
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
بيلي الثالث
(DD-492: dp. 1620 ؛ 1. 347'10 "؛ ب. 36'1" dr 17'4 "،
37 ك ؛ cpl. 270 ؛ أ. 5 5 "، 10 21" TT. ؛ cl. بنسون)
تم إطلاق بيلي الثالث (DD - 92) في 19 ديسمبر 1941 بواسطة شركة Bethlehem Steel Co.، Staten Island، N. Y. - برعاية السيدة ماري دي بيستر تشارلز ، حفيدة الأدميرال بيلي الأولى ؛ بتكليف 11 مايو 1942 ، الملازم | القائد ف د. كارنز الابن ، في القيادة ؛ وأبلغت إلى أسطول المحيط الهادئ. |
في المحيط الهادئ ، انضم بيلي إلى قوة العمل 8 في دورية في جزر ألوشيان. في 12 كانون الثاني (يناير) 1943 ، أيدت الغزو غير المعارض لجزيرة أمشيتكا ، وفي 26 مارس شاركت في معركة جزر هوماندورسكي. خلال هجوم طوربيد ، حيث سجلت العديد من الطلقات النارية على الطراد الياباني الثقيل ناتشي ، تلقت بيلي ثلاث إصابات مباشرة من قذائف 8 بوصات أسفرت عن مقتل خمسة وإصابة ستة رجال ، وتسببت في أضرار جسيمة للسفينة. لهذا العمل حصلت على ثناء وحدة البحرية. Atter يخضع لإصلاحات مؤقتة في Dutch Harbour ، وصل Alaska Bailey إلى Mare Island Navy Yard 8 أبريل 1943 لإجراء إصلاحات دائمة.
اكتملت الإصلاحات ، ووصلت إلى بيرل هاربور ؛ - ، أكتوبر 1943. بين نوفمبر 1943 وأكتوبر 1944 عملت بيلي كسفينة حريق ، ودعم ، واعتصام ، ودورية في غزو تاراوا (20 نوفمبر - 7 ديسمبر 1943) ؛ Maloelap و KwaJalein ، جزر مارشال (30 يناير - 29 فبراير 1944) ؛ سايبان وتينيان ، جزر مارياناس (16 يونيو - 28 يوليو) ؛ وبيليليو وأنجور ، جزر بالاو (15 سبتمبر - 2 أكتوبر).
في ليلة الأول من أكتوبر / تشرين الأول 1944 ، تعرضت لهجوم قصف شديد أثناء قيامها بواجب اعتصام قبالة بالاوس. كانت الأضرار واسعة النطاق ، وقتل 9 رجال وجرح 16. بعد الإصلاحات الطارئة ، انتقل بيلي إلى جزيرة ماري لإجراء إصلاحات دائمة ، ووصل في 28 أكتوبر.
بالعودة إلى بيرل هاربور في 24 ديسمبر 1944 ، دعمت عمليات الإنزال في مينداناو (10 مارس - 10 أبريل 1945) وفي بورنيو (27 أبريل - 22 يوليو). بين أغسطس ونوفمبر 1945 كانت تعمل في تدريب في مياه الشرق الأقصى.
في 11 ديسمبر 1945 ، وصلت إلى بوسطن لإيقاف نشاطها وخرجت من الخدمة في الاحتياط في تشارلستون ، س. ، 2 مايو 1948.
تلقت بيلي تسعة نجوم قتال ، بالإضافة إلى تكريم وحدة البحرية ، لخدماتها في المحيط الهادئ.
بيلي الثالث DD- 492 - التاريخ
4 مارس 1781 تحالف USS بقيادة العميد البحري جون باري يلتقط الإنذار البريطاني الخاص
27 مارس 1794- الكونجرس يأذن بإعادة بناء البحرية الأمريكية.
5 مارس 1799- ألقت السفينة البارجنتينية الفرنسية ليه أميس القبض على السفينة يو إس إس ديليوير في مضيق فلوريدا.
الرابع من مارس 1814 USS Adams تلتقط السفينة الشراعية البريطانية HMS Naynitne Fairy.
١٧ مارس ١٨١٤ USS Frolic تلتقط البريجانتين البريطاني ليلت فوكس.
28 مارس 1814 تم القبض على USS Essex من قبل السفن البريطانية Phoebe و Cherub. قتل 89 بحارا أمريكيا في المعركة
23 مارس 1815- يو إس إس هورنت تلتقط HMS Pengiun بالقرب من Tristan d 'Acunha. كانت الحرب قد انتهت لمدة 3 أشهر.
11 مارس 1847 تم القبض على المكسيكي شونر خوسيه إليزا من قبل يو إس إس بورتسموث في المياه بالقرب من مازاتلان.
8-9 مارس معركة بين مونيتور وفيرجينيا.
عندما استولى الكونفدراليون على القاعدة البحرية في نورفولك ، استحوذوا على بدن الفرقاطة يو إس إس ميريماك. قاموا برفع الهيكل وتجهيزه بصفيحة فولاذية سميكة تحيط به. وهكذا قاموا بإنشاء أول مدفع صارم. الكلمة التي تفيد بأن الجنوب كان يصنع سفينة قد تهدد أسطول الحصار النقابي وصل قريبًا إلى الشمال. في أغسطس / آب ، فرض الكونجرس على القوات البحرية التابعة للاتحاد عندما سن قانونًا يوجه بناء ثلاث سفن حربية.
قدم جون إريكسون على مضض عرضًا لتصميم جذري. كانت عبارة عن مركبة صغيرة مدرعة خفيفة وقادرة على المناورة بشكل كبير ، ولها برج مدرع بشدة يمكنه إطلاق النار في أي اتجاه.
