حيث تم عمل النقوش المجيدة لهن على مقتل في انفجار السفن.

كما أن الفرنسيات لم يرغبن في مغادرتهن أيضًا. كانت صديقتي الأخيرة عارضة أزياء فرنسية ، وكان من الممكن نظريًا أن أغادر لمدة عامين ونصف العام ، لكن كان ذلك مستحيلًا لأنه إذا أرادت امرأة فرنسية لك البقاء ، فستبقى. لقد كانت مجرد رحلة بحرية طويلة ممتعة ، لذا احترس مما إذا كانت تريدك أن تبقى لأنه ربما لن تكون لديك قوة الإرادة أو ترغب في المغادرة أكثر مما فعلت.

كان لكل من الثلاثين رجلاً مجموعة من النساء يرغبن في شكرهن وإقناعهن بالبقاء (ونأمل أن يتزوجوهن). لم تكن النساء العازبات وحدهن. شابًا أو شيخًا ، رجلًا أو امرأة ، أراد جميع سكان كاليا أن يبقى هؤلاء الشباب ، الذين أنقذوهم من الإسبان ، في كاليا. يحبها الفرنسيون عندما يكون الإنجليز على استعداد للموت من أجلهم. يكتبون الأغاني عنهم. في الواقع ، أرادهم الفرنسيون كثيرًا لدرجة أنهم جعلوا اثنين منهم عمدة (أو عضو مجلس محلي) وعرضوا على كل من الرجال العديدين حانة مجانية إذا كانوا سيبقون. (كانت الحانات الإنجليزية صانعة أموال وبالطبع كان يجب أن يكون لديك رجال إنجليز وأولئك الذين لديهم توجهات أخلاقية قوية لتشغيلها.) فتحت حوالي اثني عشر حانات على طول الساحل على الجانب الفرنسي من القناة.

السلطات الإنجليزية ، بعد أن اعتقدت أن العشرات من هؤلاء الشباب ماتوا أو تم القبض عليهم بالتأكيد ، أعطتهم جميعًا أروع حفل توزيع جوائز بعد وفاتهم على الساحل. لقد كان لطيفًا جدًا ، لقد ذهبت إليه. أذكر أنهم طلبوا بعض النقوش واللوحات الجميلة تكريما لتضحياتهم. أحد النقوش بالطبع هو ذلك الذي ما زلت أشير إليه في الجزء العلوي من هذه الصفحة.

ثم كانت هناك مراسم الجنازة الفردية التي حضرت ثلاثة منها. كانت هذه باهظة الثمن بالنسبة لوالديهم ، وغالبًا ما ذهب أحد الأصدقاء إلى كاليه وحاول إعادتهم. (علم البحارة أن الرجال كانوا في كاليا لكنهم لم يخبروا عنهم قط).

لم يكن ظهور رجل في جنازته احتفالًا. مثل كثيرين آخرين ، لم يرغب أقاربه في الرجل في المقام الأول (ولهذا السبب تطوع). الآن كان الرجل على وشك تدمير أقاربهم في جنازة مأساوية وكان ذلك أمرًا لا يغتفر. لذلك انزعج الجميع منه. قالوا إنهم مستاؤون منه لأنه سبب لهم الكثير من الضيق. كان هذا هو BS لذا استدار الرجل وعاد إلى فرنسا. هذه المرة مكث.

بقي العديد من هؤلاء الرجال في فرنسا. (هذا الجزء لم أستطع معرفة كيفية الدخول في مسرحية. أردت بشدة أن أفعل ذلك لأنه يتحدث بوضوح عن شيء قليل العنوان وهو الإساءة العامة والخيانة الأبوية لهؤلاء الرجال الشجعان).

عندما اكتشف البريطانيون أن رجالهم كانوا في الفراش مع الفرنسيات ، شعروا بالضيق أيضًا. صُدمت الملكة في البداية ، ثم غاضبة. في البداية أرادت إعادتهم جميعًا إلى الحديد. أصيب الأدميرال أو الجنرال الحكيم بالرعب من الاقتراح وسأل "لماذا؟" لكنها لم تكن لديها أي فكرة أو حتى فكرة بنفسها عن الكيفية التي بدأت بها غيرتها في السيطرة على حياتها وبدأت حتى في تدمير الإمبراطورية نفسها. ثم بعد ساعة ضحكت واعتقدت أن الأمر برمته مضحك.

كان هناك القليل مما يمكن للأميرالية فعله لأن الرجال قد اتبعوا أوامرهم وهم الآن في فرنسا. تم إخبار الرجال فقط بالانتظار حتى يصطدموا بالسفن الإسبانية لإشعال النيران أو المتفجرات ثم الغوص في البحر والسباحة إلى الشاطئ (إذا استطاعوا). كان من المفترض فقط أنهم سيهلكون جميعًا إما في الانفجار أو بنيران القناصة أو بالتعذيب عندما تم أسرهم ، لذلك لم يتم إخبارهم أبدًا بما يجب عليهم فعله بعد ذلك.

من الناحية الفنية ، كانوا لا يزالون يتبعون الأوامر حيث كان من واجب البحارة البقاء مع سفينته في حالات الطوارئ وكانت معظم السفن لا تزال في الخليج ، على الرغم من إحراقها إلى خط الماء وإغراقها.

قرر العديد من الإنجليز البقاء مع امرأة فرنسية وعدم العودة إلى النساء الإنجليزيات وكان هذا هو السبب الحقيقي في كونها فضيحة ولا أحد يعرف كيف يتعامل معها. لذا قالت الملكة أخيرًا "لم يكن هناك أي رجال على تلك السفن مطلقًا".

لقد أخفت تلك "الحقيقة" المفروضة أكبر فضيحة إنجليزية منذ أكثر من 100 عام ، وهذا ما قرأت عنه في كتب التاريخ الخاصة بك.

