موسيقيو تيتانيك

موسيقيو تيتانيك


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


سيستمر قلبي

"سيستمر قلبي"هي أغنية سجلتها المغنية الكندية سيلين ديون. الأغنية بمثابة الموسيقى التصويرية الرئيسية لفيلم جيمس كاميرون الرائد تايتانيك، استنادًا إلى وصف لبطانة المحيط عبر الأطلسي التي تحمل الاسم نفسه والتي غرقت في عام 1912 بعد اصطدامها بجبل جليدي في شمال المحيط الأطلسي. قام بتأليف موسيقى الأغنية جيمس هورنر ، وكتب ويل جينينغز كلماتها ، بينما قام بالإنتاج والتر أفاناسييف وهورنر وسيمون فرانغلن. [1] [2]

تم إصداره كأغنية واحدة من ألبوم استوديو ديون الخامس باللغة الإنجليزية ، لنتكلم عن الحب (1997) ، والموسيقى التصويرية للفيلم ، بلغت أغنية قوة الحب ذروتها في الجزء العلوي من دورة في الدقيقة أعلى مخطط الفردي. خارج كندا ، حققت أغنية "My Heart Will Go On" نجاحًا عالميًا ، حيث تصدرت المخططات في أكثر من عشرين دولة ، بما في ذلك أستراليا ، والنمسا ، وبلجيكا ، وكندا ، والدنمارك ، وفنلندا ، وفرنسا ، وألمانيا ، وإيطاليا ، وهولندا ، والنرويج ، وجمهورية أيرلندا وإسبانيا والسويد وسويسرا وتايوان والمملكة المتحدة والولايات المتحدة.

تعتبر أغنية "My Heart Will Go On" أغنية ديون المميزة. [3] مع مبيعات عالمية تقدر بأكثر من 18 مليون نسخة ، تعد واحدة من أكثر الأغاني الفردية مبيعًا في كل العصور وأصبحت ثاني أكثر الأغنيات مبيعًا لفنانة في التاريخ. [4] كما تم إدراجه في قائمة أغاني القرن من قبل جمعية صناعة التسجيلات الأمريكية والوقف الوطني للفنون. تم إخراج الفيديو الموسيقي من قبل بيل وودروف وتم إصداره في نهاية عام 1997. قام ديون بأداء الأغنية لتكريم الذكرى السنوية العشرين للفيلم في عام 2017 لوحة جوائز الموسيقى في 21 مايو 2017. [5]


آخر أغنية على التايتانيك

مطالبة: آخر قطعة لعبها تايتانيككان موسيقيو "أقرب إلهي إليك."


حالة: غير محدد.

الأصول: اللحظات الأخيرة من تايتانيك أنتج العديد من الحكايات المثيرة عن الشجاعة والبطولة: الضباط الذين ظلوا على ظهر السفينة لتحميل وإطلاق قوارب النجاة حتى أصبحت جميع القوارب بعيدة بأمان ، وطاقم غرفة المحرك الذين عملوا بعيدًا عن الطوابق السفلية للحفاظ على القوة و

تعمل الأضواء لأطول فترة ممكنة ، ومشغلي الشبكات اللاسلكية الذين بقوا في مواقعهم حتى بعد أن أطلق القبطان سراحهم من الخدمة ، والركاب الذين وقفوا جانبًا حتى يتمكن الآخرون من الجلوس في قوارب النجاة القليلة جدًا. كل هؤلاء الأشخاص خاطروا بحياتهم بشجاعة حتى يحصل الآخرون على فرصة أفضل للبقاء ليس لأنهم كان لكن لأنهم شعروا أن هذا واجبهم.

واحدة من أكثر حكايات التضحية بالنفس إقناعًا هي حكايات تايتانيكالفرقة. لم يكونوا جزءًا من طاقم السفينة (على الرغم من أنهم وقعوا اسميًا على أوامر السفينة ، فقد تم نقلهم كركاب) ، ولم تكن هناك حاجة للحفاظ على تشغيل الطاقة أو تحميل قوارب النجاة ، من المحتمل ألا يحتج أحد إذا كانوا قد سعوا. أماكن في قوارب النجاة. وبدلاً من ذلك ، وبقوا على متن السفينة ، بمحض إرادتهم ، حتى النهاية ، ولعبوا بثبات موسيقى خفيفة ومتجددة الهواء للمساعدة في الحفاظ على هدوء الركاب أثناء تحميل قوارب النجاة المتاحة.

من أعضاء الفرقة الباسلة نجوا من الغرق ، لكن ذكرياتهم ستبقى على قيد الحياة طالما استمر تايتانيك هو موضوع اهتمام ، لواحد من المقاطع التي لا نهاية لها من النقاش تايتانيك التفاصيل الدقيقة تتعلق بهوية الأغنية الأخيرة التي عزفتها الفرقة قبل أن تبدأ السفينة في الهبوط الأخير تحت الأمواج. جزء من الانبهار بهذا الموضوع ينبع بلا شك من حقيقة أن السؤال لا يمكن الإجابة عليه في النهاية ، حيث لم يعش أي من أعضاء الفرقة للتحدث ، كما أن روايات الركاب الناجين وأفراد الطاقم غير موثوقة ومتناقضة. مع عدم وجود دليل آخر متاح لنا ، ستبقى هوية تلك الأغنية النهائية لغزا أبديا.

تم طرح العديد من الألحان المختلفة مثل ال الأغنية الأخيرة ، ولكن في الوقت الحالي سنركز على الأغنيتين الوحيدتين اللتين لهما وزن حقيقي من الأدلة وراءهما: "أقرب ، يا إلهي ، إليك" و "الخريف". الدليل الأساسي (والوحيد) للأخير يأتي من مقابلة أجريت مع اوقات نيويورك بواسطة هارولد برايد ، و تايتانيكمشغل اللاسلكي المبتدئ ، فور وصوله إلى نيويورك على متن سفينة الإنقاذ كارباثيا:

تركنا قائدنا في هذا الوقت ، وطلب مني فيليبس أن أركض وأخبره بما أجاب كارباثيا. لقد فعلت ذلك ، وذهبت عبر عدد هائل من الناس إلى مقصورته. كانت الطوابق مليئة بالرجال والنساء المتدافعين.