في الثامن من مارس ، كانت CSS Virginia جاهزة للإبحار. خرجت من ميناء نورفولك وتوجهت إلى أسطول حصار الاتحاد عند مصب نهر جيمس في هامبتون رودز. كانت خمس سفن تابعة للاتحاد تنتظر هناك. توجهت فيرجينيا إلى كمبرلاند الأولى ، وقصفتها ثم صدمتها لإرسال السفينة إلى القاع. ثم التفتت إلى الكونجرس ، الذي كان عاجزًا أمام هجومها. وطوال الوقت كانت قذائف سفن الاتحاد ترتد من فيرجينيا. التالي على قائمتها كانت مينيسوتا ، التي جنحت. ومع ذلك ، كانت مسودة فرجينيا عميقة جدًا بحيث لم تسمح لها بالإغلاق في مينيسوتا. تقاعدت فيرجينيا الليلة وهي تخطط لإنهاء أسطول الاتحاد في الصباح.
في صباح اليوم التالي عندما عادت فيرجينيا لإنهاء أعمالها اليدوية ، فوجئت باكتشاف سفينة غريبة جديدة بالقرب من مينيسوتا. روى أحد أفراد الطاقم من فرجينيا - & quotwe على الرغم من أنه في البداية كان عبارة عن طوف تم نقل إحدى غلايات مينيسوتا إلى الشاطئ لإصلاحها & quot. سرعان ما خرجت تلك الطوافة وأطلقت النار على فرجينيا. ساعة بعد ساعة قامت السفينتان بضربها ، ولم يحقق أي من الجانبين ميزة حاسمة. أخيرًا انسحبت كلتا السفينتين. انتهى اليوم بالتعادل. ومع ذلك ، فقد كان انتصارًا استراتيجيًا للاتحاد ، حيث تم إنقاذ أسطوله وتم تعبئة فيرجينيا في نهر جيمس. انتهى يوم البحرية الخشبية.
28 مارس 1941- التقى الأسطول البريطاني بالأسطول الإيطالي في معركة كيب ماتابان. كان يقود القوة الإيطالية نائب الأدميرال أنجيلو إياتشينو ، وقاد القوات البريطانية الأدميرال كننغهام. تضمنت القوة البريطانية البوارج وارسبيتي وفاليانت وبرهام. كما تضمنت الناقل الهائل. اشتبكت طرادات Cunnigham مع جزء من القوة الإيطالية في 28 مارس. في غضون ذلك ، كانت القوة الرئيسية لـ Cunninghams تغلق. عندما هاجمت الطائرات البريطانية ، غير الإيطاليون مسارهم وبدأوا في الانسحاب. ثم شن كونيجمان هجمات جوية متتالية ضد الأسطول الإيطالي. أصيب فيتوريو فينيتو وأُجبر على الإبطاء ، لكنه سرعان ما كان يصنع 20 عقدة. أصيب الطراد بولو بأضرار بالغة وتم فصل طرادين آخرين وأربع مدمرات لمرافقة بولا. ثم ضربت القوة الرئيسية للبوارج في كونيغامز الطراد الإيطالي في منتصف الليل ، وفي غضون ثلاث دقائق غرقت الطرادات الإيطالية زارا وفيوم. وسرعان ما تبعه المدمران أفييري وكاردوتشي. أخيرًا ، تم الاستيلاء على الطراد المعطل جزئيًا بولا. كان أعظم انتصار للبحرية البريطانية منذ الطرف الأغر.
3 مارس 1942 حطمت السفينة يو إس إس بيرش (SS-176) من قبل طاقمها في بحر جافا. تم غرق USS Ashevelle (PG-21) من قبل اليابانيين في بحر جاوة.
11 مارس 1942 يو إس إس بولاك تغرق سفينة الشحن اليابانية فوكوشو مارو.
13 مارس 1942 USS Gar تغرق Chichibu Maru. تغرق السفينة Uss Grayback السفينة Ishikari Maru ، وكلاهما سفينتا شحن.
12 مارس 1943 الغواصة الألمانية U-130 غرقت من قبل USS Champlin
26 مارس 1943- معركة جزيرة كوماندورسكي - أوقفت فرقة عمل مدمرة للطراد الأمريكي قوة يابانية تحاول إعادة إمداد جزيرة أتو. تم تدمير يو إس إس سولت ليك سيتي CA -25 والمدمرة يو إس إس بيلي DD-492.
1 مارس 1944- غرق المدمر مرافقة بروتستين (DE-189) من طراز U-603. في نفس اليوم ، انضم بوستويك وتوماس إلى Brotstein لإغراق U-709.
13 مارس 1944 غرقت الغواصة الألمانية U-575 في شمال المحيط الأطلسي بواسطة سرب من USS Bogue CVE-9 مع Destroyer Hobson (dd-464) و USS Haverfield (DE -393).
أغرقت السفينة يو إس إس ساندلانس (SS-381) السفينة لايت كروزر تاتشوتا بالقرب من هونشو باليابان.
16 مارس 1944- غرقت الغواصة الألمانية U-801 قبالة ساحل غرب إفريقيا بفريكنش بطائرات من Escort Carrier USS Block Island.
23 مارس 1944 الغواصة الأمريكية توني تغرق الغواصة اليابانية I-32 شرق ميندانو.
25 مارس 1944 غرقت الغواصة اليابانية المطارد رقم 54 من قبل الغواصة الأمريكية يو إس إس بولاك
26 مارس 1944- The Uss Tullitbee - (غرق SS-284 شمال جزر بالاو.
5 مارس 1945- الغواصة Tilfish (SS-307) تغرق اليابانية Minsesweeper No 15 قبالة جزر ريوكو.
من سجل البحرية ...
انقر لعرض السجل الخاص بـ BM2 Delbert Anderson ، الذي قُتل أثناء إحدى المعارك في بيرل هاربور.
انقر لاستكشاف قصة RMCM Brunner من Navy Log.
انقر لاستكشاف سجل Phil Rizutto ، الذي أوقف مسيرته في MLB للخدمة في البحرية.
انقر لاستكشاف سجل MM2 Kelly ، الذي عمل كغواص في البحرية.
انقر لاستكشاف سجل GYSGT Baum ، الذي قُتل أثناء القتال في العراق.
بيلي الثالث DD- 492 - التاريخ
بقلم الدكتور تشارلز بانكس ، ج. 1925.