يبدو أن الملكة تمكنت من تغيير جميع اللوحات في إنجلترا حيث لم أجد أيًا منها مع انفجار السفن. كانت اللوحات سهلة التغيير ولكن كان من المستحيل تغيير النقوش وما زالت تقوم بعمل جيد في ذلك ، لذا فقد تركوا لي النقش الأسود والأبيض (في أعلى هذه الصفحة) لاستخدامه كدليل لي. الآن أنت تعرف لماذا أقدر النقش الجيد.

إذا لم يكن لهذا النقش ، فربما تعتقد أنني كنت أصنع كل هذا ، أليس كذلك؟ بعد كل شيء بدون هذا النقش يبدو إما مستحيلًا أو كما لو كان خيالًا ذكوريًا مطلقًا. حسنًا ، يبدو الأمر كذلك ، أليس كذلك؟ الرجل ينقذ إنجلترا ويأخذه إلى الفراش إلى ما لا نهاية من قبل نساء ممتنات جميلات.

* منذ كتابة هذه الصفحة ، وجدت العديد من الإشارات القصيرة إلى السفن النارية التي تم تحميلها بالبارود بما في ذلك هذه:.. اضطر الأسطول الكبير الآن إلى الرسو قبالة كاليه. عرف الإسبان أن المهندس الإيطالي ، جيامبيلي ، قد صنع سفنًا محملة بالمتفجرات للإنجليز. كانت "شعلات الجحيم" أكثر الأسلحة رعبا لأسطول مرساة. بدأ الأسبان في الاستعداد..هنا. هذا دليل على أن الإنجليز لم يكن لديهم فقط سفن مملوءة بالبارود ولكن هناك اسم المهندس الإيطالي الذي صنع السفن المتفجرة للإنجليز! حسنًا ، أنت تعلم أنهم لم يرسلوا تلك السفن بدون طيارين على الأقل لجزء من الطريق ولا أرى أي ذكر لأسمائهم في أي مكان. لقد كانوا بلا شك أبطال هزيمة الأسطول الأسباني. 100٪ تجسيد عظمي لنوع الرجل الذي يكرمه التاج دائمًا سواء كان على قيد الحياة أو بعد وفاته. ما لم يتم تكبيل هؤلاء الرجال في كاليه حيث يتم شكر النساء الفرنسيات المحليات. اطلع على المزيد حول "Giambelli" أدناه. كان الرجل الذي صنع العبوة الناسفة التي قتلت أكثر من 1000 إسباني في أنتويرب.

كان الأسبان خائفين من الحرائق من التجارب التي مروا بها مع المتمردين الهولنديين الذين يطلق عليهم اسم المتسولين البحريين. تمكنت من العثور على هذا الرسم الذي يظهر ما أطلق عليه Sea Beggars سفن النار من Bibloteque National Paris. قبل عدة سنوات من إبحار الأسطول الإسباني ضد إنجلترا ، انطلقت إحدى هذه السفن في أنتويرب ودمرت جسراً على نهر شيلدت وقتلت أكثر من 1000 جندي إسباني. كانت إنجلترا أصدقائهم ، لذا عادت المعلومات بالتأكيد إلى الأميرالية الإنجليزية وربما كانت هي التي ألهمت الإنجليز لتوظيف جيامبيلي ..

ولد GIAMBELLI (أو GIANIBELLI) ، FEDERIGO ، مهندس عسكري إيطالي ، في مانتوا في منتصف القرن السادس. بعد أن كان لديه بعض الخبرة كمهندس عسكري في إيطاليا ، ذهب إلى إسبانيا لتقديم خدماته لفيليب الثاني. ومع ذلك ، لقيت مقترحاته قبولًا فاترًا ، ولأنه لم يحصل من الملك على وظيفة فورية ، فقد تولى مقر إقامته في أنتويرب ، حيث اكتسب سمعة طيبة قريبًا لمعرفته في مختلف أقسام العلوم. يقال إنه تعهد بالانتقام لرفضه في المحكمة الإسبانية وعندما حاصر دوق بارما أنتويرب في عام 1584 ، وضع نفسه على اتصال مع الملكة إليزابيث ، التي اقتنعت بقدراته ، وتواصلت معه. المساعدة من قبل مستشاريه في الدفاع عنه. رفض مجلس الشيوخ خططه لتزويد البلدة ، لكنهم وافقوا على تعديل مخططه لتدمير الجسر الشهير الذي أغلق مدخل البلدة من جانب البحر ، بتحويل سفينتين من 60 و 70. طن إلى آلات شيطانية. انفجر أحدها ، إلى جانب تدمير أكثر من 1000 جندي ، أحدث خرقًا في الهيكل الذي يزيد عرضه عن 200 قدم ، والذي من خلاله ، لولا تردد الأدميرال جاكوبزون ، ربما تم إراحة المدينة في الحال. بعد استسلام أنتويرب ، ذهب جيامبيلي إلى إنجلترا ، حيث شارك لبعض الوقت في تحصين نهر التايمز وعندما تعرضت الأسطول الإسباني لهجوم من الحرائق في طرق كاليه ، كان الذعر الذي أعقب ذلك هو يري إلى حد كبير بسبب الاقتناع بين الإسبان أن الحرائق كانت آلات شيطانية بناها جيامبيلي. يقال إنه توفي في لندن ، لكن عام وفاته غير معروف.