ذهبت إلى قمرتي وارتديت ملابسي.

كل بضع دقائق كان فيليبس يرسلني إلى القبطان مع القليل الذي لاحظته عندما عدت من رحلة واحدة كانوا يؤجلون النساء والأطفال في قوارب النجاة.

خرجت على ظهر السفينة ونظرت حولي. كان الماء قريبًا جدًا من سطح القارب.

اعتقدت أن الوقت قد حان للنظر حولنا ومعرفة ما إذا كان هناك أي شيء منفصل يمكن أن يطفو. تذكرت [حزام النجاة] تحت سريري. ذهبت وحصلت عليه.

رأيت قاربًا قابلًا للانهيار بالقرب من قمع وذهبت إليه.

نظرت. كان سطح القارب مغمورًا.

من الخلف جاءت نغمات الفرقة. لقد كانت لحنًا راسخًا ، لا أعرف ماذا. ثم كان هناك "الخريف". ركض فيليبس في الخلف ، وكان هذا آخر ما رأيته على الإطلاق على قيد الحياة.

ذهبت إلى المكان الذي رأيت فيه القارب القابل للانهيار على سطح القارب ، ولدهشتي رأيت القارب والرجال ما زالوا يحاولون دفعه. أعتقد أنه لم يكن هناك بحار في الحشد. لم يتمكنوا من فعل ذلك. صعدت إليهم وكنت مجرد مد يد المساعدة عندما غمرت موجة كبيرة من سطح السفينة.

حملت الموجة الكبيرة القارب. كان لدي مجداف ، وذهبت به.

الدخان والشرر كانا يندفعان خارج قمعها. يجب أن يكون هناك انفجار ، لكننا لم نسمع شيئًا. رأينا فقط التدفق الكبير من الشرر. كانت السفينة تنقلب تدريجياً على أنفها - تمامًا مثل البطة التي تنزل للغطس. لم يكن لدي سوى شيء واحد في ذهني - الابتعاد عن الشفط. كانت الفرقة لا تزال تعزف. أعتقد أن كل الفرقة نزلت.

كانوا يلعبون "الخريف" حينها. سبحت بكل قوتي. أفترض أنني كنت بعيدًا عندما كان تايتانيك على أنفها ، وربعها اللاحق في الهواء ، بدأت تستقر ببطء.

الطريقة التي استمرت بها الفرقة في العزف كانت شيئًا نبيلًا. سمعته أولاً بينما كنا لا نزال نعمل لاسلكيًا ، عندما كانت هناك نغمة راغتايم بالنسبة لنا ، وآخر ما رأيته للفرقة ، عندما كنت أطفو في البحر مع حزام النجاة ، كان لا يزال على سطح السفينة يعزف "الخريف . " كيف فعلوا ذلك من أي وقت مضى لا أستطيع أن أتخيل.

باختصار ، يجب اعتبار العروس شاهدًا موثوقًا به للأسباب التالية:


    لم يكن مسافرًا متحمسًا ، متحمّس العينين ، بل كان محترفًا تطلبت وظيفته تركيزًا شديدًا واهتمامًا بالتفاصيل وبقي في منصبه (مخاطرة بحياته) حتى بعد تسريحه من الخدمة من قبل القبطان.


عندما اجتمعت الموسيقى Doom

عندما اصطدمت تيتانيك بجبل جليدي في الساعات الأولى من صباح يوم 15 أبريل 1912 ، جمع هارتلي فرقته الموسيقية التي شقت طريقها بشجاعة إلى السطح الرئيسي للقارب & # 8217s لإغناء الركاب المنكوبين بالذعر.

حتى عندما انقسمت السفينة إلى نصفين في المحيط الأطلسي ، استمرت الفرقة في العزف في محاولة للحفاظ على هدوء الرجال والنساء والأطفال حيث انجرف من حولهم بعنف في المياه أدناه. المشهد المخيف لأوركسترا يلعب بهدوء على الحشود الهستيرية هو أحد أكثر اللحظات تقشعر لها الأبدان في رواية السفينة & # 8217s الساعات الماضية.

"لقد استمروا في ذلك حتى النهاية. فقط المحيط الغامر كان لديه القدرة على إغراقهم في الصمت. كانت الفرقة تعزف أغنية "Nearer، My God، to Thee". كنت أسمعها بوضوح. كانت النهاية قريبة جدا ". شارلوت كولير ، الناجية من تيتانيك

على الرغم من أن جميع أعضاء الفرقة الثمانية قد لقوا نهايتهم في مياه المحيط الأطلسي القاتلة في تلك الليلة ، إلا أن شجاعتهم وتفانيهم وتضحياتهم المطلقة التي قدموها من أجل موسيقاهم ستستمر في الظهور في قصة السفينة & # 8217s المأساوية.


الحفاظ على تاريخ تيتانيك

Gregg DeGuire / WireImage على الرغم من أنه تم استرداد آلاف القطع الأثرية في تيتانيك في العقود الأخيرة ، إلا أن الكثير من الحطام لا يزال موجودًا في قاع البحر.

تم انتشال العديد من القطع الأثرية من الحطام ، لكن لا تزال هناك أشياء لا حصر لها من مأساة تيتانيك في قاع البحر ، وتتدهور ببطء من التآكل ، ودوامات المحيطات ، والتيارات السفلية.

ومع ذلك ، فإن إعلان RMS Titanic ، Inc. عن خططها لإجراء المزيد من الاستكشافات - بما في ذلك نية استرداد المعدات اللاسلكية الشهيرة للسفينة - أثار رد فعل عنيف.

جادلت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي في وثائق المحكمة بأن المعدات اللاسلكية قد تكون محاطة "برفات أكثر من 1500 شخص" ، وبالتالي يجب تركها بمفردها.

ولكن في مايو 2020 ، قضت قاضي المقاطعة الأمريكية ريبيكا بيتش سميث بأن RMS Titanic، Inc. لها الحق في استرداد الراديو ، مشيرة إلى أهميتها التاريخية والثقافية إلى جانب حقيقة أنها قد تختفي قريبًا.