تم نسخها وإعدادها للويب بواسطة C. Baer و Karen Flanders Eddy ، 1999.
- هل تريد معرفة المزيد عن الصمم الوراثي الذي ساد في هذه العائلة ، ومجتمع الصم في تشيلمارك الذي ساعد في إنشائه؟ اقرأ & quot الجميع هنا تحدثوا بلغة الإشارة: الصمم الوراثي في مارثا فينيارد & quot ؛ بقلم نورا إلين جروس (نُشر عام 1985). يمكنك طلب نسخ من هذا الكتاب من National Assoc. مكتبة الصم. الأرقام للاتصال: 301-587-6282 (صوت) 301-587-6283 TTY.
3. جوناثان لامبرت ، ابن جوشوا 2 وأبيجيل (لينيل) لامبرت ، وحفيد توماس 1 وجويس لامبرت ، كان ب. 28 أبريل 1657 في بارنستابل ، ماساتشوستس ، وجاء إلى T. abt. 1692 مع زوجته إليزابيث إيدي (22 سنة) التي كان م. 11 كانون الأول (ديسمبر) 1683 ، وجلب معه أربعة من أولاده الأكبر سناً. يمكن العثور على مخطط له في المجلد. الثاني ، حوليات دبليو تي ، ص. 53 ، الذي يضم كل ما هو معروف عن حياته. أتبع احتلال النجار ، ود. 1738. وصيته 23 Mch. 1736-7 كان محترفًا. 3 أكتوبر 1738. تم العثور على هذا الاسم في السجلات المبكرة مثل لومبارد ، لومبارد ، لومبرت وغيرها من الاختلافات المماثلة ، ومن التحقيقات التي أجراها المؤلف من المحتمل أن هذه العائلة نشأت في مقاطعة سومرست ، إنجلترا. تم العثور على اسم Barnard Lumberd ، أحد المهاجرين ، في تلك المقاطعة ويعتقد أن المزيد من البحث سيؤسس اتصالًا بين نيو إنجلاند ومنزل المهاجر.
10. جوناثان ، ب. 20 نوفمبر 1684.
11. أليس ، ب. 16 أكتوبر 1686 م. جون نيوكومب (16) 23 سبتمبر 1709.
12. ايبينيزر ، ب. 1 فبراير 1688 (الصم والبكم) unm.
13. أبيجيل ، ب. 12 يوليو 1691 م. روبرت باركر 26 ديسمبر 1717.
14. صموئيل ، ب. 1693.
15. حنة ، ب. (1696) م. ناثانييل ديفيس ١٥ أكتوبر ١٧١٩.
16. بيولا ، ب. 1704 د. 5 مليون ج. 1790 أونم. (الصم والبكم).
10. جوناثان لامبرت ، (جوناثان 3 ، جوشوا 2 ، توماس 1) ، ب. 20 نوفمبر 1684 الدقة T. ، ويفر. هو م. (1) راتشيل تيلتون (13) 19 أكتوبر 1707 ، من ب. أبت. 1685 و د. 14 فبراير 1733-4 (2) السيدة باتينس (بورن) ألين (مجموعة يوسف (17)) ، داو. لشرجشوب وبثشبع (سكيف) بورن الساندويش الذي كان ب. 20 أبريل 1686 و د. 13 فبراير 1765. كان اختيارمان 1737 ود. 24 أبريل 1769.
20. بنيامين ، ب. 22 يوليو 1709.
21. آنا ، ب. 7 فبراير 1711 م. ناثانييل بيكر جونيور ، 7 سبتمبر 1732.
22. حبسيبة ، ب. 1713 م. جون كوفين (34) أبت. 1738.
23. ماري ، ب. 18 مايو 1715 مشكلة. م. ديفيد كوفين (42).
24. طبثة ، ب. 19 أكتوبر 1718 م. أبيجة أثيرن (24).
25. زكيوس ، ب. (1725).
14. صموئيل لامبرت ، (جوناثان 3 ، يشوع 2 ، توماس 1) ، ب. 1693 الدقة. T. ، صانع عجلات ونجار. هو م. (1) ماري كومر 10 أبريل 1717 (التي كانت والدة أطفاله) (2) السيدة أبيجيل (كوتل) (21) (بريسبري) لوس (قبر لجون بريسبيري (53) وبنجامين لوس (34)) كانت ب. 6 يونيو 1702 ود. 29 أبريل 1780. د. 24 سبتمبر 1786 ووصيته 24 Mch. كان عام 1785 محترفًا. 1 نوفمبر 1786.
30. إليزابيث ، ب. 10 أكتوبر 1727 م. رانسفورد سميث (410).
31. جدعون ، ب. 21 مس 1729.
32. أليشا ، ب. 24 ديب. 1732.
33. LEMUEL ، ب. 17 أغسطس 1733..
34. صموئيل ، ب. (1735).
20. بنجامين لامبرت ، (جوناثان 4-3 ، جوشوا 2 ، توماسل) ، ب. 22 يوليو 1709 الدقة. T. و C. ، ويفر. هو م. باثشيبا مايهو (131) في 16 يناير 1735 ، الذي كان ب. 1708 ود. 8 يوليو 1776 ووصيتها في 15 يونيو 1776 كانت محترفة. 3 أغسطس 1776. د. 21 فبراير 1792.
40. تيموثي ، ب. 25 نوفمبر 1735.
41. موسى ، ب. 25 نوفمبر 1737.
42. راشيل ، ب. 20 ميلا. 1741 م. ناثان تيلتون (61) 3 Mch. 1764.
43 ـ حنة ، ب. 8 ميلا. 1744 د. 11 نوفمبر 1817.
44. ماري ، ب. يونيو 1746.
45. جوناثان ، ب. أكتوبر 1747 د. 9 يوليو 1761.
25. زاكيوس لامبرت ، (جوناثان 4-3 ، يشوع 2 ، توماس 1) ، ب. أبت. 1725 دقة. جيم (ناوشون) ، حارس خفيف وحارس نزل. هو rem. في وقت لاحق إلى نانتوكيت حيث كان د. أبت. 1774. كان منزله في Tarpaulin Cove في عام 1762 وكان ، في ذلك الوقت ، حارس المنارة لعدة سنوات. هو م. السيدة هانا ألين من نانتوكيت 8 فبراير 1754. تقديره أبريل 1774.