انظر Motleys History of the United Netherlands ، vols. أنا. والثاني. موسوعة بريتكانيكا 1911

** تفاصيل الهجوم. كانت سفن أرمادا مصطفة بلطف في صفوف. كان لكل من سفن النار مصباح كبير مضاء في البنادق. يجب أن تكون هناك قواعد صارمة ضد أخذ مصابيح الزيت عالياً في البحرية الإسبانية لأن كل الأسبان تفاعلوا معها كما لو كانت جريمة يعاقب عليها بالجلد. لذلك علق دريك المصابيح من الحفارات على ثلاثة حبال للقدم حتى تتأرجح المصابيح بجنون وللتأكد من أنها فعلت ذلك ، كان لديه خيوط متصلة بها حتى يتمكن الرجال بالأسفل من شدها. هذا جعل المصابيح تبدو وكأنها على وشك السقوط في أي لحظة ، وتفجير القنبلة التي ستفجر بعد ذلك الجميع.

أرسل دريك السفن النارية واحدة تلو الأخرى وعلى بعد بضعة ياردات على طول أفضل سفن الخط الإسباني (وكانت أطول الخطوط). قام بتأخير كل سفينة بشكل تدريجي ، لذا فقد استغرق الأمر وقتًا أطول مع كل سفينة حريق ، مما جعلها أرقى أنواع التعذيب. (كانت هذه أيضًا فكرة السير فرانسيس دريكس. لقد أحب أن يعذب الإسبان. في "العاصفة" جعلته أرييل الذي أحب أن يعذب الوحش كاليبان (الملك الإسباني) ليقدم الحطب إلى بروسبيرو (الملكة إليزابيث).)

Every time a fire ship went down that line it was like a panther walking near a herd of cornered antelope, walking along trying to decide which one to make his victim. The fire ships passed as close as 15 feet from the line of Spanish ships. The Spanish could not even fire on them because they did not know which ones were loaded with gunpowder. At 15 feet it might explode and kill them too.

The English fire ships would go by at least 20 Spanish ships and up to 40 Spanish ships before they turned and tried to ram the ships. Then the Englishmen lit their ships on fire and dove into the water so they could swim to shore which was not far away. That way the Spanish could only push the fire ships back and forth in the hopes they would blow up on their 'neighbors property'. Drake was a genius.

With each fire ship that passed down the Spanish line the Spaniards optimism fell a bit until after only four ships it was completely gone. The English had another 38 fire ships and they were all lined up with a lamp high on each one. The ships in the back had two lamps up high and far apart so it looked liked there were at least 40-50 fire ships! Need I say more. The Spanish broke and ran. Only 8 English ships were ever set a fire. And yes some of the ships were loaded with gunpowder but none of them got set afire. Drake thought the Spanish would never leave after only about 8 ships were set afire so he was holding back those with the explosives. Drake was a genius and so was most of the admiralty.

It was a order of the Queen to 'get those Spanish out of Calais immediately'.


Spain rented a lot of those ships from other countries. That was very important to our winning. They had to take 'a half crew' with them when they rented the ships. The rented ships were supposed to just transport Spanish troops across the channel بعد، بعدماthe beach was secured by men from Spanish war ships that were to have gone earlier.

It was a cheap rental since the Spanish told them it was completely safe for their ships and the brave Spanish Armada would protect them at all cost from the English pirates even if one got past the Spanish defense. So can you guess what Drake did?


Ever loan your car to a friend and have this happen?

The rentals became the number one targets of the English and the Spanish actually put them in front of their own ships. And the Spanish didn't have any insurance on those rentals. Hundreds of claims were filed against the Spanish.

For years afterwards the rented ships that got away were considered fair game for the English. Whenever the English saw one of them on the open sea they would board it and take whatever they wanted. Often everything.

This all happened very close to the shore at Calais and all except one person got to shore safely.

Before they had sailed the English Captains were told by the Admiralty to ask for volunteers to sail the fire ships into the Spanish command ships and then light the fires and/or gunpowder at the last seconds. There were two to seven men on each of the fire ships. The only requirement was that they could swim a good distance.

It was considered a suicide mission and only single men with nothing to live for were accepted. So about 35 men who were willing to give their lives piloted those ships to what was considered almost certain death. However, no Englishmen died. Also, there were no Spanish ships even sunk during that attack so you know that those men in the engraving that are being blown into the air were never killed.

What happened was that the Spanish were so frightened because of the prospect that the English ships might blow up that they completely forgot about the Englishmen and only one English sailor got caught.


The Mega-Bomb That Nearly Vaporized the Spanish Navy

This bomb likely produced the loudest man-made sound in human history, at the time.

إليك ما تحتاج إلى تذكره: To begin with, think of a hellburner as a هل حقا big and exceptionally dangerous fire ship.

Some of the largest non-nuclear explosions on record — in Halifax, Nova Scotia in 1917, Port Chicago, California in 1944 and Texas City, Texas in 1947 — involved huge accidental blasts at harbors and aboard ships.

But what if a similar explosion occurred by intent rather than accident? أ هل حقا powerful bomb, as big as a ship, could change history.

A bomb disguised as a shipping container — mixed in with the great volume of traffic and cargo passing through a major seaport — makes for a scenario that keeps U.S. Homeland Security officials awake at night. An entire ship converted into a floating bomb makes for nightmare fuel.

The really scary part? It wouldn’t be unprecedented.

Hundreds of years before the Manhattan Project, an Italian weapons expert in the pay of the English government created the 16th century equivalent of a tactical nuclear weapon. After Federigo Giambelli’s offer of services to the Spanish court received a lukewarm reception, he moved to Antwerp and settled down.

In 1584, Dutch separatists began a bloody 80-year-long war of independence from the Spanish Empire that England was only too happy to encourage. The Duke of Parma besieged the rebel city Antwerp with all the might of a superpower. Imperial troops lashed together ships to make an 800-foot-long wooden bridge barricading the Scheldt river.