ومع ذلك ، قدمت الحكومة الأمريكية طعنًا قانونيًا في يونيو ، مدعية أن هذه الخطة ستنتهك القانون الفيدرالي والاتفاق مع بريطانيا الذي يعترف بالحطام كموقع تذكاري.

على الرغم من وجود حجة مفادها أن تدهور القطع الأثرية المغمورة تيتانيك قد يكون سببًا جيدًا بما يكفي لمواصلة عمليات الاسترداد من الموقع ، إلا أن بعض المؤرخين ما زالوا يعارضون الإنقاذ اللاسلكي.

بغض النظر عن كيفية انتهاء القصة ، فلا أحد ينكر أنه لا يزال هناك حقل مليء بتاريخ تيتانيك البكر تحت سطح البحر.

الآن بعد أن شاهدت بعضًا من أكثر القطع الأثرية التي تحطم القلب ، اقرأ عن الدراسة التي تشير إلى أن سقوط تيتانيك ربما كان بسبب الشفق القطبي. بعد ذلك ، تعرف على خطط تيتانيك 2 ، وهي نسخة طبق الأصل من السفينة بتمويل من ملياردير.


موسيقيو تيتانيك - التاريخ

مثل هذا المعرض؟
أنشرها:

وإذا أعجبك هذا المنشور ، فتأكد من إطلاعك على هذه المنشورات الشائعة:

يقف الكابتن إدوارد ج.سميث (يمين) والمطارد هيو والتر ماكلروي على متن السفينة تايتانيك بينما تسافر بين ساوثهامبتون ، إنجلترا وكوينزتاون ، أيرلندا ، يوم واحد فقط في رحلتها - وثلاثة أيام قبل أن تغرق. حوالي 10-11 أبريل 1912.

الرجل الذي التقط هذه الصورة ، القس ف. براون ، نزل في كوينزتاون. توفي كل من سميث وماكيلروي في تايتانيك غرق. رالف وايت / كوربيس / كوربيس عبر Getty Images

مثل هذا المعرض؟
أنشرها:

كان شتاء 1911-1912 معتدلاً. تسببت درجات الحرارة الأعلى من المعتاد في شمال المحيط الأطلسي في انجراف المزيد من الجبال الجليدية قبالة الساحل الغربي لجرينلاند أكثر من أي نقطة في الخمسين عامًا الماضية.

وإذا لم يكن ذلك الشتاء الدافئ بشكل غير طبيعي ، فربما يكون تايتانيك ربما لم يكن لديه أي جبل جليدي ليصطدم به.

في الواقع ، قد لا تكون هناك مأساة في التاريخ أكثر ملاءمة لـ "ماذا لو؟" لعبة صالون من غرق تايتانيك.

ماذا لو وصل التحذير اللاسلكي لسفينة قريبة من الجبال الجليدية في المنطقة بالفعل تايتانيك بدلا من الفشل في الإرسال لأسباب لا تزال غير واضحة؟

ماذا لو كان الراديو على متن تايتانيك لم يتم تعطلها مؤقتًا في اليوم السابق للكارثة ، مما تسبب في قيام مشغلي الراديو بالعمل من خلال هذا التراكم من الرسائل الصادرة بحيث لم يكن لديهم وقت للاستماع إلى تحذير سفينة أخرى قريبة من الجليد في المنطقة ليلة الحطام؟

ماذا لو لم يكن هناك خلط في الميناء في إنجلترا وتم بالفعل إعطاء مناظير السفينة التي كان يجب أن يحصلوا عليها؟

ماذا لو حاول الضابط الأول ويليام مردوخ ببساطة الابتعاد عن الجبل الجليدي بدلاً من محاولة المنفذ الأكثر تعقيدًا حول المناورة التي حاول فيها الالتفاف بحدة إلى جانب واحد لتنظيف القوس من الخطر ثم التراجع فورًا في الاتجاه الآخر لمسح صارم؟

ماذا لو كان تايتانيك حملت سعتها الكاملة البالغة 64 قارب نجاة بدلاً من مجرد 20 قارب نجاة كانت تحملها؟

قبل أيام فقط من ارتطام السفينة بالجبل الجليدي وأصبحت كل سيناريوهات "ماذا لو؟" مادة مأساة ، تم تصوير الركاب على سطح السفينة وهم يتجولون بواسطة قوارب النجاة هذه ، غير مدركين تمامًا أنه سيتعين عليهم استخدامها قريبًا.

بالإضافة إلى هذه الصورة المؤلمة ، توجد العشرات من المؤثرات تايتانيك صور غارقة تصور الجهل المأساوي للطاقم والركاب الذين ليس لديهم أدنى فكرة عن أن السفينة "غير القابلة للغرق" كانت على وشك السقوط.

شاهد بعض هذه الصور - وصور ما جاء بعد ذلك مباشرة - في المعرض أعلاه.

بعد مشاهدة هذه المجموعة من تايتانيك غرق الصور انظر 28 أخرى تايتانيك الصور التي نعدك أنك لم تراها من قبل. ثم اكتشف تايتانيك الحقائق التي من المؤكد أن تفاجئك. أخيرًا ، تعرف على المزيد حول قصة متى تايتانيك غرقت.