50. توماس ، ب. 11 أبريل 1755.
51. زكيوس ، ب. 1757.
52. أيروشى ، ب. (1759) م. جوناثان موسير: 4 يوليو 1776.
53. ديفيد ، ب. (1760) م. أبيجيل سواسي ، ٤ أكتوبر ١٧٩٧.
31. جدعون لامبرت (صموئيل 4 ، جوناثان 3 ، يشوع 2 ، توما 1) ، ب. 21 Mch. 1729 الدقة T. رمح حداد. إلى وينثروب ، أنا. 1769 حيث د. 5 ديسمبر 1819. هو م. سوزانا لوس (224) أبت. 1760 ، الذي كان ب. 6 يونيو 1734 ود. 28 فبراير 1802. كان في ميل. شركة T. 1757-8.
60. ايبينيزر ، ب. 8 مايو 1761 القس الجندي الدقة. وينثروب ، أنا.
61. بول ، ب. 16 يوليو 1763 م. ميرسي دكستر 25 نوفمبر 1790.
62. SILAS ، ب. 15 أكتوبر 1765 م. السيدة حنة (سول) بوني.
63. بيولا ، ب. 1 يناير 1768 أونم.
64. سوزانا ، ب. 24 سبتمبر 1770 م. صموئيل بيس (551).
65. PHEBE: ، ب. 20 مايو 1774.
66. جدعون ، ب. 11 يونيو 1777 م. سوزانا فيربانكس.
32. إليشا لامبيرت (صموئيل 4 ، جوناثان 3 ، يشوع 2 ، توما 1) ، ب. 24 فبراير 1732 دقة. T. ، ويفر. هو م. أونيس نورتون (490) 19 ديسمبر 1754 ، الذي كان ب. أبت. 1738 ، ونجا زوجها م. (2) ويليام روتش (20) أبت. 1768. إليشا لامبرت د. 20 أبريل 1765.
70. يوحنا ، ب. يناير 1756 القس الجندي دفاع ساحل البحر 1776 د. 7 أغسطس 1776.
71. صموئيل ، ب. 21 يناير 1758.
72. أليشا ، ب. (1760).
73. أبيجيل ، ب. (1763) perh. م. توماس هوتشينز 6 أبريل 1806.
74. ماري ، ب. (1766).
33. LEMUEL LAMBERT، (Samuel4، Jonathan3، Joshua2، Thomas1)، b. 17 أغسطس 1733 الدقة. T. ، الفلاح. هو م. عربة ريليانس (90) 14 أكتوبر 1756 ، الذي كان ب. 1732 و د. 1 سبتمبر 1809. د. 11 أكتوبر 1816.
80. ماري ، ب. (1759) م. أبيجه لوس (492) 1 يناير 1784.
81. أبيجيل ، ب. (1762) م. جورج لوس (452) 19 نوفمبر 1789.
82 ـ إليزابيث ، ب. 18 أكتوبر 1765 م. جوزيف لوس (487) 31 أغسطس 1794.
83. (الطفل) ، ب. و د. 1768.
34. صموئيل لامبرت ، (صموئيل 4 ، جوناثان 3 ، يشوع 2 ، توماس 1) ، ب. أبت. 1735 الدقة. T. ، ملاح وطيار rem. ماتابويست أبت. 1780 حيث د. 24 يونيو 1795. هو م. ميرسي وايت من روتشستر 8 فبراير 1781. كان القس جنديًا ومتقاعدًا ، خدم في دفاع ساحل البحر 1776 ، ومع جون بول جونز في & quotAlliance & quot. كان لديه ، إلى جانب الآخرين:
40. تيموثي لامبرت ، (بنيامين 5 ، جوناثان 4-3 ، جوشوا 2 ، توماس 1) ، ب. 25 نوفمبر 1735 الدقة. T. ، كاتب منزل. هو م. هانا تيلتون (62) أبت. 1768 ، الذي كان ب. 1739 و د. 12 أكتوبر 1814. د. 7 نوفمبر 1819.
100. بيتسي ، ب. 14 مايو 1770 م. [يصلط. فبراير 1854 في تيسبري.]
101. نانسي ، ب. 23 سبتمبر 1773 م. [ديا]. تيموثي أثيرن (91) 12 ديسمبر 1793. [توفيت في 19 ديسمبر 1858 في تيسبوري من الاستهلاك ، ودُفنت في مقبرة قرية ويست تيسبري.]
102. بنيامين ، ب. (1775) د. unm.
103. وليام ، ب. 1777 م. لورا لامبيرت (120) 6 يونيو 1811 [في تشيلمارك.]
104. أبيجيل ، ب. 10 يوليو 1778 أونم. [ماتت في أبريل 1854 في تيسبوري.]
105. ماثيو ، ب. 1782 د. 1 مايو 1845 ، unm.
41. موسى لامبرت ، (بنيامين 5 ، جوناثان 4-3 ، يشوع 2 ، توماس 1) ، ب. 25 نوفمبر 1737 الدقة. سي ، يومان. هو م. سارة هايدن 8 أبريل 1762 ، من ب. 15 أكتوبر 1739 في برينتري ود. 26 Mch. 1828. د. 3 أغسطس 1819 [في تشيلمارك.]
110- جوناثان ب. 5 نوفمبر 1762 م. LOVE MANTER (153) 19 نوفمبر 1800 [في Chilmark.] [كان لديهم ابن ، النقيب ويليام إم لامبرت ، ب. 4 أكتوبر 1801 في تشيلمارك. تزوج بيتسي دبليو هانكوك من تشيلمارك (ابنة جون هانكوك وماري لوك) في 30 أكتوبر 1829 في تيسبري ، وأنجبا أطفال كالب لامبرت (1829) وفريدريك لامبرت (1831) وويليام إم لامبرت جونيور (1833) ) ، وجون إتش لامبرت (1842).]