Antwerp would have starved, but Giambelli determined otherwise. As he prepared the city’s defenses, he offered his talents to Queen Elizabeth I and came to the attention of her spymaster and private secretary, Sir Francis Walsingham.

To break the siege of Antwerp, Giambelli needed to destroy Spain’s wooden ship-barrier. His genius combined two newer technologies — clockwork and gunpowder — with a vessel into a terrifying new weapon.

Huge Bomb, High Tech:

To begin with, think of a hellburner as a هل حقا big and exceptionally dangerous fire ship. Since ancient times, combustible wooden vessels feared the fire ship like no other weapon. Fire ships — worked by skeleton crews, set aflame like giant torches and set adrift upon wind and tide — could burn entire fleets and waterfronts.

But the hellburners were more than that.

The city fathers of Antwerp gave Giambelli some 32 vessels to work with. Thirty of them became conventional fire ships. The final two became the biggest bombs Europe had ever seen to that point.

Within the holds of the ships Fortyn (“Fortune”) and طارة (“Hope”) Giambelli built giant, massive bunkers — forty feet long with brick floors and walls one to five feet thick. After filling them with two and a half tons of the finest gunpowder Holland could make, Giambelli’s workers roofed the structures with rows of recycled tombstones.

On top of that, they packed millstones and scrap around around the bunkers, decked over the giant bomb and disguised the vessels as “regular” fire ships.

ال Fortyn used a conventional chemical trigger and timer — a slow-match which burned at a steady rate. The other hellburner, the طارة, introduced a quantum leap in technology. An Antwerp clockmaker named Bory created a mechanical timer which triggered a wheelock firing mechanism. ال طارةbecame the first known pre-programmed and remotely-triggered weapon of mass destruction.

On the night of April 4, 1584, the Antwerp separatists released their fire ships into the Scheldt’s current. The Spanish troops showed little concern for the vessels approaching their positions. As the burning ships drifted onto the riverbanks and bumped into the great barricade, soldiers fended them away with pikes.

ال Fortyn ran aground short of the barricade and failed to explode completely. Mistaking it for merely a noisy, unsuccessful fire ship, the Spanish forces jeered the Dutch attack. لكن ال طارة collided with the barrier near where it connected to the shore. Soldiers, not knowing the danger inside, boarded the vessel to put out its fires.

Then the clockwork reached its set time … and triggered the wheelock firing device. فقاعة.

The gigantic explosion instantly vaporized a quarter of the barricade and nearly 1,000 Spanish troops. Timber, shrapnel, rocks and body parts rained down for miles, the river surged out of its banks and the noise woke people 50 miles away. It was likely the loudest man-made bang in history up to that time.

Tactically, the hellburners had limited effect. The Dutch were so stunned by the explosion they failed to capitalize on the Spaniards’ disarray. Within months the Spanish Empire rebuilt the great wooden barricade and stepped up its siege. Antwerp fell the following year in 1585.

Incinerated in One Blow:

Strategically, though, the hellburners changed history. Giambelli escaped to Britain, likely with the help of English forces fighting with the Dutch. In a letter to Sir Francis Walsingham, English army Col. Henry Norreys extolled Giambelli and his art:

As I know you esteem men of rare gifts, I pray you to afford him your favour and to despatch him hither again if you so think good, as we may have occasion to use his service in these parts.

It’s unknown whether Walsingham and Giambelli ever met. Three years later in 1588, as Giambelli worked on a wooden barricade to defend the Thames, Walsingham received reports of a second Dutch floating bomb that destroyed ships at dock in Dunkirk. The knowledge that Europe’s master weaponeer now worked for Elizabeth unsettled the Spanish military.

The year 1588 saw Spain mount the greatest naval assault against England in history. An armada of galleons under the Duke of Medina-Sidonia, with 20,000 troops and cavalry aboard, sailed up the English Channel to meet up with the Duke of Parma’s armies in the Low Countries. The armada would escort the imperial troops across the Channel and reinforce the invasion of England.

On the night of Aug. 7, 1588, as the armada sheltered at Calais, the English launched eight fire ships into the anchorage. This time the Spanish were anything but blasé. Ships and crews swiftly cut anchor cables and hoisted sail to avoid the incoming pyres.

The vast fleet scattered and never really regrouped. The rattled armada, now shorn of anchors and tackle, failed to bring its might to bear on the English attackers. The fleet never connected with the Duke of Parma’s invasion force and wound up returning home the long way around the British Isles. Spain’s invasion of Britain never happened, with all the failure’s consequences for history.

Why did a mere eight burning ships disrupt a huge invasion? Simple — a hellburner might have incinerated Spain’s naval might in one blow. Though Giambelli apparently never built another hellburner for the British or anyone else, the knowledge that he استطاع, and was in England, bent the arc of history.

Although the hellburner captivated 16th century military imagination, it never saw widespread use. One hellburner used as much gunpowder as an entire army or a fleet, all in order to strike one hellacious blow. Few opportunities justified such tremendous costs.

This piece first appeared in WarIsBoing here several years ago.


Fire Ships Attack the Spanish Armada - History

Jordan Clark Brereton

In the late 1500’s the Spanish empire was starting to become the world’s largest super power. They began to dominate every land around the Caribbean, all the way down to North and South America. They even had the largest concentration of naval power ever assembled. Many European countries were very afraid of Spain’s constant growth and wealth. With this growth and power many countries were intimidated by Spain and even claimed that Spain was cruel to other European natives, especially those from England. Spain during the 16 th century was a dominating new world power expanding territories all over the globe. They conquered territories in Africa, North and South America, the Caribbean, and even into the Philippines. With this large expansion of empire King Philip II had his eyes set on Europe, and especially England. Spain was Catholic and wanted a Catholic World. Philip was a man driven by religious obsession, he was trying to extend the Catholic Church and standing in his way was Protestant England.