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

في يوم الأربعاء 10 أبريل 1912 ، أقيمت الفرقة في غرفة استقبال الدرجة الأولى على D-Deck في الساعة 11:30 صباحًا وستلعب لركاب الدرجة الأولى. تم إصدار كتيب طلب White Star Line لكل راكب لطلب أغنية في أي وقت. كانوا ببساطة ينادون الرقم الذي يريدون سماعه وستستجيب الفرقة للطلب. يتألف كتاب أغاني White Star Line مما يلي:

  • 01-15: الافتتاحيات (الإيطالية والفرنسية)
  • 16-80: مختارات من الأوبرا الشعبية والأوبريتا (الإيطالية والفرنسية وبعض الإنجليزية)
  • 81-99: أجنحة وفنتازيا
  • أناشيد وطنية وترانيم وأمبير لجميع الأمم
  • 100-148: الفالس
  • جوزيف غونغل والالتز ، ويوهان شتراوس الثاني ، وفالس الفالس أمب إميل فالدتوفيل
  • 149-156: موسيقى مقدسة
  • 157-279: Entr'actes و Intermezzos
  • 280-352: راغتايم ، كاكيوالكس ، ماركي
  • فالدتوفيل بولكاس ر

قد يكون جدول الفرقة في الألعاب الأولمبية متشابهًا ، ويمكن للفرقة أن تتخطى الأوقات المحددة إذا رغبت في ذلك:

  • 10:00 صباحًا - 11:00 صباحًا = مدخل بعد الظهر من الدرجة الثانية ، الطابق C
  • 11:00 صباحًا - 12:00 مساءً = درج كبير من الدرجة الأولى ، سطح السفينة
  • 4:00 مساءً - 5:00 مساءً = غرفة استقبال من الدرجة الأولى ، D-Deck
  • 8:00 مساءً - 9:15 مساءً = غرفة استقبال الدرجة الأولى ، D-Deck
  • 9:15 مساءً - 10:15 مساءً = مدخل الدرجة الثانية بعد الظهر ، الطابق C
  • 10:15 مساءً - 11:00 مساءً = غرفة استقبال من الدرجة الأولى ، D-Deck

كان لثلاثي السلسلة ، الذي تم عزفه خارج Café Parisien وفي الممر المؤدي إلى المطعم ، موقعًا دائمًا وجدولًا زمنيًا منفصلاً مع ذخيرته الخاصة. عزف ألحانًا فرنسية في الغالب لتنسجم مع الأجواء الفرنسية لمطعم A La Carte ، كان من الممكن أن يكون الجو مصقولًا بما يكفي لركاب تيتانيك الأعلى أجراً.

  • 11 صباحًا - 1 مساءً للموسيقى الخلفية وغداء
  • 4 مساءً - 6 مساءً لتناول شاي بعد الظهر في غرفة الاستقبال بالمطعم
  • 8 مساءً-؟ بعد العشاء

من الممكن تمامًا أن يلعب ثلاثي السلسلة في غرفة الاستقبال بالمطعم مع تقدم الكارثة.

تاريخ الأداء الخماسي

خلال النهار ، لعبت الخماسية في كل من أماكن الدرجة الثانية والدرجة الأولى مثل & # 160 ، صالون تناول الطعام من الدرجة الأولى ، ومدخل الدرجة الثانية في الطابق C-Deck ، و # 160 أو # 160 ، الاستقبال من الدرجة الأولى D-Deck غرفة. كانوا يلعبون العروض الافتتاحية أثناء شاي بعد الظهر من الساعة 4:00 مساءً حتى 5:00 مساءً في غرفة استقبال الدرجة الأولى في D-Deck. في المساء ، قاموا بأداء عروضهم في غرفة الاستقبال مرة أخرى وعقدوا حفلة موسيقية من الساعة 8:00 مساءً وحتى 9:15 مساءً. سيعودون بعد ذلك إلى الدرجة الثانية ويؤدون حتى الساعة 10:15 مساءً وبالتالي يعودون إلى الدرجة الأولى لأداء الظهور الذي ينتهي في الساعة 11:00 مساءً. في صباح يوم الاثنين 15 أبريل 1912 ، لعبوا أرقام Ragtime أولاً في صالة الدرجة الأولى للحفاظ على هدوء الناس. ثم لعبوا حول Grand Piano على مستوى سطح القارب في Grand Staircase قبل طلب القبطان ، وخرجوا على السطح خارج مدخل الدرجة الأولى على جانب الميناء و # 160 وعزفوا موسيقى الفالس ، والراغتايم ، والأغاني الشعبية ، والمسيرات وتراتيل لتجنب تصاعد الذعر. & # 160 ولكن لم يستمع إليهم أحد ، لذلك استمروا في اللعب "للتدفئة". & # 160 يتم تفسير نتيجتهم النهائية اقرب اليك الهي على الرغم من أن البعض يقول مختلف. كلهم لقوا حتفهم في الغرق.

بعد أن اصطدمت تيتانيك بجبل جليدي وبدأت في الغرق ، بدأ & # 160 والاس هارتلي & # 160 وزملائه أعضاء الفرقة في تشغيل الموسيقى للمساعدة في الحفاظ على هدوء الركاب بينما قام الطاقم بتحميل قوارب النجاة. قال العديد من الناجين # 160 أنه استمر هو والفرقة في العزف حتى النهاية. لم ينج أي من أعضاء الفرقة من الغرق وأصبحت قصة عزفهم حتى النهاية أسطورة مشهورة. ادعى أحد الناجين الذي صعد على متن السفينة "Collapsible A" أنه رأى هارتلي وفرقته يقفون خلف القمع الأول ، بجوار Grand Staircase. ومضى يقول إنه رأى ثلاثة منهم وهم يغسلون بينما الخمسة الآخرون تمسكوا بالحاجز الموجود أعلى سطح السفينة جراند ستيركيس ، فقط ليتم جرهم مع القوس ، قبل أن يهتف هارتلي ، "أيها السادة ، أودعكم ! وذكرت صحيفة في ذلك الوقت أن "الدور الذي لعبته الأوركسترا على متن السفينة تايتانيك في آخر لحظاتها المروعة سيصنف من أنبل دور البطولة في عرض البحر".

على الرغم من أن الأغنية الأخيرة التي عزفتها الفرقة غير معروفة ، إلا أن أغنية "قريب ، يا إلهي ، إليك" قد حظيت بقبول شعبي. تأتي هذه الأغنية في ثلاثة إصدارات رئيسية (وخمسة نسخ بديلة أخرى): النسخة الأمريكية ("Bethany" المستخدمة في فيلم 1943 & # 160تيتانيك ، & # 160فيلم Jean Negulesco لعام 1953 & # 160تايتانيك& # 160 & # 160 جيمس كاميرون 1997 تايتانيك.) ، النسخة البريطانية (تم تشغيل نسخة "Horbury" في فيلم Roy Ward Baker عام 1958 عن الغرق ، & # 160ليلة لا تنسى) والنسخة الميثودية البريطانية ("Propior Deo" لم تُلعب بعد في أي & # 160تايتانيك& # 160 فيلم حتى هذا التاريخ).