111. سارة ، ب. 5 يناير 1764 م. نظرة الأمير (80) 29 نوفمبر 1787.
112- ماري ، ب. 6 Mch. 1765 م. جيريميا ستيوارت (124) 6 نوفمبر 1788 [في تشيلمارك.].
113- جيمس ، ب. 15 مايو 1766: د. 26 أكتوبر 1766.
114- توماس ، ب. 10 أغسطس 1767.
115. أبيشا ، ب. 9 أغسطس 1769.
116- بيجي ب. 8 فبراير 1771 د. 9 أبريل 1840 م.
117. نانسي ، ب. 8 فبراير 1771 د. 30 يوليو 1834.
118 ـ باثشبى ، ب. 25 مليون فرنك سويسري. 1773 م وليام بول 17 مايو 1798 [في تشيلمارك.]
119. DEBORAH ، ب. 15 أغسطس 1774 م. ISAAC WINSLOW 20 نوفمبر 1800.
120. LAURA ، ب. 15 فبراير 1776 م. ويليام لامبرت (103) 6 يونيو 1811 [في تشيلمارك.]
121. الحذر ، ب. 16 ديسمبر 1777 م. جورج ويست (260) 27 أكتوبر 1796 [في تشيلمارك.].
122. BELINDA ، ب. 29 ديسمبر 1781 م. JERUEL WEST (272) 8 ديسمبر 1803 [في Chilmark.] [توفيت في 19 فبراير 1861 في Tisbury.]
71. صموئيل لامبرت ، (إليشع 5 ، صموئيل 4 ، جوناثان 3 ، يشوع 2 ، توما 1) ، ب. 21- يناير 1758 قرار. T. ، الفلاح. هو م. ماري تشيس (235) 4 أبريل 1787 ، التي كانت ب. 29 أبريل 1769 ود. 8 ديسمبر 1859 [من الاستهلاك في Tisbury.] د. 12 أبريل 1815 ووصيته 10 أبريل 1815 كان محترفًا. 9 مايو 1815. [كلاهما دفن في مقبرة لامبرت كوف.]
160 ـ يوحنا ، ب. 30 يوليو 1787 م. نظرة باثشيبة (137) 23 أكتوبر 1811.
161. الحذر ، ب. فبراير 1789 م. TRISTRAM WEEKS (170) 24 أكتوبر 1811.
162. صموئيل ، ب. (1791).
163. ريبيكا ، ب. (1793) م. PELEG WINSLOW (63) (int.) 15 يناير 1816. [ماتت في 13 فبراير 1850 في نيو بيدفورد من حمى الرئة.]
164. شارلوت ، ب. (1796) م. جورج ويكس (175) 30 ميلليتش. 1820.
165. أليشا ، ب. 1798 م. هانا نورتون (654) 20 فبراير 1828. [توفي عام 1846 ودفن في مقبرة لامبرت كوف. توفيت هانا في 21 مايو 1871 في تيسبري بسبب السكتة الدماغية. أنجبا ابنهما تشارلز لامبرت ، المولود في 31 ديسمبر 1828 في إدجارتاون ، والذي كان من Tisbury Yeoman وتزوج من Betsey A. Chase ابنة Leaneth Lambert ، ولدت في 11 أبريل 1837 في Tisbury ، والتي تزوجت من Peter D. ولد لامبرت في 6 يناير 1839 في تيسبري ، وتزوج بنجامين د. كروويل وابنته ديانا لامبرت ، المولودة في 6 أكتوبر 1840 في تيسبري ، والتي تزوجت من صموئيل أندروز.]
166. الميرا ، ب. 18 سبتمبر 1800 م. تشارلز ويكس (176) 16 أغسطس 1821.
167. ماري ، ب. 21 مايو 1807 م. وليام كروويل (86) (دولي) 3 مايو 1834.
72. إليشا لامبرت ، (إليشا 5 ، صموئيل 4 ، جوناثان 3 ، يشوع 2 ، توما 1) ، ب. أبت. 1760 الدقة. ت. ، يومان. هو م. PHEBE YOUNG 12 يونيو 1788 و proh. rem. إلى مين بيف. 1800 حيث لم يتم العثور على أي سجل آخر له. (إضافة: تم الميل منذ ذلك الحين إلى الانتقال إلى مين.)
170. أبيجيل ، ب. 1789 د. ذ.
171. (طفل) ، ب. 1790 د. ذ.
172. ليفي يونج ، ب. 6 يوليو 1795 م. السيدة إليزا (نورتون) (720) جراي ، دور. جيمس جراي ، الذي كان ب. 5 يونيو 1796 ود. ٩ مايو ١٨٩١ في تيسبري.
114) توماس لامبرت (موسى 6 ، بنيامين 5 ، جوناثان 4-3 ، يشوع 2 ، توما 1) ، ب. 10 أغسطس 1767 الدقة. جيم هو م. بارنيل هيلمان (196) 30 أكتوبر 1791 ، الذي كان ب. 29 يوليو 1767. د. [10] فبراير 1815 [في Chilmark، of & quotlethargy & quot] ، لكن تاريخ وفاتها غير معروف.
200. PHEBE ، ب. 7 سبتمبر 1793 د. unm.
201. توماس هايدن ، ب. 8 أبريل 1795 م. (1) DEBORAH LAMBERT (213) 26 نوفمبر 1818 [في Chilmark توفيت في 31 مايو 1819 في Chilmark] (2) LYDIA WEST (213) في 22 يناير 1825. [The Hon. لامبرت وزوجته الثانية ابنة لورا لامبرت التي توفيت في تشيلمارك في 4 سبتمبر 1842 من الزحار وحمى التيفوئيد ، وعمرها 7 سنوات و 4 أشهر و 6 أيام.]
202. سارة ، ب. 17 مايو 1797 م. إسحاق هيلمان (721) 26 يناير 1846.
203. بارنيل ، ب. 18 سبتمبر 1799 المعيشة 1850 ، unm.
204- جيمس أوتيس ، ب. 14 أكتوبر 1804 د. unm.