In the early 1500’s Spain and England had a very good relationship from the beginning, which begs the question, what were the reasons for the Spanish Armada? “Why did Spain want to over throw Queen Elizabeth of England? Also, if Spain was such a strong and vast empire, “Why did the Spanish Armada fail so miserably? The reasons to be proven in this paper are that the Spanish were overly confident and under prepared. There were also many bad discussions made on King Philip II’s part when it came to preparing an attack on England.

In the beginning Spain and England had there quarrels but for the most part they were very cordial and friendly with each other on a political level. They also had a common enemy, France. With this common enemy they remained natural allies. [1] However this would soon change when the English started seeing the Anglo-Spanish as an “undesirable” race, and sought out for the best interests of their sovereigns, in this cause Queen Elizabeth I. [2]

Philip II was married to Mary I, Elizabeth’s half-sister, and during that time England was Catholic. This gave Philip II control of all of England, and easy access for his Spanish ships to travel to the Spanish Netherlands. With the control of the English channels now, Philip could station and supply his troops when he wanted. [3] However in 1558 Mary I Queen of England died, and Queen Elizabeth I took the throne. Philip II still wanted ties to England, so he proposed to Elizabeth I. However, things didn’t go how Philip had imagined them. Elizabeth I was the daughter of Henry VIII, and their family was from a strictly Protestant family. Elizabeth I didn’t respond to Philips proposal. This upset Philip greatly because he believed that Elizabeth was not even a legitimate heir to the throne, and that Mary Queen of Scots, the great catholic granddaughter of Henry VII should have been Queen. [4]

The fact that Philip II had no direct connection to the throne of England now made him worried for his potential control of England. To make matters worse, King Philip II of Spain had defeated Dom Antonio, the King of Portugal for the throne. Antonio fled to England, and when he arrived, Queen Elizabeth received him with open arms, giving him all the supplies, military and financial support that he needed. Philip was furious over this decision of hers. This had now jeopardized the friendship between both countries. This also made Philip mad because now there is a potential threat of Spain’s security and impedance of Spanish domination of Europe. [5]

Then just a year after Antonio finding refuge with Queen Elizabeth, there was another man that was a thorn in Philips side, namely Sir Frances Drake. Drake was a sea Captain and privateer in the Elizabethan period. Drake went about attacking Spanish shipping off of the West Indies. Spain had lost many ships to these attacks which were carrying large amounts of silver by Drakes pirates. To the English Drake was considered to be a valiant hero, but to the Spanish he was nothing but a pirate. These raids were also done under the awareness of Queen Elizabeth I. Not only did she condone the raids, but she had Knighted Sir Francis Drake for his loyalty and bravery on behalf of England. The Spanish could not accept this, which made them even more enraged. [6] These raids continued to persist on, even to the harassment of the ships aiding Spain’s Dutch rebels in the Spanish Netherlands by boarding and raiding their ships as well. [7] Sir Frances Drake began to be a real problem for Spain as his personal vendetta against the Spanish empire grew to be an ongoing course of aggression.

In July 1581, Philip ran into even more problems. There began to be more tension rising in the Low Countries (The Dutch). The States General of the Dutch Low countries had enough of the control and taxation that Philip was imposing on them and decided to declare a declaration of independence called the Act of Abjuration. As an added insult, Queen Elizabeth I started courting The Duke of Anjou, who was offered sovereignty by the Dutch, and who also was conspiring against Spanish troops in Flanders. [8]

This was a major problem for Philip now because not only did Elizabeth I start courting Anjou, but she supported him financially by giving him “thirty thousand pounds,” in which he decided to besiege and capture the City of Cambrai, which he successfully did. [9] If there had not been enough problems already for Philip II, what would follow next would throw Philip over the edge. In 1587, Mary, Queen of Scots, who was supposedly to be the true heir to the throne of England, was accused of threatening the life of Queen Elizabeth, so Elizabeth had her executed for it. [10]

To top it all off, Philip II had got news that Queen Elizabeth signed a treaty with the Dutch, and that Sir Frances Drake would sailed to the Indies attacking Spanish territories such as Vigo and Bayona on his way. He also robbed places such as San Cristobal and capturing Santo Domingo in the Caribbean. His rampage didn’t stop there either. He also took Cartagena and burned down St. Augustine for fun. This was the breaking point of King Philip II he could not handle the fact of losing his vast Catholic empire or seeing more Catholics be killed, so he decided to take matters into his own hands.

The first time that anything was said about a possible retaliation against England was in December of 1581. There began to be talk amongst friends and allies to raise an army to fight against England, but nothing was official. At this time though Philip had done nothing to prepare such an armada against England, but after all that had conspired against him it was definitely something that he was considering. [11] King Philip II’s intension was to keep any potential talk about attacking England quiet, however the King had a big mouth when it came to gossip, this was his first mistake. There were already others that were conspiring against England such as the Scottish Catholics. Word of hostility towards England spread fast, and by 1583 talk about a possible invasion by a “Spanish Armada” on England was airborne. [12] The problem with talk about a possible invasion gave the English a red flag and was made aware of Spain’s potential invasion. Talk went on for years about the possible threat of invasion, but nothing had happened. However in 1586, England started to take the treat of an invasion more seriously. Queen Elizabeth began to send out many secret agents or spy’s to investigate whether or not the Spanish were making these preparations to invade. Elizabeth had a hunch that this invasion was to happen to Scotland and not necessarily on England. Either way the Queen was not at all worried yet that the Spanish were to invade either country. [13] While King Philip II at first rejected his naval officer, Santa Cruz’s idea to move against England for catholic liberation, however in the end he thought it be better that “the war be fought than avoided.” [14] In the eyes of King Philip II, Spain was God’s country, and it was by God’s design that they conquer England. With this great religious mission that Philip was bound for, he needed a strong military commander to lead his forces into battle against England. This man was Santa Cruz. [15]