في وقت ما حوالي الساعة 2: 05-2: 10 صباحًا عندما بدأت السفينة تيتانيك غطسها الأخير في شمال المحيط الأطلسي الجليدي ، توقفت فجأة أصوات موسيقى الراغتايم وإيقاعات الرقص المألوفة والرقص الشعبية التي كانت تطفو بشكل مطمئن عبر أسطحها عندما نقر باندماستر والاس هارتلي على قوسه. ضد كمانه. كان هارتلي وموسيقيوه ، بعضهم يرتدي أحزمة النجاة الآن ، يقفون في الخلف عند قاعدة القمع الثاني ، على سطح صالة الدرجة الأولى ، حيث كانوا يلعبون لمدة ساعة.

كانت هناك بضع لحظات من الصمت ، ثم بدأت النشيد المهيب في الانجراف عبر الماء. ربما كان من سخرية غير مقصودة أن اختار هارتلي ترنيمة تطالب برحمة الله تعالى ، مثل الغرور المادي النهائي للعصر الإدواردي ، السفينة التي "لم يستطع الله نفسه أن يغرقها" ، تعثرت تحت قدميه. أثناء عزف الفرقة ، ازداد انحدار سطح السفينة ، في حين جاء عدد متزايد من الصدمات والانفجارات والانهيارات من داخل الهيكل حيث تحطمت المفروشات الداخلية وانهارت الجدران والأقسام - كانت تيتانيك على بعد ثلاث دقائق فقط من التفكك ، ثم جرفت موجة مفاجئة الفرقة بأكملها.

في البداية ، قيل أن آخر موسيقى عزفتها فرقة تيتانيك كانت إما الترنيمة الأسقفية "الخريف" أو أغنية الفالس الشهيرة "Songe d’Automne". ومع ذلك ، فإن الدليل على ذلك استند فقط إلى الشهادة غير المؤيدة للضابط اللاسلكي & # 160 هارولد برايد ، الذي قال لمراسل لصحيفة نيويورك تايمز أن آخر أغنية يتذكرها الفرقة التي كانت تعزف كانت تسمى "الخريف". وهذا جزء موجز من شهادته:

"من الخلف جاءت نغمات الفرقة. لقد كانت لحنًا راسخًا ، لا أعرف ماذا. ثم جاء "الخريف" ... حملت الموجة الكبيرة القارب. كان لدي مجداف ، وذهبت معه ... كانت السفينة تدور تدريجياً على أنفها - تمامًا كما تفعل البطة التي تنزل للغطس. لم يكن لدي سوى شيء واحد في ذهني - الابتعاد عن الشفط. كانت الفرقة لا تزال تعزف. أعتقد أن كل الفرقة نزلت. كانوا يعزفون "الخريف" ثم ... الطريقة التي استمرت بها الفرقة في العزف كانت شيئًا نبيلًا. سمعته بينما كنا لا نزال نعمل لاسلكيًا ، عندما كانت هناك نغمة راغتايم بالنسبة لنا ، وآخر ما رأيته للفرقة ، عندما كنت أعوم في البحر مع حزام النجاة ، كان لا يزال على سطح السفينة يعزف "الخريف. " لا أستطيع أن أتخيل كيف فعلوا ذلك ".

على الرغم من ذلك ، كانت العروس هي الشخص الوحيد الذي ذكر تلك الذكرى ، ولم يذكرها إلا مرة واحدة ، ولم يحدد أبدًا ما إذا كان يقصد الترنيمة أو الفالس. علاوة على ذلك ، على الرغم من المصداقية التي أعطاها له بعض المؤرخين اللاحقين ، لم يكن العروس أبدًا الشاهد الأكثر موثوقية أو ثباتًا ، وهنا يجب أن تؤخذ "ذكرياته" بحبة كبيرة من الملح. بشكل واضح ، لم يتم إدراج أي من مقطوعات موسيقى "الخريف" أو الترنيمة أو الفالس الشهير في كتاب موسيقى White Star Line لعام 1912. ومن المهم أيضًا أن الترنيمة لا تسمى "الخريف" ، بل اللحن فقط (يشبه إلى حد كبير اللحن من ترنيمة "يا الله ، عونتنا في العصور الماضية" تُعرف باسم "سانت آن") ، وعادة ما يشير الموسيقي المحترف فقط إلى مقطوعة موسيقية بهذه الطريقة - وبالتأكيد ليس مشغل لاسلكي يبلغ من العمر 18 عامًا. لذلك بدون نوع من الأدلة الداعمة أو المتعاونة ، يمكن استبعاد أي مقطوعة موسيقية تسمى "الخريف" باعتبارها آخر أداء موسيقي لأوركسترا تيتانيك.