205. الحذر ، ب. 17 يناير 1808 د. 1825، unm.
206. كارولين أ. ب. 17 يناير 1808 أونم.
115. أبيشاي لامبرت ، (موسى 6 ، بنيامين 5 ، جوناثان 4-3 ، يشوع 2 ، توما 1) ، ب. 9 أغسطس 1769 دقة. سي ، يومان. هو م. بن حبيبة (101) 16 أكتوبر 1792 ، الذي كان ب. 22 نوفمبر 1773 ود. ١ فبراير ١٨٦٨ [& quotold Age & quot in Tisbury.] هو د. 13 أبريل 1827.
210. موسى ، ب. ديسمبر 1793 unm.
211. سارة كوفن ، ب. 31 يناير 1795 م. جورج ميدير.
212- يوحنا ، ب. 24 أغسطس 1797 د. 24 يناير 1824 (في البحر). [ملاحظات كارين إيدي & quot في تاريخ نانتوكيت لستاربوك ، تم تأريخ وفاة جون في تمرد جلوب: "السيد. كان لامبرت رجلاً غير مؤذٍ تمامًا ولديه ستة أطفال يعتمدون عليه. "& quot]
213. ديبوراه ، ب. 23 يناير 1799 م. THOS. لامبرت (201) 26 نوفمبر 1818 [في تشيلمارك.]
214 (طفل) ، ب. يونيو 1801 د. ذ.
215. توماس فرانكلين ، ب. 3 سبتمبر 1803 م. (1) ماري إم بول 4 يوليو 1837 (2) إليزا برادفورد.
216. سفرونيا ، ب. 18 أغسطس 1805 م. (1) جون بيس (2) صموئيل هانكوك.
217- جوليا أديلين ، ب. 1 نوفمبر 1807 م. (1) أ. إس سامبسون (2) إل سي وود.
218. كيزيا فانينغ ، ب. 4 أغسطس 1817 م. صموئيل فلاندرز (57) 2 أبريل 1837
هل أنت من نسل هذه العائلة؟
هل لديك معلومات إضافية يجب إضافتها إلى هذه الصفحة؟
تعليقات؟ تصحيحات؟ اقتراحات؟
اتصل بـ Karen Eddy أو C. Baer.
أسئلة؟ استفسارات؟ تبحث عن لامبير؟
انشر أسئلة عائلة Martha's Vineyard Lambert الخاصة بك في منتدى Dukes County Genweb Query Forum.
أو استخدم منتدى Lambert Genforum لأي وجميع أسئلة عائلة لامبرت.
& apos ؛ The Co-Ed Killer & apos
في البداية ، التقطت كيمبر نساء متنقلات وسمح لهن بالذهاب. ومع ذلك ، عندما عرض رحلة لاثنين من طلاب ولاية فريسنو & # x2014 Mary Ann Pesce و Anita Luchessa & # x2014 ، لن يصلوا أبدًا إلى وجهتهم. أبلغت أسرهم عن فقدهم بعد ذلك بوقت قصير ، لكن لم يُعرف أي شيء عن مصيرهم حتى 15 أغسطس ، عندما تم اكتشاف رأس أنثى في الغابة بالقرب من سانتا كروز وتم التعرف عليها لاحقًا على أنها Pesce & # x2019s. ومع ذلك ، لم يتم العثور على بقايا Luchessa & # x2019. سيشرح كمبر لاحقًا أنه طعن بيسك وخنقه قبل طعن لوتشيسا أيضًا. بعد جرائم القتل ، أعاد الجثث إلى شقته ونزع رؤوسهم وأيديهم. وبحسب ما ورد شارك كيمبر في نشاط جنسي مع جثثهم. & # xA0
في وقت لاحق من ذلك العام ، في 14 سبتمبر 1972 ، اصطحبت كيمبر إيكو كو البالغة من العمر 15 عامًا ، والتي قررت ركوبها بدلاً من انتظار الحافلة لنقلها إلى فصل الرقص. كانت ستقابل نفس مصير & # xA0Pesce & # xA0 و Luchessa.
في يناير 1973 ، واصل كيمبر التصرف بناءً على دوافعه القاتلة ، والتقط سيندي شال ، الذي أطلق عليه النار وقتله. بينما كانت والدته بالخارج ، ذهب كيمبر إلى منزلها وأخفى جثة Schall & # x2019s في غرفته. قطع جثتها هناك في اليوم التالي وألقى الأجزاء في المحيط. تم اكتشاف عدة أجزاء لاحقًا عندما جرفتها الأمواج على الشاطئ. لقد دفن رأسها في فناء والدته وأبووس الخلفي. & # xA0
في 5 فبراير 1973 ، استخدم Kemper ملصقًا لوقوف السيارات في الحرم الجامعي كانت والدته قد أعطته إياه لتسهيل جريمة قتل مزدوجة. قاد سيارته إلى الجامعة ، حيث عرض عليه توصيلة لطالبين ، روزاليند ثورب وأليس ليو. بعد فترة وجيزة من التقاطهما ، أطلق النار على الشابتين ثم مر بسيارته متجاوزًا أمن الحرم الجامعي عند البوابات مع المرأتين اللتين أصيبتا بجروح قاتلة في سيارته. بعد جرائم القتل ، قام كيمبر بقطع رأس ضحيته وزرع أوصال الجثتين ، وإزالة الرصاص من رؤوسهم والتخلص من أجزائهم في مواقع مختلفة. في شهر مارس ، اكتشف المتنزهون بعض بقايا Thorpe & # x2019s و Liu & # x2019s بالقرب من الطريق السريع 1 في مقاطعة سان ماتيو.