Santa Cruz was a very intelligent commander, and had great ideas and plans on how to orchestrate this vast armada that the Spanish was planning. It was Santa Cruz’s idea to gather one hundred and fifty ships together including all their battleships that were available, heavily armed merchantmen, forty large freight-liners, and an additional three hundred and twenty auxiliary craft. This was a total of five hundred and ten ships, with and estimated thirty thousand mariners, and sixty four thousand soldiers. This is what Santa Cruz estimated it would take if Philip wanted to take England. However, with King Philips bad track record of debt and bankruptcies, this was nearly impossible for him to afford. So because of the Kings inability to control politics and his finances, this had cause delays in the planning of the armada, and gave Santa Cruz no time to act. [16] On top of these financial problems Philip had, it made matters worse when Sir Francis Drake attacked the harbor of Cadiz in 1587, which destroyed and damaged a number of ships that were being prepared for the armada. [17]

Now Santa Cruz was a very independent man and had experience in military matters. He knew what needed to be done to accomplish a successful naval mission. However Philip would get offended by Santa Cruz at times, then Philip would blame Santa Cruz for the delays and failures, when in reality it was just bad judgment calls from Philip. In the end though, Santa Cruz was about sixty two years old and was not in the best of health. He died in Lisbon in 1588, some say it was because of old age, others that it may have been by the order of the King. [18] To replace him, Philip already had someone in mind, a rich nobleman by the name of Medina Sedonia. This Medina character was chosen mainly because of his wealth and statues. He was a most unlikely candidate for the job. Medina Sidonia was a landsman, “with no previous experience of war afloat.” This means that Medina had no naval war experience, and had no idea on how to command a naval force of thousands of men on how to fight on the sea. This was a bad decision on Philip’s part. [19] It has been said that maybe it was an “Omen” that from the beginning the Spanish Armada faced problems, and Santa Cruz dying was one thing, and Making someone else in charge that was less suited for the job, Duke of Medina Sidonia was another. [20] This General Medina Sidonia not only had never been aboard a ship, it was said that he would also get seasick. Why King Philip would ever select a man like this to lead the largest naval fleet of all time is unfathomable. [21] The only reason the Medina Sidonia even got the position of being commander was that he outranked everyone in nobility and he a highly elevated social status that no one could compete with. This social status was a very important thing to Spaniard, however this decision may have cost them Spanish lives in the end. [22]

With this so called bureaucratic commander now in charge, there was still much to be learned and prepared for before embarking on this naval voyage. This had caused many delays and the Spanish Armada took longer to set sail. This gave England an even better advantage and time to prepare to defend against an attack. Even though nothing had taken place yet for several months, the English spy’s still had no word as to when a Spanish Armada may embark. [23] This didn’t stop the English however from keeping a constant eye on the English Channel.

It seemed as though King Philip II had a very hard time making decisions, and good ones at that. He was also unwilling to have anyone make a decision for him. The King in his earlier years seemed to be a man of cautiousness, tentative, and slow to act. But then leading up to the Armada he became very impulsive, stubborn, and irrational. Philip had been so focused on his religious endeavors of creating a Catholic world that he started to place his war preparations on faith in God. He believed that God would prepare a way for him to accomplish his work. [24]

The Armada at this point had delayed long enough. Regardless of all the mayor setbacks, Philip II was compelled to set sail to the English Channel and flex to England Spanish muscle. With the Spanish Armadas one hundred and thirty ships, the armada’s plan was to sail Flanders to meet up with the Duke of Parma, who was Philip’s nephew. Then they would sail together to England, which they believed England would be overwhelmed by their forces, and eventually capture heretical Queen. [25] What the Spanish failed to understand was that, first, there was no secret that the English had no idea about the Spanish Armada, which they did. Second England not only had Spy’s round about, but watchman on the cliffs of England and wales. Thirdly, how did they expect to sail one-hundred and thirty ships passed England, travel through the narrow pass of England and France to Flanders and not be seen by anyone?

As the Spanish Armada set sail through the English Channel, the sailed in a crescent formation, almost a half moon shape, and were traveling very close together.

With the English constantly watching their coasts, the second the Spanish Armada came barreling through the English channel they were spotted and beacons were lit all along the coast sending a message throughout the country. [26] This had caused Drake and his forces to prepare to set sail against the armada. However, that day the tide from the river Tamar was blowing northeast towards them in Plymouth, so they were unable to get their ships out of Davenport. So they decided to wait the tide out and finish a game of bowls. [27] This would have been the most opportune moment to strike at the English ships while they were venerable and stuck in Plymouth harbor, it might have even won them a victory, but Philip II told his forces to not attempt to strike unless absolutely necessary. Plus Philip more focused on meeting up with his other forces in Flanders that he didn’t seize the opportunity. Yet another crucial decision that Philip made, that may have cost him the war, if he would have taken that opportunity.

The tide eventually had turned, and the English ships headed out of Plymouth to face the enemy. Since the tide was still against them, the English had to tack into the wind and sail against it, they had a technique to split up, drakes groups went along the coast while the other part of the group sailed out to sea. Their technique was to sail around the Spanish ships and get behind them. They had smaller ships and fewer men, so they would sail swiftly around the Spanish enemy and beat them into submission with their guns. [28]

These two forces traveled in different formations and had different fighting techniques. The Spanish used a crescent formation that was tight together which made it hard to maneuver. The English however used a technique called line stern formation, which meant they followed each other one after the other allowing the commander to lead the way. Spain would use grappling hooks to latch onto the other ships and draw the ships together to board them. The English would keep a distance from the Spanish and try to attack them with their guns. The English seemed to have better formation, but neither of the fighting techniques worked from either side. The Spanish were too far away from the English for them to use their grappling hooks. The English were too far from the Spanish to hit them with their guns. The English ships were more advanced, smaller, and more maneuverable. While the Spanish ships were built very top heavy, out of the water, and very cumbersome. However, the Spanish Armada was still unscathed, intact, and more vast than ever.