يمكن تقديم حجة قوية جدًا ، على الرغم من ذلك ، لـ "قريب ، يا إلهي ، إليك" ، والتي لطالما قالت الأسطورة إنها آخر موسيقى يتم تشغيلها على متن تيتانيك. يُعتقد عمومًا أنها الأغنية الأخيرة نظرًا لوجود عدد من روايات الناجين الذين تذكروا سماع ترنيمة "قريب ، يا إلهي ، إليك" ، وهنا تكمن الحكاية. سارع المعلقون الذين التزموا بشدة بـ "نظرية الخريف" للإشارة إلى أن هناك لحنين مرتبطين بـ "أقرب إلهي إليك" أحدهما أمريكي ("بيثاني") والآخر ("هوربوري") بريطاني ، الصوتان مختلفان تمامًا عن بعضهما البعض ومن المستحيل الخلط بينهما - ومع ذلك فقد ادعى الناجون الأمريكيون والبريطانيون أنهم سمعوا أغنية "أقرب إلهي إليك" تعزفها أوركسترا السفينة. ما فشل هؤلاء المعلقون في ذكره هو أن هناك لحنًا ثالثًا لـ "Nearer My God to Thee" ، بعنوان "Propior Deo" ، من تأليف السير آرثر سوليفان ، وهنا تكمن سر آخر موسيقى عزفها والاس هارتلي وأخيراً بدأ زملاؤه الموسيقيون في الكشف عن أنفسهم. كان اللحن "Propior Deo" معروفًا جيدًا للركاب البريطانيين على متن التايتانيك ، وفي المقاطع تبدو مشابهة جدًا لـ "Bethany" - ولا شيء مثل "Horbury" على الإطلاق. في ضجيج وحيرة الليل ، لن يكون مفاجئًا أن يعتقد كل من الأمريكيين والبريطانيين ، الذين يسمعون لقطات من الموسيقى فقط ، أنهم كانوا يسمعون نسخة "أقرب ، يا إلهي ، إليك" التي كانوا معها أكثر معروف. جميع أعضاء فرقة تايتانيك ، باستثناء عضو فرنسي واحد ، كانوا بريطانيين. وهكذا فإن النسخة الأمريكية غير واردة. كان زعيم الفرقة ، والاس هارتلي ، ميثوديست ، وكذلك كان عضوًا آخر في الفرقة. وبالتالي فإن الإصدارات المحتملة من "Nearer My God To Thee" التي كان من الممكن تشغيلها في تلك الليلة هي النسختان البريطانية والبريطانية الميثودية.

علاوة على ذلك ، كان من المعروف أن أغنية "بالقرب من إلهي إليك" هي المفضلة لدى هارتلي - الذي كان أيضًا صديقًا للسير آرثر سوليفان وكان يحب موسيقى سوليفان - وكان الترنيمة التي يتم عزفها على قبر جميع أعضاء اتحاد الموسيقيين المتوفين . ولعل أكثر ما يقنعه هو تقرير نُشر في الديلي سكتش في 22 أبريل 1912 ، حيث ذكر زميل لهارتلي كيف أنه قبل بضع سنوات ، أثناء عمله على متن السفينة الموريتانية ، سأل هارتلي عما سيفعله إذا وجد نفسه على ظهر السفينة. سفينة غارقة. أجاب هارتلي أنه سيجمع أوركسترا السفينة ويلعب "اللهم عوننا في العصور الماضية" أو "أقرب إليك يا إلهي". بطريقة ما ، إذا أخذناها جميعًا معًا ، فإن عبارة "أقرب إليك يا إلهي" تبدو نهائية بما فيه الكفاية.


& quotNerer، My God، to Thee ”: التاريخ وكلمات

كانت سارة فلاور آدمز ممثلة بريطانية نالت الثناء على أدائها في إنتاج عام 1837 لشكسبير. ماكبث. بعد أن عطلت المشاكل الصحية خططها للاستمرار في المسرح ، وجدت الراحة في كتابة القصائد والأناشيد.

نشأت نشيدها الأبرز ، "أقرب ، يا إلهي ، إليك" في عام 1841 عندما كان راعي آدم يبحث عن ترنيمة لخطبة الأسبوع التالي في تكوين 28: 11-19 ، والتي أشار إليها الكثيرون باسم "سلم يعقوب" "، أو" حلم يعقوب ". عرض آدامز كتابة الترنيمة وأكملها في غضون أسبوع لتتماشى مع خطبة القس. تم تعيين الترنيمة في الأصل على موسيقى كتبها أختها ، إليزا فلاور ، ولكن هناك ترنيمة أخرى تسمى "BETHANY" كتبها لويل ماسون عام 1856 ، أصبحت معروفة على نطاق واسع وأكثر شيوعًا للمستمعين اليوم.

في الفيديو أعلاه ، قدمت جوقة المورمون تابرناكل وأوركسترا في تيمبل سكوير ترتيب آرثر هاريس لـ & quotNearer، My God، to Thee "لبثهم الأسبوعي ، الموسيقى وأمبير الصوت الكلمة المنطوقة. يجسد العرض النغمة الجليلة للترنيمة مع إبراز جمال وقوة الجوقة المكونة من 360 عضوًا.

منذ أن تم إقران الموسيقى والنص معًا ، ظهرت الترنيمة في العديد من البرامج التلفزيونية والأفلام. ولعل أشهرها عام 1997 تايتانيك، في مشهد يقال إنه يعكس الحدث الفعلي لفرقة السفينة وهي تعزف "Nearer، My God، to Thee" بينما كانت تيتانيك تغرق.

في الآونة الأخيرة ، سجلت مجموعة Vocal Point التابعة لجامعة بريغهام يونغ ، والتي شاركت أيضًا في برنامج The Sing Off على قناة NBC ، ترتيبًا جديدًا لأغنية "Nearer ، My God ، to Thee" ، مما يوفر عاطفة جديدة للترنيمة العزيزة. شاهد فيديو Vocal Point على YouTube أدناه.

& quotNearer، My God، to Thee & quot - كلمات فيديو الكورال (أعلاه):

اقرب اليك اقرب اليك اقرب.

حتى لو كان صليبًا يرفعني.

تظل كل أغنيتي أقرب إليك يا إلهي ،

اقرب اليك اقرب اليك اقرب.

تظل كل أغنيتي أقرب إليك يا إلهي ،

اقرب اليك اقرب اليك اقرب.

& quot قريب ، يا إلهي ، إليك & quot - أكمل كلمات ثلاث آيات كما هو شائع في كتب الترانيم

اقرب اليك اقرب اليك اقرب.

حتى لو كان صليبًا يرفعني.

تظل كل أغنيتي أقرب إليك يا إلهي ،

اقرب اليك اقرب اليك اقرب.

على الرغم من أن الشمس غابت مثل المتجول ،

يحل الظلام علي ، وراحتي حجر ،

لكن في أحلامي سأكون أقرب إليك يا إلهي ،

اقرب اليك اقرب اليك اقرب.

هناك دع الطريق يظهر ، خطوات نحو السماء

كل ما ترسله لي ، في رحمة

الملائكة تدعوني ، أقرب إليك يا إلهي ،

اقرب اليك اقرب اليك اقرب.