في وقت جرائم القتل في Kemper & aposs ، كان اثنان من القتلة المتسلسلين ، جون لينلي فرايزر وهربرت مولينز ، يرتكبان أيضًا جرائمهما في المنطقة ، مما أدى إلى تلقي سانتا كروز اللقب المخزي & # x201CMurder Capital of the World & # x201D في الصحافة. بالنسبة لجزء Kemper & Aposs ، أُطلق عليه اسم & # x201CCo-ed Killer & # x201D و & # x201CCo-ed Butcher. & # x201D
صور الحرب العالمية
















































































































































































































































































المحرر الموحد B-24
The design, produced to a USAAC ( United States Army Air Corps) requirement in January 1939, was particularly noteworthy for the very high aspect ratio Davis wing and capacious fuselage. By the time the XB-24 flew on 29th December, 1939, orders had been placed by the USAAC (for seven YB-24 and 36 B-24A for evaluation), France (120) and Great Britain (164). After France fell, the French orders were diverted to Britain, and the first half dozen Liberators (designated LB-30A) were handed over to B.O.A.C. for trans-atlantic ferry flights. Twenty more found their way to RAF Coastal Command as the Liberator Mk I, modified for patrol duties. The first American deliveries were nine B-24As in June 1941, and these too were put into use as transport aircraft. Coastal Command’s Liberator Mk II (which had no US counterpart) incorporated a lengthened nose, additional armament and a crew of ten a few of the 139 delivered were employed as LB-30 transports, one of them becoming Winston Churchill’s personal transport “Commando “. The majority, however, went into action in the bombing role, the first Liberators to do so. Following the flight in America of the XB-24B, an improved model with self-sealing fuel tanks and turbo-supercharged engines, came a batch of nine B-24C and the first major production version (and first US bomber version), the B-24D. Among the 2738 examples of this model were to be found various permutations of gunnery and bomb load, and some of the later series also underwent a change of powerplant.
To the RAF went 260 B-24Ds (with minor modifications) as the Liberator Mk III and Mk 111A, and a further 122 later fitted with ventral and chin radar housings and a Leigh light as Coastal Command’s Mk V. In the summer of 1943 the US Navy took over those USAAF B-24Ds already used for anti-submarine duties, plus a further quantity of the same version, as the PB4Y-1. Several B-24Ds joined with the Fortresses over Europe at this time, and others served in the Mediterranean and Middle East, but it was in the Pacific that the Liberator’s unrivalled range made it particularly useful, and this undoubtedly accounts for its success as a transport as well as a bomber. The Consolidated C-87 Liberator Express transport appeared in the middle war years, 276 being built for the USAAF (United States Army Air Forces), 24 for the RAF and a number as RY-2s for the US Navy. The C-87A and the Navy’s RY-1 were specially fitted for VIP use. Other factories now joined the production team, and the combined efforts of Consolidated, Douglas and Ford produced 791 B-24E, generally similar to the B-24D. North American contributed 430 of the longer, turret-nosed B-24G, and the 3100 B-24Hs also featured a power turret in this position. A substantial number of B-24H were distributed among Bomber and Coastal Commands and FEAF as the Liberator Mk IV. Again very similar to the G model was the B-24J, 6678 of which were built some 1200 of this model were supplied to the RCAF (Royal Canadian Air Force) and further quantities to other Commonwealth air forces. Over 90 B-24H and J Liberators were converted as photo-reconnaissance aircraft with F-7 series designations. The B-24L and M were generally similar to earlier variants apart from tail gunnery changes, 1667 and 2583 respectively being completed. The XB-24K, modified from a D in 1943, led to the single-finned B-24N, but only eight of these were completed before B-24 production ceased in May 1945.
Total production: 18482 bombers.
نجمة فضية
The Silver Star Awards are the United States' third-highest award exclusively for military operations involving conflict and ranks fifth in the precedence of military awards behind the Medal of Honor, the Crosses (Distinguished Service Cross Navy Cross and Air Force Cross), the Defense Distinguished Service Medal (awarded by the Department of Defense), and the Distinguished Service Medals of the various branches of service. It is the highest award for combat valor that is not unique to any specific branch it has been bestowed by the Army, Navy, Marine Corps, Air Force, Coast Guard, and Merchant Marines. It may be given by any one of the individual services to not only their own members, but to members of other branches of service, foreign allies, and even to civilians for "gallantry in action" in support of combat missions of the United States military.
Because the Silver Star is only awarded for combat valor, the only devices worn on it are:
- in lieu of additional Army/AF awards in lieu of a sixth Army/AF award in lieu of additional Navy/USMC awards in lieu of a sixth Navy/USMC award.
(Seven Awards of the Silver Star then, would be displayed on the ribbon as a Silver OLC and 1 Bronze OLC for Army or Air Force. For Navy/Marine Corps Awards it would be a Silver Star plus 1 Gold Star.)
Established by President Woodrow Wilson
The Silver Star Medal was established by President Woodrow Wilson as the "Citation Star" during World War I, and was awarded solely by the U.S. Army, though it was presented by the War Department to members of the U.S. Navy and Marines. Originally, it provided for a 3/16" silver star to be worn on the ribbon of the service medal for the campaign in which the citation was given. Based loosely upon the earlier Certificate of Merit, the Citation Star was retroactively available to those who distinguished themselves while engaged in military operations as far back as the Spanish-American War. (Subsequently, it has been awarded for gallantry to Civil War heroes who were similarly cited for gallantry in action.) Prior to 1932, the General Orders announcing awards of the "Citation Star" typically began:
"By direction of the President, under the provisions of the act of Congress approved July 19, 1918 (Bul. No. 43, W.D., 1918), the following-named officers and enlisted men are cited for gallantry in action and a silver star may be placed upon the ribbon of the Victory Medals awarded to such officers and enlisted men." (A narrative of the act or acts followed for each man thus cited.)