More bad news came for the Spanish though, they had still not heard anything from their troops in Flanders, and whether or not they were ready to help fight against England. After the first failed attempt to attach the armada, the English regrouped and got the wind to pick up in their favor behind the armada. Drake ordered his forces to break off into four groups to give his forces maximum freedom to fight independently. Drake took his group south and the other from the North, and the other two groups remaining aimed for the center to attack. Drake had distracted the Spanish commander at a critical moment in the battle, and instead of turning into the sheltered waters of the Solent, now the Spanish looked to be heading toward the most fearsome waters of the English Channel and English sand banks which forced the Spanish to turn back towards the open sea. However the Spanish still headed toward flounders to meet up with Parma’s Army without the knowledge of their help or readiness. [29]

The Spanish Armada then found itself in a predicament. There was no place in the Low Countries were the ships could find shelter, so they were in open waters and the night fell. Then at midnight of July 28, with the Spanish formation still strong and numerous, Drake decided to attack the armada with a weapon that struck fear into every Spanish sailor on a wooden ship, “FIRE.” English sailors put together eight full-sized ships for sacrifice they loaded these ships with barrels of tar, gunpowder, and loaded two cannon balls in each canon so that when the flames reached the powder they would explode at random. That night there was a full moon which meant the tide would run strong. That night the English pushing these fire-breathing ships right in the middle of the closely-anchored Spanish Armada’s fleet. [30]

The Spanish started to sound the alarm. The Spanish were so fearful that they started turning into each other crashing ships together, sailors abandoning their ships. Even though only one Spanish ship even caught fire, that was all it took, and it was enough fear to scatter the Spanish formation by morning putting the armada into complete disarray. Eventually the English ships were amongst the armada firing back and forth this was the Battle of Gravelines. It was a complete massacre of the Spanish Armada. The English with their faster ships and extreme fire power caused extreme damage to many Spanish ships and caused many casualties.

In Conclusion, we can see that the Spanish Armada was more of an attempt to prove that Spain was a powerful country and that it was going to attempt to rule England, but the Spanish Rule Philip II got to impatient and greedy with his power to conquer, thus being overly confident with his ability to conquer, the unpreparedness, and the lack of naval preparation and coordination. Not to mention his lack in the ability to choose the right commander for the job. The Spanish not only underestimated England’s naval power, but also overestimated Spanish naval abilities to fight.


In 1588, King Philip II of Spain sent an armada (a fleet of ships) to collect his army from the Netherlands, where they were fighting, and take them to invade England. This was done in the name of religion, because England had become Protestant and no longer accepted the Pope as the head of the Church Spain was Catholic and the Pope had encouraged Philip to try to make England become Catholic again. He also had a political reason to go to war with England because Spain ruled the Netherlands, but the people there were rebelling against Spanish control and England had been helping them.

The English were worried about the threat of invasion and they attacked the Spanish ships as they sailed along the Channel, but the Armada was so strong that most of the ships reached Calais safely.

The Armada was difficult to attack because it sailed in a ‘crescent’ shape. While the Armada tried to get in touch with the Spanish army, the English ships attacked fiercely. However, an important reason why the English were able to defeat the Armada was that the wind blew the Spanish ships northwards. To many English people this proved that God wanted them to win and there were pictures and medals made to celebrate this fact.

مهام

1. This is an extract from a letter to the English government which gives details about the progress of the Armada.

  • How useful do you think this information would be to the English government?
  • Why were there more soldiers than sailors?

2. This is a report from Lord Howard of Effingham, the Admiral of the English fleet.

  • How do you think the news that the Spanish Armada had been sighted was able to reach Lord Howard so quickly when he was at Plymouth, over a hundred miles away?
  • Why do you think Howard complained to Walsingham about the wind?
  • Howard says that the Spanish fleet was ‘soe strong’. What made it strong?

3. The dates mentioned in this account are based on an old calendar which is slightly different from the one we use now. These events took place at the end of July and first week of August according to our calendar.

  • According to Hawkins, what was the main problem for the English fleet in the battle near Portland?
  • Why was the ‘fyring of ships’ a turning point in the fighting?
  • Does Hawkins think that the English have a chance to beat the Spanish Armada?
  • What is causing the biggest problem to the Spanish ships?
  • Does Hawkins seem confident that the Spanish have been defeated?
  • Why did the English chase the Spanish as they sailed towards Scotland?

4. An extract from a Spanish captain’s account of the events. He had survived after being shipwrecked on the Irish coast and was then interrogated by the English, but eventually returned home to Spain.

  • The Spanish Armada fought the English fleet for two days without losing any ships. What happened next that changed this?
  • Why was it a good thing that the Spanish plans were stopped?
  • If you could change one thing to give the Spanish a better chance of winning what would it be and why?
  • The English celebrated their victory with a medal saying ‘God Blew and they were Scattered’ – how would the Spanish have explained their defeat?

5. As this was an invasion in the name of religion, it was felt that any unexpected event was a sign from God study the points below and decide which ones show God helped the English and which ones show other reasons for English success.