تابعنا للحصول على مزيد من الأفكار حول الأغاني والعروض التي تقدمها الكورال:


تم العثور على 13 قطعة أثرية مدهشة في حطام تيتانيك

إليكم لمحة عن حياة أولئك الذين كانوا على متن السفينة المنكوبة.

صراع الأسهم

على الرغم من أن RMS تايتانيك غرقت في 14 أبريل 1912 ، ولم يتم اكتشاف بقايا السفينة المنكوبة حتى عام 1985 في قاع المحيط قبالة ساحل نيوفاوندلاند. وعلى الرغم من أن معظم السفن قد هلكت بشكل طبيعي وهي جالسة تحت سطح البحر لعقود من الزمن ، إلا أن الغواصين كانوا لا يزالون قادرين على إنقاذ الكثير من العناصر المذهلة والحفاظ عليها. أتساءل ما هي القطع الأثرية المدهشة التي نجت من تايتانيك حطام؟ حسنا ، اقتبس برتني سبيرز' ديسكغرفي ، "نزلنا وحصلنا عليها من أجلك." وللحكايات الأكثر إثارة للاهتمام حول تصوير هوليوود تايتانيك، تحقق من الحقائق العشرين التي يخطئ فيلم "تايتانيك".

صراع الأسهم

كان زوج من القفازات القطنية البيضاء المحطمة أحد القطع الأثرية الموجودة في تايتانيك حطام ، ومنذ ذلك الحين أطلق عليها اسم بعض من "أندر تايتانيك القطع الأثرية التي تم استردادها من أي وقت مضى "، وفقا ل الولايات المتحدة الأمريكية اليوم. تم عرض القفازات في مختلف تايتانيك منذ العثور عليها ، ولكن في عام 2016 ، تمت إعادتها إلى منشأة الحفظ للتقاعد الدائم.

صراع الأسهم

بينما تم العثور على كمان قديم بين حطام السفينة تايتانيك ليست بالضرورة صادمة ، خلفيتها الدرامية. وفقًا لشبكة CNN ، فإن الكمان المتحلل كان هو نفسه الذي كان قائد الفرقة الموسيقية والاس هارتلي كانت تلعب "أقرب ، يا إلهي ، إليك" بينما كانت السفينة تغرق. تم بيعها مقابل 1.7 مليون دولار خلال مزاد في المملكة المتحدة في عام 2013. ولمزيد من المعلومات عن أشياء من الماضي فقدناها ، إليك 45 موقعًا تاريخيًا لم يعد موجودًا.

صراع الأسهم

الجرس من أعشاش الغراب من تايتانيك تم استردادها في بعثة عام 1985 وهي حاليًا مجموعة معروضة في متحف تيتانيك في ماساتشوستس. إنه نفس الجرس الذي قرع ثلاث مرات بالمرصاد فريدريك فليت في محاولة لتحذير السفينة من وجود جبل جليدي أمامها.

صراع الأسهم

قائمة الوجبة الأخيرة المقدمة على تايتانيك لركاب الدرجة الأولى تم بيعها بالمزاد العلني في عام 2012 ، وبيعت مقابل 83000 دولار ، وفقًا لهيئة الإذاعة البريطانية. تم تقديم الوجبة في نفس اليوم الذي تحطمت فيه السفينة في النهر الجليدي ، وتضمنت عدة أطباق بما في ذلك "بيض أرجنتويل ، كونسوميه فيرمييه ، ودجاج لا ماريلاند". وبالنسبة لبعض الأشياء القيمة التي قد تمتلكها ، تحقق من 27 من الكنوز المخفية التي يمكن أن تكون في العلية الخاصة بك الآن.

صراع الأسهم

على الرغم من غمرهم بالمحيط لمدة 73 عامًا ، استعاد الغواصون قطعة موسيقية لأغنية "ضع ذراعيك حولني ، عزيزتي" من إنتاج برودواي عام 1910 لـ مدام شيري. تم عزفها من قبل الموسيقيين المحكوم عليهم بالفشل على متن السفينة الغارقة ، وفقًا لـ دوثان إيجل.

منذ أن تم اكتشاف القطعة الأثرية معروضة في عدة أماكن تايتانيك المعروضات ، كان آخرها في أتلانتا ، جورجيا.

كما نجا من الحطام رسالة كتبها راكب من الدرجة الأولى أوسكار هولفيرسون. تم العثور على الرسالة التي كتبها لوالدته في اليوم السابق لغرق السفينة ، مطوية في دفتر ملاحظات في جيب هولفرسون.

"إنها الرسالة الوحيدة المكتوبة عليها تايتانيك القرطاسية التي نجت بالفعل من الذهاب إلى شمال المحيط الأطلسي ، " أندرو الدريدجقال هنري الدريدج وابنه للتاريخ ، وهو بائع مزادات ومثمن في دار المزادات في المملكة المتحدة. في عام 2014 ، باعت دار المزادات تايتانيك قطعة أثرية مقابل 166000 دولار.

صراع الأسهم

كانت ساعة الجيب لأحد ضحايا السفينة قطعة أثرية أخرى تم العثور عليها في تايتانيك حطام. كما ذكرت التلغراف، الساعة الصدئة كانت مملوكة للركاب جون تشابمانالذي كان يسافر مع زوجته ليزي. ما يجعل هذا فريدًا جدًا هو حقيقة أنه تم تجميده في الوقت المناسب حرفيًا. الساعة عالقة في الساعة 1:45 صباحًا ، وهو الوقت الذي أصبحت فيه السفينة مغمورة بالمياه.

صراع الأسهم

تم العثور على معطف فرو القندس بطول الأرض في تايتانيك تم ارتداء حطام الطائرة من قبل مضيفة من الدرجة الأولى مابل بينيت، وفقا ل التلغراف، أعطيت المعطف لارتدائه بعد أن وجدت تنتظر قارب النجاة في ثوب النوم فقط. باعتبارها واحدة من قطع الملابس الوحيدة التي لم تمس بالكامل والتي نجت من حطام السفينة ، بيعت في مزاد بحوالي 165 ألف دولار في عام 2017.