On February 22, 1932, the date that would have been George Washington's 200th birthday, Army Chief of Staff General Douglas MacArthur revived General Washington's "Badge for Military Merit (1782)" as the Purple Heart. That same year he also successfully advocated for conversion of the "Citation Star". When his recommendation was approved by the Secretary of War, the 3/16' silver star was converted from a ribbon device" to a full-fledged medal.
Certificate of Merit Medal - Silver Star Predecessor
The Silver Star Medal was designed by Rudolf Freund of Bailey, Banks, and Biddle, and consisted of a gilt-bronze five-pointed (point-up in contrast to the point-down design of the Medal of Honor) star bearing a laurel wreath at its center. The ribbon design incorporated the colors of the flag, and closely resembled the medal's earliest predecessor, the Certificate of Merit Medal. The reverse of the medal is blank, save for the raised text "For Gallantry in Action", beneath which is usually engraved the name of the recipient.
Is The Silver Star Made of Silver?
Technically, the Silver Star is not made of actual Silver. The gold hue of the gilt-bronze - ormolu - star seems at odds with the award's name, Silver Star. The name Silver Star comes from the medal's World War I history and the 3/6" silver star that is prominently displayed in the center of the medal.
The Silver Star Medal remained exclusively an Army decoration until August 7, 1942, nearly a year after World War II began. On that date, the Silver Star Medal was expanded by an Act of Congress for award by the Navy Department for actions on or after December 7, 1941, (Public Law 702, 77th Congress).
We estimate that the number of Silver Star Medals awarded during World War I and present-day is somewhere between 100,000 and 150,000. While that number seems quite large, when compared to the more than 30 million American men and women who have served in uniform during that time period, it is obvious that the Silver Star is a rare award, bestowed on fewer than 1 in every 250 veterans of military service.
Monetary Crime
Troughout the period up to the 1830s, the supply of coinage and currency remained a significant problem. Clipping and counterfeiting were particularly common and seen as especially heinous in the period leading up to the great recoinage of the 1690s. In the ten years prior to 1696 over four hundred coining offences are recorded in the Proceedings, representing over 10% of the court’s business. These offences declined in the first half of the eighteenth century, but became more frequent again from the 1760s. Throughout the nineteenth century a large number of men and women appeared at the Old Bailey charged with making and passing counterfeit coins. In terms of sheer numbers of cases, coining offences reached their high point in the 1860s, when over 2,300 cases were heard.
As well as coining offences, the rapid development of bills of exchange, small denomination bank notes issued by both the Bank of England and a large number of independent provincial banks, ensured a constant stream of forgery cases (the act of forging banknotes became a capital offence in 1697, while passing, or "uttering" forged notes became capital in 1725). During the Napoleonic Wars (1793 to 1815), the Bank of England was forced to suspend the convertibility of its currency with gold and to produce a series of new forms of currency. Between 1797 and 1821, the period known as the ‘restriction’, new, primarily copper coins and, most importantly, inexpensively produced 1 and 2 notes were brought into circulation. The poor quality of these notes led to a spate of forgeries, which in turn led to a high number of prosecutions led by the Bank itself, for both forgery and uttering forged notes. You can search the Proceedings for cases of forgery, and the Associated Records for the Bank of England's records relating to many of these prosecutions between 1719 and 1821.
Following the legal prohibition of most forms of trade tokens in 1817, and the collapse of many small provincial banks in the financial crisis of 1825 and 1826 (which helped to eliminate a wide range of competing forms of paper currency), British cash became more stable from the early 1830s. The death penalty for forging bank notes was changed to transportation (and later imprisonment) for life in 1832. At the same time, other financial instruments grew in ever greater complexity, opening the way to new forms of fraud and theft. Railway stock from the 1840s, and postal orders from 1881, took on many of the functions of currency, and were duly forged and stolen.
As the nature of the Central Criminal Court changed, particularly after 1834, fraud and forgery cases came to represent a growing proportion of trials. Whereas forgery and coining comprised less than 5% of all trials during the eighteenth century, by 1850 this figure had risen to over 20%, and remained between 10% and 20% of court business until the early twentieth century.
Fidelity International Usage Agreement
You are visiting Fidelity.com from outside of the United States and you must accept the International Usage Agreement before you can proceed.
This web site is intended to be made available only to individuals in the United States. Nothing on this site shall be considered a solicitation to buy or an offer to sell a security, or any other product or service, to any person in any jurisdiction where such offer, solicitation, purchase or sale would be unlawful under the laws of such jurisdiction and none of the securities, products or services described herein have been authorized to be solicited, offered, purchased or sold outside of the United States of America. By using this site, you consent to the use of cookies which collect information about site visitors. To continue to this site, you must acknowledge that you understand and agree to these terms of use by clicking "I Accept" below.
Breeders
All dogs used in the VDD/GNA breeding program must meet certain standards in natural hunting ability, temperament, and coat and conformation. The Deutsch-Drahthaar Breed Standard represents the practical aspects of conformation and coat.
All puppies whelped in Group North America are registered with VDD Germany, receive official VDD pedigrees (Ahnentafel) and registration numbers, and are tattooed with that registration number in their right ear before they leave the breeder’s kennel. Breeders’ kennels also must be registered and all VDD breeding regulations must be followed. In addition, Group North America has a progressive hip dysplasia program coordinated with the VDD in Germany.
The Deutsch-Drahthaar has been selectively bred for versatile hunting for more than 110 years. Over a hundred years of testing inherited natural abilities, such as nose, search, pointing, tracking, cooperation, waterlove, retrieving, and temperament has been used to develop the breeding stock from which all Deutsch-Drahthaar are whelped.
Following is a list (by state) of kennels/breeders that have registered with VDD/GNA. VDD/GNA does not endorse any specific breeder/kennel, nor offer any guarantees. Just because a kennel is listed here, doesn’t mean that the kennel is currently producing litters. Many people register a kennel to reserve a name for future litters, are currently between litters, or have bred in the past and are no longer active in breeding.