  • Santa Cruz, the Spanish admiral who was to lead the Armada, died and the man who took over, the Duke of Medina Sidonia, had very little experience
  • The Armada set sail on 28 May but bad weather forced the ships to go back into port for repairs
  • The Armada kept a very strong crescent shaped formation which protected the smaller ships as they sailed up the Channel and the English were unable to make a proper attack
  • The Armada was supposed to sail up the channel to the Netherlands and collect the Duke of Parma with an army to invade England. However, the Spanish army was attacked and could not get to the ships in time
  • The weather was very bad during the Battle of Gravelines and the storms got worse as the Spanish sailed towards the North Sea
  • The English were constantly complaining that they were short of gunpowder, cannon balls, food etc.
  • Bad weather continued as the Spanish ships sailed up around the coast of Scotland and down the coast of Ireland on their way home, so that only half the Armada actually got back to Spain

6. Explain in a short paragraph why many people thought that God had helped the English defeat the Spanish Armada.

خلفية

When Mary I died in 1558, England and Spain were allies in a war against France. As the war ended, Philip II of Spain wanted to stay on good terms with the new queen, Elizabeth I, and even suggested that they marry but Elizabeth politely refused. However, Elizabeth also wanted to stay friends with Spain because there was an alliance between Scotland and France – a situation which was very dangerous for her. Until Elizabeth married and had children, the next in line for the throne was her relative, Mary Stuart, the Queen of Scotland. Many Catholics believed Henry VIII’s marriage to Anne Boleyn had not been not lawful, which meant Elizabeth should not be queen at all and Mary, Queen of Scots, should take over immediately. To make matters worse, Mary was going to marry the French prince, so it was possible that French and Scottish armies would invade England to make Mary queen. Luckily for Elizabeth, Philip did not want to see France becoming so powerful and he was willing to protect her, even though she made England Protestant again.

When Philip had to deal with a rebellion in the Netherlands, it was even more important to him to be on good terms with England because his ships had to sail along the English Channel. However, England felt some sympathy with the people in the Netherlands because one of the reasons they were rebelling against Spain was that some of them wanted to be Protestant. On top of this, there was a lot of anger among English sailors and traders because Philip would not let other countries share in the wealth that had been found in the areas Spain controlled in Central and South America. Meanwhile, England was less threatened because Mary, Queen of Scots’ husband had died, which ended the link with France and she had returned to Scotland. Also, two groups in France were fighting for control, which meant there was far less danger to England.

By the 1580s, the two countries were clearly enemies and Spain was supporting attempts to make England Catholic again. Plans for an invasion began in 1585 but had to be delayed when Francis Drake burned some ships and destroyed lots of water barrels. Drake called this ‘singeing the King of Spain’s beard’ (burning the edges), but it wasn’t enough to prevent the Armada which was ready to sail in 1588.

Teachers' notes

It is hoped that some of this work will be accessible for key stage 2 work and ‘The Terrible Tudors’ in the Horrible History series has some good additional details that most children will appreciate. Some of the suggested activities have obvious links with art and craft work while the use of maps to study the route of the Armada could lead into geography, map coordinates, mathematics. An interactive, problem solving approach is needed for the ‘Council Discussions’ and there are also lots of opportunities for different styles of writing – stories based on English/Spanish sailors, formal reports, ‘newspaper’ accounts, diaries and letters, ‘televised’ news and interviews.

At key stage 3 this work would could be used as a straight account of events, illustrating English foreign relations but it could also be used to explore the role of propaganda in Elizabeth’s reign, linking with work on portraits and another lesson on the Great Seal.

This lesson may also prove useful to teachers of the AQA GCSE Historic Environment 1568-1603 course for which the named site in 2020 is the ‘Spanish Armada.’ These eyewitness accounts of the invasion provide details of the environmental factors faced by the Armada as well as some context for both sides.

مصادر

Illustration: Drawing of a Spanish frigate showing measurements and armament SP 9/205/1

Source 1: Extract from a letter to the English government (SP94/3 f.227r)

Source 2: Report from Admiral of the English fleet (SP12/212 f.167)

Source 3: Letter from John Hawkins to Sir Francis Walsingham (SP12/213 ff.164-5)

Source 4: A Spanish captain’s account of events (SP63/137 f.5)

Extension Activities

1. Hold a Privy Council meeting to give Elizabeth advice on:

  • how to get sufficient supplies to the ships
  • where the army should meet
  • how to arrange sufficient food etc. to keep the army supplied
  • how to get news of the invasion from the coast to London
  • what to do about English Catholics

2. Draw or list items which could be included in a painting of Elizabeth intended to commemorate the English victory and explain the symbolism of each item. This could then be compared with the Armada portrait by George Gower.

3. Draw a strip cartoon showing at least four key events, e.g:

  • the first sighting of the Armada
  • the English sailing behind the Armada in its strong crescent formation
  • the use of fireships
  • the battle at Gravelines
  • the Spanish sailing towards Scotland
  • Spanish ships being shipwrecked on the coast of Ireland

4. After such a clear failure, when fewer than half the ships managed to get back to Spain, why did Philip send other armadas against England?

5. As the English troops waited at Tilbury to fight against an invasion, Elizabeth made a famous speech in which she said that even if she was a weak and feeble woman, the fact that she was the ruler of England made her strong. Do you think a female ruler would have been at a disadvantage if the invasion had taken place?

6. Find the text of Elizabeth’s speech at Tilbury and write it out in modern English.

7. Write a newspaper report on the invasion of the Spanish Armada explaining the reasons for the Spanish defeat.

See a timeline of the Armada’s key events below.

روابط خارجية

Elizabeth I and the Spanish Armada
In this resource, you can explore the question: ‘why did the English fleet defeat the Spanish Armada’? Consider the different historical interpretations and look at some contemporary images and documents from the British Library and other sources.


شاهد الفيديو: اكتشاف عالم المحيطات الموسم الثاني: أسرار الأسطول الأسباني. ناشونال جيوغرافيك أبوظبي