نجا بينيت ، الذي كان يبلغ من العمر 33 عامًا عندما غرقت السفينة ، في تلك الليلة. توفيت لاحقًا عن عمر يناهز 96 عامًا في عام 1974 ، مما جعلها أطول عضوة في منظمة العفو الدولية عمراً تايتانيك طاقم العمل.

صراع الأسهم

تمثال كروب من البرونز ، وهو زخرفة من الهبوط العلوي للملك تيتانيك الدرج الكبير ، تم استرداده أيضًا في عام 1985. ومع ذلك ، فقد التمثال قدمه اليسرى ، ويرجع ذلك على الأرجح إلى حقيقة أنه تمزق من موقعه أثناء غرق السفينة. وإذا كنت تعتقد أنك تعرف الكثير عن التماثيل الشهيرة ، فاكتشف ما إذا كان يمكنك تخمين حالتك بناءً على هذا التمثال الشهير.

صراع الأسهم

هذه المفاتيح التي تم استردادها من الحطام ليست مجرد مفاتيح قديمة. تم استخدامها من قبل طاقم صموئيل هيمنج أثناء غرق السفينة لفتح باب كان ينتظر خلفه مخزون من فوانيس قوارب النجاة.

قال الدريدج: "لعبت المفاتيح نفسها دورًا في القصة حيث تم استخدامها بالفعل في تلك الساعات اليائسة الأخيرة". الأيرلندية تايمز. "هذا لأن السيد Hemming تلقى أمرًا شخصيًا من الكابتن إدوارد ج. سميث عندما كانت السفينة تغرق واتضح أن كل شيء قد ضاع لضمان تزويد جميع قوارب النجاة بالمصابيح ".

صراع الأسهم

قطعة أخرى من الملابس انتشلت من الحطام كانت سترة وليام هنري ألين، راكب من الدرجة الثالثة على متن السفينة. تم بيع سترة الصوف الأسود في مجموعة من قبل Guernsey's Auctioneers في عام 2012 ، بعد قرن تقريبًا من وقوع المأساة.

صراع الأسهم

من حطام تايتانيك كما جاء سوار نسائي من الذهب الوردي عيار 15 قيراط وفضي باسم إيمي مرصع بالألماس. في كتابها 1998 تيتانيك: النساء والأطفال أولاً, Judith Geller, former director of merchandising for the تايتانيك exhibition, suggests that it might have belonged to Amy Stanley, a third-class passenger and one of the only Amys on board.

Shutterstock

When German-born chemist Adolphe Saalfeld boarded the تايتانيك, he did so with a satchel full of various perfume bottle samples—all of which were found in the ship's wreckage. Saalfeld, a first-class passenger, had intended to open his own fragrance shop in America—a dream he sadly never realized.


تايتانيك

Among so many other great landmarks in the history of rock & roll, the late ‘60s witnessed numerous technological advances when it came to recording and performing equipment, and, thanks in no small part to the emergence of Marshall amplifiers, the decade also gave rise to the era of hard rock and heavy metal. Power trios such as Cream, the Jimi Hendrix Experience, and the deafening Blue Cheer provided the initial thrust, but once the subsequent holy trinity of Led Zeppelin, Deep Purple, and Black Sabbath burst onto the scene, the hard rock virus really spread like a plague across the globe -- even into distant, chilly, staid Norway, from whence came the aptly named Titanic.

Founded in Oslo in 1969, Titanic was initially comprised of guitarist Janne Løseth, organist and bassist Kenny Aas, drummer John Lorck, and percussionist Kjell Asperud. But then, in a trend soon to be followed by a number of German heavy rock combos such as Lucifer's Friend, Blackwater Park, and Epitaph, Titanic hired a British-born singer and lyricist -- one Roy Robinson -- in an effort to raise their international prospects. The ploy worked well enough for Titanic to be offered a deal by the French office of Columbia Records, which duly released the band's eponymous debut later that same year, and later booked them to perform at the Cannes Film Festival's gala screening of the Woodstock motion picture. The members of Titanic then decided to switch their base of operations to the south of France, and perhaps it was the change of environment that helped broaden the band's musical horizons, leading to the incremental classical, jazz, and Latin music influences found on the band's 1971 sophomore album, Sea Wolf. In fact, its biggest single, "Sultana," openly referenced Santana and would go on to chart at number five in the U.K., paving the way for later experiments in this style like 1974's Brazilian music-inspired "Macumba" single. However, Titanic had failed to repeat their prior chart success in the interim, despite a strong showing on 1973's critically acclaimed, once again quite eclectic Eagle Rock (featuring new keyboardist Helge Groslie and bassist Arica Siggs), and appeared to be in creative decline by the release of 1975's surprisingly mellow Ballad of a Rock ‘n' Roll Loser -- their final effort for Columbia.

Titanic would nevertheless soldier on amidst occasional lineup changes and diminishing success throughout the rest of the decade, releasing a couple more albums -- 1977's Return of Drakkar and 1979's Eye of the Hurricane -- on independent labels, but ultimately falling into forgetfulness. Except for dedicated heavy rock fans, of course, who still rate the band's first efforts among the finest examples of proto-metal and heavy prog to emerge off the mainstream beaten path.


Shame on you for not dying

We'd all love to be able to say for sure what we'd have done if we were onboard the Titanic, but the truth is that none of us can ever really know whether we would be heroes or cowards. Human beings are programmed with a survival instinct — some of us may be able to overcome it, while others may be at its mercy. Still, even today human beings are often judged for what they did or did not do during a crisis. Did they run or did they help others? Sometimes those decisions, which are usually based entirely on instinct, can follow you for the rest of your life, and that's even true if circumstances largely dictated your actions.

According to the Vintage News, Masabumi Hosono was the only Japanese survivor of the Titanic, and because of that he was branded as a coward for the rest of his life. Really, though, the poor dude was just in the right place at the right time. He boarded the lifeboat simply because there were no women and children waiting in line.

Honor, duty, and shame play important roles in the Japanese culture, and when Hosono returned home he wasn't hailed as a hero but as a coward. The shame followed him the rest of his life and even beyond the grave, to the point where his family was still trying to clear his name long after his death.


شاهد الفيديو: Titanic- Roses theme